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高配踏板摩托車裝備

來源: 發(fā)布時間:2024-01-30

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Goddess150的整備質(zhì)量為116kg,油箱容積為9L,結(jié)合不錯的燃油經(jīng)濟性,續(xù)航里程還是比較有保障的;座桶空間不算太大,不能塞進去一頂標(biāo)準(zhǔn)復(fù)古盔,但普通3/4盔應(yīng)該問題不大。作為一款平踏板,Goddess150的踏板空間比較充裕,對日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設(shè)計方面還著重考慮到廣大女性騎士的實際需求,在座墊設(shè)計上進行了專門的收窄處理,新車座高為730mm,可謂是極為友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以滿足不同用戶的審美需求。原裝踏板摩托車對比購買水冷踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。

坐上這臺車后,小編首先會覺得停車時車把的轉(zhuǎn)向角度有些小,在推行調(diào)頭時可能會稍顯麻煩,但實際騎行時我們并不會把車把打滿。我們前面已經(jīng)提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前,正常駕駛時上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態(tài),這個坐姿營造出的駕駛感受是相對輕松而悠閑的。喇叭聲音不夠洪亮,不過這個級別的其他國產(chǎn)品牌好像也沒有比女神150好出多少。點火后怠速震動比較明顯,排氣聲與本田系的踏板非常接近,低音部分沒有本田踏板那樣濃重。捎帶油門,離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速并不算高,隨之而來的時輕快的起步加速,女神150的頭段動力是充沛而好的,保持低轉(zhuǎn)速巡航時排氣聲浪也比較輕柔,但大把擰下油門之后發(fā)動機跟隨油門的響應(yīng)相當(dāng)迅速,這部分的加速力道甚至能超越同級別的大多數(shù)車型,當(dāng)然發(fā)動機發(fā)出的排氣音也會猛的增大,激烈駕駛時排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時是兩臺不同的車發(fā)出來的。

本次升級了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動性能會明顯提升。升級前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價均為12580元。漆水升級,24升級版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復(fù)古踏板看齊。對用戶而言,復(fù)古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補了這個短板。購買goddess摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動指向行進方向的優(yōu)勢。燈具分為上下兩層,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設(shè)備和拍攝參數(shù)??梢钥吹?,女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較好的水準(zhǔn),整體的照射范圍像是一個WiFi圖標(biāo)一層層向外擴散,不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。通勤踏板摩托車

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一大優(yōu)勢依然是動力,加速性受限于小輪轂,50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,但0-50段卻旗鼓相當(dāng),前段提速迅猛,低扭爆發(fā)力強;作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,以小輪轂換來較低座高,而導(dǎo)致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是較低油耗,實際日常綜合油耗在2.3或以下,這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢就是震動抑制良好,紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感,必須好評。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能,手感有些軟塌,制動成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有,前段動力迅猛,配上11980價格還是具有相當(dāng)高的性價比,配合良好的騎行體驗、高顏值、較低震動、較低油耗和較低坐高,在150復(fù)古踏板中,雅典娜女神150,萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。高配踏板摩托車裝備

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