航空公司在站丈量貨物的外包裝時(shí)，往往會(huì)比箱子的實(shí)際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算。而貨物的計(jì)費(fèi)重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物追隨服務(wù)中得到證實(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算不止要看貨物的大小、長(zhǎng)短、體積等等，還要看具體貨物的情況，具體問(wèn)題還要具體分析。國(guó)際物流中貨物的計(jì)算方式及常見(jiàn)問(wèn)題：具體凈重ActualWeight，即依據(jù)秤重所獲得的凈重，具體毛重GrossWeight即G.W.和具體凈重量NetWeight即N.W.普遍的是具體毛重。部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際還要底，超省費(fèi)用。法國(guó)國(guó)際物流公司

寄國(guó)際快遞的流程是什么？國(guó)際托運(yùn)禁運(yùn)物品規(guī)定根據(jù)《海關(guān)禁運(yùn)物品規(guī)定》，郵寄出國(guó)的物品中不能夾帶有毒品、、違禁品等，此類物品一律不得出口，具體可以咨詢客服人員。一般的敏感渠道可以郵寄食品、藥品、光碟、茶葉、化妝品、電池、品牌貨等物品，郵寄時(shí)一定要咨詢客服，給您專業(yè)指導(dǎo)。國(guó)際快遞規(guī)定21KG以下不足500g按照500g計(jì)算，21KG以上不足1KG按照1KG計(jì)算，體積重量和實(shí)際重量，取大計(jì)費(fèi)。實(shí)際重量：物品裝箱之后，一起稱重的重量。（以公斤KG計(jì)算）。體積重量：計(jì)算公式：長(zhǎng)×寬×高(cm)÷5000=體積重量(Kg)。法國(guó)國(guó)際物流公司國(guó)際快遞對(duì)包裝的要求：貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便。

什么情況國(guó)際快遞不承擔(dān)賠償責(zé)任？1.不可抗力，包括但不限于:地震、龍卷風(fēng)、風(fēng)暴、洪水、大霧、、空難或禁運(yùn)等;不干等。2.郵件自身固有缺陷或特性。3.收件人自包裹簽收7日內(nèi)未提出索賠要求的。4.郵件違反禁、限寄強(qiáng)制性規(guī)定，被國(guó)家行政機(jī)關(guān)沒(méi)收或依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)等處理的。5.外包裝完好，收件人正常簽收后發(fā)生的任何索賠。6.郵件丟失、短少或毀損造成的間接經(jīng)濟(jì)損失及郵件延誤造成的其他損失。7.如果您的快件沒(méi)有到達(dá)、破損/少件（簽收起七日內(nèi)）、掉件，可時(shí)間與客服聯(lián)系，國(guó)際快遞會(huì)就您的包裹涉及問(wèn)題提交售后進(jìn)一步處理。若您就包裹丟失/損壞提出索賠要求。

物流是開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。國(guó)際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國(guó)際交易機(jī)構(gòu)按照國(guó)際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開(kāi)展與國(guó)際貿(mào)易相適應(yīng)的國(guó)際物流。國(guó)際快遞空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括專屬工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。

提交自己的身份信息，會(huì)不會(huì)被泄露？關(guān)于國(guó)際快遞的須知，首先，海關(guān)如何界定一個(gè)包裹是否為個(gè)人物品呢？簡(jiǎn)單的一點(diǎn)就是收件人必須是自然人，不能是公司、單位、集體、組織的等。其次，貨物不能是大批量同款式、同類型的物品，因?yàn)橐话氵@種情況，海關(guān)會(huì)認(rèn)為作為個(gè)人物品使用數(shù)量不合理，視為商業(yè)進(jìn)口。很多時(shí)候大家使用郵局進(jìn)行國(guó)際包裹郵遞往往沒(méi)有進(jìn)行申報(bào)就收到了包裹，大家可能會(huì)認(rèn)為海關(guān)不扣則不需要申報(bào)，或者不用如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單，那么個(gè)人使用的東西為什么要清關(guān)呢？海關(guān)作為國(guó)家進(jìn)出關(guān)鏡監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)之一就是一發(fā)監(jiān)管進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，并征收關(guān)稅和其他稅費(fèi)，也就是說(shuō)，所有涉及進(jìn)出境的物品，都要向海關(guān)申報(bào)清關(guān)。國(guó)際快遞如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程。法國(guó)國(guó)際物流公司

國(guó)際快遞是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。法國(guó)國(guó)際物流公司

發(fā)國(guó)際快遞需要提供哪些資料呢？發(fā)國(guó)際快遞很簡(jiǎn)單，提供發(fā)貨人的姓名地址電話，中文的。收貨人的姓名地址電話郵編公司（有公司就提供），全部英文。日韓走專線可以日文韓文。產(chǎn)品信息：產(chǎn)品中英文品名，數(shù)量，單價(jià)，總價(jià)，（單位是美金）。走大陸渠道還需要提供產(chǎn)品海關(guān)編碼，當(dāng)然您也可以登錄網(wǎng)站或者微信后臺(tái)輸入這些內(nèi)容，或者直接聯(lián)系人工客服，把相關(guān)信息整理好一起發(fā)過(guò)來(lái)我們代做也可以?；蛘咭环菸臋n填寫(xiě)好回傳都可以。這個(gè)是發(fā)貨必須的東西奧，麻煩一定核對(duì)好，爭(zhēng)取一次成功。法國(guó)國(guó)際物流公司