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嘉興防銹水性漆公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-02

實(shí)際應(yīng)用表明水性工業(yè)防腐蝕涂料可以在極端的條件下對(duì)鋼材提供有效的保護(hù)。由于水是他們是主要溶劑,水也可以用來(lái)清洗和稀釋水性涂料,它們幾乎沒有溶劑味道,同時(shí),使用水性涂料也可給用戶帶來(lái)較低的成本,如快干可以節(jié)省時(shí)間,低燃性可以降低保險(xiǎn)費(fèi)用,較少的室內(nèi)通風(fēng)可以減少能耗,以及不需要溶劑和清洗劑上的花費(fèi),使用單層涂層配套,可以省去停工時(shí)間和架設(shè)腳手架的費(fèi)用等。由于水自身的特點(diǎn),水性樹脂的缺點(diǎn)之一是在低溫和相對(duì)濕度高時(shí)水分揮發(fā)慢。由于水的表面張力高,因此配方中也必須引入一些助劑來(lái)改善漆膜對(duì)顏料和基料的濕潤(rùn)性。這些助劑對(duì)漆膜的耐水性和滲透性有負(fù)面的影響,另外與溶劑型涂料相比,水性涂料的成膜性能對(duì)涂料性能的影響至關(guān)重要,這是因?yàn)樗?℃以下會(huì)結(jié)冰。水性漆觀形態(tài),看包裝物內(nèi)產(chǎn)品乳液,不沉淀、分散平均的為上品。嘉興防銹水性漆公司

未來(lái)涂料的發(fā)展大方向相對(duì)不變,裝飾和保護(hù)的涂料兩大功能訴求基本不變,但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和需求在發(fā)生變化,保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源越來(lái)越受到重視,總體還是要朝著高裝飾性、高性能、功能化和低污染方向發(fā)展,部分新的細(xì)分品類會(huì)不斷區(qū)隔或出現(xiàn),甚至有個(gè)性化、功能化的部分,但根本上還是需要有扎實(shí)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、企業(yè)綜合實(shí)力,不斷塑造和提升品牌,同時(shí),有效的經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新可以突破傳統(tǒng)的一些玩法,也會(huì)促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的持續(xù)進(jìn)化,這些都是我們涂料企業(yè)崛起的重要著力點(diǎn),也是涂料行業(yè)發(fā)展的一種趨勢(shì)。無(wú)錫涂料水性漆價(jià)格涂料水性化的開展,有益于節(jié)約資源、降低環(huán)境污染、實(shí)施清潔生產(chǎn),取得有效的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

近幾年大批中小型企業(yè)因環(huán)保督查以及產(chǎn)品環(huán)保指標(biāo)不合格等一系列問(wèn)題相繼退出市場(chǎng)。為搶占空余出來(lái)的市場(chǎng)份額,大公司相繼加速擴(kuò)張建廠,也為了后期水性涂料市場(chǎng)的爆發(fā)提前布局。至此,涂料行業(yè)曾經(jīng)的小規(guī)模散亂式布局,慢慢被規(guī)?;拇笮推髽I(yè)所取代。由于水性涂料相較于傳統(tǒng)油性涂料技術(shù)門檻高,大家接觸時(shí)間短,產(chǎn)品性能不夠熟悉,所以在配合的過(guò)程中,客戶對(duì)于技術(shù)服務(wù)支持以及使用指導(dǎo)的要求也會(huì)越來(lái)越高。尤其是現(xiàn)如今的年輕人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,他們更看重服務(wù)。無(wú)論是涂料原材料廠商還是涂料企業(yè)本身都需要服務(wù)升級(jí),一定要能夠?yàn)榭蛻籼峁└芋w貼,細(xì)致入微的服務(wù),告別曾經(jīng)粗獷式的營(yíng)銷模式。

車輛用涂料相對(duì)于其他涂料來(lái)說(shuō)是發(fā)展**快的涂料品種,用量*次于建筑涂料,也是性能要求比較高的涂料品種,其中汽車涂裝要求比較高。因此,汽車涂裝材料往往**了當(dāng)代涂料工業(yè)發(fā)展的比較高水平。水性涂料在汽車工業(yè)領(lǐng)域則是應(yīng)用**成熟、*****、**成功的。隨著我國(guó)大量引進(jìn)汽車生產(chǎn)線,先進(jìn)的涂裝技術(shù)也同時(shí)被引進(jìn),特別是轎車涂裝材料和工藝,都與世界先進(jìn)國(guó)家同步,這也帯動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車涂料涂裝技術(shù)的發(fā)展。到2015年,我國(guó)水性汽車涂料和工藝應(yīng)用占比由2010年的14%上升到53%,已經(jīng)成為涂裝主流。水性工業(yè)涂料**常見有水性環(huán)氧涂料、水性丙烯酸涂料、水性聚氨酯涂料,水性氟碳涂料以及水性無(wú)機(jī)富鋅涂料。

集裝箱在使用過(guò)程中需要經(jīng)歷從陸地到海洋、從海洋到陸地的全過(guò)程,會(huì)遇到各種惡劣的氣候環(huán)境,因此對(duì)集裝箱涂裝的要求就非常高。雖然如此,集裝箱涂料的水性化還是比較成功,轉(zhuǎn)化為應(yīng)用也是比較快的,這主要是因?yàn)榧b箱涂裝的流水線作業(yè)可以**減少涂裝中的環(huán)境因素影響,使得涂層體系相對(duì)來(lái)說(shuō)可以做得比較完美,從而滿足惡劣環(huán)境的使用要求。為了***規(guī)范和管理集裝箱涂裝的污染物的排放,2016年7月起,廣東省正式實(shí)施《集裝箱制造業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)定VOC的排放不能大于11g/m3。這是全國(guó)較早地方集裝箱制造業(yè)VOC排放標(biāo)準(zhǔn),這為集裝箱涂料的水性化做了比較好的示范和推動(dòng)。水性漆施工時(shí)要通過(guò)添加一定比例的水稀釋,涂料品牌不同,添加水的比例從10%到30%不等。麗水環(huán)氧水性漆價(jià)格

由于水性色漆和罩光清漆是“濕碰濕”施工,因此水性漆存在預(yù)烘干,將色漆涂層中絕大部分水、助溶劑揮發(fā)掉。嘉興防銹水性漆公司

水性環(huán)氧防腐蝕涂料的研究經(jīng)歷了幾個(gè)階段:***代水性環(huán)氧體系直接用乳化劑進(jìn)行乳化,主要以聚乙烯醇為乳化劑,并開始研究用多酰多胺與環(huán)氧化合物的加成物、聚乙氧撐醚等作為乳化劑。第二代水性環(huán)氧體系是采用含環(huán)氧基的水溶性固化劑乳化油溶性環(huán)氧樹脂,并出現(xiàn)自乳化型環(huán)氧樹脂。第三代水性環(huán)氧體系是由美國(guó)殼牌公司經(jīng)多年研發(fā)成功的,這一體系的環(huán)氧樹脂和固化劑都接上了非離子型表面活性劑,由其配制涂料的性能指標(biāo)可達(dá)到或超過(guò)溶劑型涂料。嘉興防銹水性漆公司

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