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汽車坐墊壓力分布系統(tǒng)哪家好

來源: 發(fā)布時間:2022-06-05

產(chǎn)品概述:FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可以測量并分析人體足底的壓力分布,供研究或者產(chǎn)品開發(fā)使用。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可用于步態(tài)分析、測量并分析日常生活中靜止或活動時人體足底的壓力分布。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)捕捉并通過一個無線接口實時將定量的壓力數(shù)據(jù)可視化,以實現(xiàn)在自然狀態(tài)下的微創(chuàng)測量。靈活,敏感的傳感器極易與鞋類集成,并提供業(yè)界具有優(yōu)勢的、具有優(yōu)良可重復性和靈敏度的定量數(shù)據(jù)。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測試系統(tǒng)大中華區(qū)總代理,歡迎來電詳詢了解!汽車坐墊壓力分布系統(tǒng)哪家好

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SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)簡介:防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成,織物材料柔軟,并有120%的延展性,外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時,傳感器不會因為翹曲而出現(xiàn)噪音。傳感單元受到壓力作用時,就接通了電子回路,設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力,并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化,軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統(tǒng)采用復雜的數(shù)學算法,智能的將信號與噪聲分開,其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。手部握力測試系統(tǒng)壓力分布系統(tǒng)供應商FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)大中華區(qū)總代理,歡迎來電洽談!

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SPITACTILUSSeating座椅壓力分布測試系統(tǒng)設備功能(1)可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;(2)可分析接觸面積的壓力分布狀況,以二維和三維圖形顯示;(3)直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形,以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;(4)可顯示壓力平均值,最大值,最小值。(5)可顯示傳感器的受力中心點,并可追蹤中心點變化軌跡。(6)可對整個測量過程進行錄制和存儲,軟件可導入錄制的文件,重現(xiàn)整個測試過程。(7)可隨時進行錄制與停止,載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。(8)可顯示壓力與時間曲線(9)可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔,可輸Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar等力學單位??娠@示小數(shù)點后4位數(shù)值。

Bertec三維測力臺內(nèi)置六個高精度力學傳感器,可實時采集作用在平臺上的力學信號,可以直接得到以下力學參數(shù):Fx、Fy、Fz,Mx、My、Mz,三維力矢量,壓力中心(COP),并可通過計算獲得動態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)等各種動力學參數(shù),同時還可以進行數(shù)字濾波和頻譜分析、質心位置、速度和加速度等;通過逆向動力學分析,還可以得到關節(jié)合力、關節(jié)力矩及功率等。Bertec三維測力臺還有良好的開放性和兼容性,可直接集成到QUALISYS運動測量系統(tǒng)中,進行同步數(shù)據(jù)采集和分析供應R-SERIES壓力分布測量系統(tǒng),歡迎來電洽談!

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TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測試系統(tǒng)設備功能:1.實時顯示每個傳感單元的壓力值;2.實時顯示二維和三維圖形顯示;3.以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;4.實時顯示顯示壓力平均值,最大值,最小值。5.顯示受力中心點,可追蹤中心點變化軌跡。6.對整個測量過程進行錄制和存儲,軟件可導入錄制的文件,重現(xiàn)整個測試過程。7.隨時進行錄制與停止,載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。8.顯示壓力與時間曲線9.輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔,可選擇Kg/cm2,RAW,PSI,ATM,mmh,Kpa,bar等力學單位。精確到小數(shù)點后4位數(shù)值。10.分析軟件可安裝于WinXP/Vist/Win7/Win8等操作系統(tǒng)。T-SERIES壓力分布測量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理,歡迎來電洽談!手部握力測量系統(tǒng)壓力分布系統(tǒng)廠家

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SPItactilusSeating座椅體壓分布測量系統(tǒng)(座墊+靠墊)概述:座椅舒適度是汽車座椅的重要評價指標,包括靜態(tài)舒適度和動態(tài)舒適度。所謂舒適度即人體的主觀感受,由生理和心理兩方面因素造成。靜態(tài)舒適度指座椅的位置、幾何形狀、結構設計等應使人體在一定的工作環(huán)境中擁有核實的坐姿和良好的觸覺。動態(tài)舒適度則要求座椅在駕駛員完成駕駛任務的過程中,仍然可以擁有靜態(tài)時的良好感受。汽車座椅比較好的靠背角度是108°閱讀時的比較好的角度是101°--104°。汽車坐墊壓力分布系統(tǒng)哪家好

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