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白亮層的控制有兩方面:白亮層厚度,厚度取決于零件的服役條件,也受鋼牌號(hào)和相結(jié)構(gòu)的限制,常見的要求是525μm范圍內(nèi)選擇。白亮層的相結(jié)構(gòu)與脆性直接關(guān)聯(lián),獲得性能較好的白亮層應(yīng)當(dāng)以單相ε或單相γ組織為上等,而不是現(xiàn)在大都是那種εγ雙相組織。氮化技術(shù)的關(guān)鍵在于控制白亮層厚度和相結(jié)構(gòu),控制氮化處理工藝技術(shù)的基本概念為(1)臨界氮?jiǎng)荩?)氮?jiǎng)蓍T檻值。氮化白亮層的控制關(guān)鍵為:白亮層厚度、相結(jié)構(gòu)及表面狀態(tài)。氮化處理白亮層與脈狀組織,哪一種更重要?如何獲得?白亮層與脈狀組織對(duì)機(jī)械性能有何影響?脈狀組織是在氮化過程中擴(kuò)散而形成的組織結(jié)構(gòu)。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:脈狀組織1~3級(jí)為合格組織,如果出現(xiàn)半網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)狀均為不合格。同時(shí),白亮層組織脆性的評(píng)定,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定。生產(chǎn)中應(yīng)盡量避免出現(xiàn)白亮層與脈狀組織的出現(xiàn)。因?yàn)樗鼈儠?huì)導(dǎo)致氮化層脆性增加,耐磨性和疲勞強(qiáng)度下降,以及表面剝落缺陷、凹坑等。滲碳件如軸件,一般滲碳淬火變長,但有時(shí)變短,為什么?淬火冷卻的不同時(shí)性造成的變短。一方面,由于零件從高溫A狀態(tài)快速冷卻為淬火M,冷卻時(shí)內(nèi)外存在溫差,即外表先冷體積收縮,內(nèi)部溫度高、塑性好、一起收縮;另一方面,A密度高、M密度低。滲氮有較高的抗蝕性。江門金屬氮化處理批發(fā)價(jià)
氮化是向鋼的表面層滲入氮原子的過程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時(shí)向心部擴(kuò)散。氮化通常利用專門設(shè)備或井式滲碳爐來進(jìn)行。適用于各種高速傳動(dòng)精密齒輪、機(jī)床主軸(如鏜桿、磨床主軸),高速柴油機(jī)曲軸、閥門等。鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高弓雖度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。江門不銹鋼氮化處理價(jià)格由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多,滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理,所以滲氮后的變形很小。
熱處理主要是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱、保溫、冷卻,通過改變金屬材料表面或者內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)來控制其性能的方法。這種熱處理可分為氮化處理等,那么大家對(duì)于氮化處理了解多少呢?這種氮化處理是向鋼的表面層滲入氮原子的過程,其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時(shí)向心部擴(kuò)散。這種氮化通常是氮化爐來進(jìn)行,適用于各種高速傳動(dòng)精密齒輪、機(jī)床主軸(如鏜桿、磨床主軸),高速柴油機(jī)曲軸、閥門等。氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨,由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較強(qiáng)度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。
什么是氮化處理,它的目的是什么氮化處理?氮化處理又稱滲氮,它是將氮原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理過程。氮化處理是利用氮在一定溫度(500~600C)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氮合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。氨氣在400°C以上將發(fā)生如下分解反應(yīng):2NH3-2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度(可高達(dá)1000~1200HV),耐磨性能及疲勞強(qiáng)度,并具有滲碳得不到的耐腐蝕性能,而且由于滲氨溫度比滲碳溫度低得多,滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理,所以滲氮后的變形很小,因此在工業(yè)上獲得了的應(yīng)用。滲氮可以比滲碳更高的表面硬度(可高達(dá)1000~1200HV),耐磨性能及疲勞強(qiáng)度,具有滲碳得不到的耐腐蝕性能。
H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優(yōu)良的耐冷熱疲勞性能,是一種強(qiáng)韌兼?zhèn)淝屹|(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結(jié)等性能,生產(chǎn)中通常需進(jìn)行表面氮化處理,在保持工模具芯部原有強(qiáng)度與韌性的同時(shí)有效地提高模具的表面強(qiáng)度。對(duì)H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報(bào)道,但實(shí)際生產(chǎn)中仍然存在一些技術(shù)問題。通常,為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配,氮化處理前應(yīng)對(duì)該模具鋼進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚话愕臒崽幚砉に囀谴慊?兩次回火,但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝,對(duì)于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理;而氮化處理過程本身也相當(dāng)于一次回火處理,對(duì)氮化層將產(chǎn)生明顯的影響;甚至氮化前只進(jìn)行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關(guān)于這種氮化前工模具的熱處理狀態(tài)對(duì)氮化后滲層的組織與性能的影響規(guī)律及機(jī)理,一直缺乏系統(tǒng)深入的研究,而這些因素將直接影響實(shí)際生產(chǎn)成本與生產(chǎn)效率。為此,通過系統(tǒng)的試驗(yàn),綜合比較和分析了氮化前的淬火、淬火+一次回火、淬火+兩次回火及淬火+三次回火四種不同熱處理狀態(tài)對(duì)H13模具鋼氮化后的表面滲層組織與力學(xué)性能的影響規(guī)律,為實(shí)際生產(chǎn)工藝的制定提供參考。 滲氮爐與氣體氮化相比具有氮化時(shí)間快、氮化層脆性小、節(jié)約氨氣用量等優(yōu)點(diǎn)。清遠(yuǎn)小型氮化處理哪家好
離子滲氮時(shí)高能粒子和金屬表層晶格中的 性碰撞,產(chǎn)生了高密度位錯(cuò)。江門金屬氮化處理批發(fā)價(jià)
離子氮化后零件的“腫脹”現(xiàn)象及防治對(duì)策一、“腫脹”的本質(zhì)離子氧化后零件的“腫脹”實(shí)際上是零件尺寸變化的一種表現(xiàn)形式。尺寸變化是由于氮化時(shí)工件表面吸收了大量的氮原子,生成各種氮化物或工件表層原始組織的晶格常數(shù)增大所致,宏觀上則表現(xiàn)為表層體積的略微增加。氮化處理后零件的“腫脹”是一種普遍現(xiàn)象。各種氮化方法(氣體氮化、液體氮化和離子氮化)處理后的零件或多或少總會(huì)存在一定的“腫脹”。但應(yīng)該說明的是:離子氯化后零件的“腫脹量”較其它氮化方法要小。這是因?yàn)?離子氫化中的“陰極濺射”有使尺寸縮小的作用,因而抵消了一部分氮化“腫脹量”。二、影響“腫脹”的因素氮化后尺寸的脹大量取決于零件表層的吸氮量。因而,影響吸氮量的因素均是影響“腫脹”的因素。影響“腫脹”的因素主要有:材料中合金元素的含量、氮化溫度、氮化時(shí)間、氮化氣氛中的氮?jiǎng)莸取2牧现泻辖鹪睾吭礁?,零件氮化后的“腫脹”越大。氨化溫度愈高、氮化時(shí)間愈長,零件氮化后的“腫脹”愈大。氮化氣氛的氮?jiǎng)菰礁?,零件氮化后的“腫脹”愈大。江門金屬氮化處理批發(fā)價(jià)
廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下離子氮化,氣體氮化,真空熱處理,氧化處理深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。