離子氮化處理注意事項(xiàng)之裝爐，清洗工件同氣體氮化，但比較好擦干或晾干再裝入爐內(nèi)，以節(jié)省打弧時(shí)間。工件應(yīng)均勻裝入爐內(nèi)，工件之間，陰陽(yáng)極之間必須間隔30mm以上，以免工件之間，兩極之間電流密度過(guò)大而致工件局部溫度過(guò)高。做好防滲，凡小于2mm的孔，縫隙必須屏蔽，試樣放置在能與工件溫度保持一致的位置上。在離子氮化中經(jīng)常發(fā)生兩種異常輝光發(fā)射，有場(chǎng)致發(fā)射和電子發(fā)射，場(chǎng)致發(fā)射即為工件或氣隙存在小孔或小縫隙，或因油質(zhì)溶化引起輝光集中，導(dǎo)致電流加大產(chǎn)生定點(diǎn)弧光，生成類(lèi)似于電焊的效果，使工作無(wú)法進(jìn)行。電子發(fā)射即為工件存在尖角或工件擺放不當(dāng)，如兩件之間、陰陽(yáng)極之間等距離太近，這些地方電流密度較大，當(dāng)工作時(shí)如所給電流太大，則這些位置溫度迅速升高，電流密集于此處，也產(chǎn)生定點(diǎn)弧光，使工作無(wú)法進(jìn)行。合金元素對(duì)離子氮化滲氮層硬度、深度的影響。肇慶高頻離子氮化商家
離子氮化作為七十年代興起的一種新型滲氮方法與一般的氣體滲氮相比，離子滲氮的特點(diǎn)是：滲氮速度較快，可適當(dāng)縮短滲氮周期，離子氮化時(shí)間短，能縮短到氣體氮化時(shí)間的1/3～2/3。離子氮化處理，可聯(lián)系衡創(chuàng)。滲氮層脆性小，離子氮化表面形成的白層很薄，甚至沒(méi)有，另外引起的變形小，特別適宜于形狀復(fù)雜的精密零件。可節(jié)約能源和氨的消耗量，電能消耗為氣體氮化的1/2～1/5，氨氣消耗為氣體氮化的1/5～1/20。易于實(shí)現(xiàn)局部氮化，只要設(shè)法使不欲氮化的部分不產(chǎn)生輝光即可，非滲氮部位便于保護(hù)，采用機(jī)械屏蔽、用鐵板隔斷輝光，即可保護(hù)。離子轟擊有凈化表面作用，自動(dòng)去除鈍化膜，不銹鋼、耐熱鋼材料無(wú)需預(yù)先去除鈍化膜，可使不銹鋼、耐熱鋼工件直接滲氮?；衔飳咏Y(jié)構(gòu)、滲層厚度和組織可以控制。處理溫度范圍較寬，即使在350℃以下也能獲得一定厚度的滲氮層。勞動(dòng)條件有所改善，、離子滲氮處理在很低的壓力下進(jìn)行，排出的廢氣極少。氣源為氮?dú)狻錃夂桶睔?，基本上無(wú)有害物質(zhì)產(chǎn)生。可以適用于各種材料，包括要求氮化溫度高的不銹鋼、耐熱鋼，以及氮化溫度較低的工模具(工具鋼)和精密零件，而低溫氮化對(duì)氣體氮化來(lái)說(shuō)是相當(dāng)困難的。湛江高頻離子氮化什么價(jià)格離子氮化都有哪些工藝？
鋼鐵零件經(jīng)氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色（不同材質(zhì)的工件，離子氮化后其表面顏色略有區(qū)別），鈦及鈦合金件表面應(yīng)呈金黃色。表面電弧燒傷主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內(nèi)及組合件的接合面上存在含油雜質(zhì)，引起強(qiáng)烈弧光放電所致。表面剝落起皮：產(chǎn)生起皮的機(jī)理還不十分清楚，但在生產(chǎn)實(shí)踐中，工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過(guò)多、氮化溫度過(guò)高等有時(shí)會(huì)產(chǎn)生起皮。表面發(fā)藍(lán)或呈紫藍(lán)色這是氧化造成的，如果氧化是在氮化結(jié)束后停爐過(guò)程中產(chǎn)生的，則只影響外觀質(zhì)量，對(duì)滲層硬度、深度無(wú)影響。如果氧化是在氮化過(guò)程中產(chǎn)生的，則將不僅影響到產(chǎn)品外觀，而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發(fā)藍(lán)的原因可能有：爐子系統(tǒng)漏氣，氣氛中含水及含氧量過(guò)多；工件各處的溫度不均勻，溫度過(guò)低的部位由于滲氮較弱而呈綠色；冷卻時(shí)工件各部位冷速不一致，冷得慢的部位可能呈藍(lán)色。表面發(fā)黑的原因可能是：爐子系統(tǒng)漏氣，氣氛中含水量及含氧量過(guò)高；溫度過(guò)高；工件上的油污及氧化皮未去凈等。
近年來(lái)，隨著離子氮化技術(shù)的普及，離子氮化設(shè)備需求量在不斷增加，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈，同時(shí)價(jià)格也成為了很多離子氮化爐競(jìng)爭(zhēng)的主要因素。企業(yè)在采購(gòu)的時(shí)候，除了看它的優(yōu)點(diǎn)以外，價(jià)格也是很重要的一個(gè)決定因素，那么影響這款產(chǎn)品的價(jià)錢(qián)因素有哪些呢?下面就為大家來(lái)做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們?cè)诓少?gòu)設(shè)備的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)離子氮化爐價(jià)格差異是很大，但是影響的主要因?yàn)槭窃牧仙系某杀締?wèn)題。廠家就會(huì)找原材料上受到約束的，因?yàn)檫@將會(huì)直接影響離子氮化爐價(jià)格的，要是報(bào)價(jià)比較好的話，那么供應(yīng)商生產(chǎn)成本就高，反之就很低。一般可以參考離子氮化爐廠家的信譽(yù)來(lái)選購(gòu)。另外，還有一個(gè)影響離子氮化爐價(jià)格的因素那就是品牌與質(zhì)量。離子滲氫爐設(shè)備種類(lèi)很多，品牌也很多。所以也是建議大家去選購(gòu)一些質(zhì)量和品牌都有保證的離子氮化爐，這樣在后期也會(huì)有保障的。所以說(shuō)一分錢(qián)一分貨并不是沒(méi)有道理的，在性?xún)r(jià)比的衡量方面，還是建議要選擇安全性較高的。另外，離子氮化爐價(jià)格還和功能和要求之間會(huì)有一定的影響的。你要知道的時(shí)候使用環(huán)境和功能要求不同，離子氮化爐價(jià)格也不同。所以說(shuō)影響離子氮化爐價(jià)格的因素和很多原因都是有關(guān)心的，當(dāng)你了解這些以后你知道該如何去選擇了。離子氮化怎么操作的呢？
在汽車(chē)零部件制造中，離子氮化有著廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞銷(xiāo)，經(jīng)離子氮化處理后，表面硬度顯著提高，耐磨性大幅增強(qiáng)，能在高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)中有效減少磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。變速器的同步器齒套，離子氮化使其齒面硬度提升，換擋更加順暢，減少了齒面磨損和打齒現(xiàn)象，提高了變速器的可靠性和使用壽命。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤(pán)，經(jīng)離子氮化處理后，表面形成的氮化層提高了其抗熱疲勞性能，在頻繁制動(dòng)產(chǎn)生的高溫下，仍能保持良好的制動(dòng)性能，為行車(chē)安全提供了保障，充分展示了離子氮化在提升汽車(chē)零部件性能方面的重要價(jià)值。滲氮是把氮滲入鋼件的表面,形成富氮硬化層的化學(xué)熱處理過(guò)程。深圳高頻離子氮化種類(lèi)
離子氮化是什么原理？肇慶高頻離子氮化商家
離子氮化法是由德國(guó)人B.Berghaus在1932年發(fā)明的。該法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮?dú)夥罩校誀t體為陽(yáng)極，被處理工件為陰極，在陰陽(yáng)極間加上數(shù)百伏的直流電壓，由于輝光放電現(xiàn)象便會(huì)產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時(shí)，已離子化的氣體成分被電場(chǎng)加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱，同時(shí)依靠濺射及離子化作用進(jìn)行氮化處理。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來(lái)進(jìn)行氮化的方法截然不同，作為一種全新的氮化方法，已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)械、精密儀器、擠壓成型機(jī)、模具等許多領(lǐng)域，而且其應(yīng)用范圍仍在日益擴(kuò)大。肇慶高頻離子氮化商家