離子滲氮滲氮層的形成也是由分解、吸收、擴(kuò)散三個(gè)基本過程組成的。但是,由于輝光放電的作用,其機(jī)理有所不同。在真空爐體內(nèi),工件接陰極,爐體接陽(yáng)極,在陰陽(yáng)極間施加數(shù)百伏的直流電壓,產(chǎn)生輝光放電,使含氮的稀薄氣體﹝如氨氣﹞電離,形成等離子體。N+、H+離子在陰極位降區(qū)被加速,轟擊陰極表面,使陰極表面活化,并發(fā)生一系列反應(yīng)。首先,離子轟擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,加熱工件。其次,離子轟擊打出電子,產(chǎn)生二次電子發(fā)射,同時(shí),由于陰極濺射作用,工件表面的C、O、Fe等原子被轟擊出來,F(xiàn)e與陰極附近的活性N原子﹝或N離子﹞結(jié)合形成FeN沉積在陰極表面,依次分解:FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N,并同時(shí)產(chǎn)生活性N原子,由于陰極由表及里的高N濃度差,活性N原子在一定溫度下,向心部擴(kuò)散形成滲氮層。 氮化層的硬度高(950-1200HV),耐磨性,疲勞強(qiáng)度,紅硬性及抗咬合性均優(yōu)于滲碳層.模具離子氮化廠家
離子滲氮時(shí)電壓和電流密度的大小主要取決于滲氮溫度、氣壓、陰陽(yáng)極距離等。電壓直接決定著陰極濺射強(qiáng)度,兩極間電壓越高,離子的能量越大,陰極濺射越強(qiáng)烈。因此,電壓對(duì)化合物層相結(jié)構(gòu),零件尺寸的膨脹量產(chǎn)生一定的影響。實(shí)驗(yàn)表明,輝光電流密度在0.5~5Ma/cm2,電壓400~800V,陰陽(yáng)極之間距離取30~70mm(也有人以為取8~15mm)時(shí)加熱功率較小。放電功率對(duì)滲氮層厚度也有影響,在一定范圍內(nèi),化合物層和擴(kuò)散層厚度隨功率增加而增加。離子滲氮單位面積的加熱功率一般為0.2~0.5瓦/cm2。 汕頭模具離子氮化廠家直銷離子氮化不污染空氣,氣體耗量小,質(zhì)量穩(wěn)定,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,已獲得了廣泛應(yīng)用.
離子滲氮技術(shù)的應(yīng)用:1)采用離子滲氮技術(shù)可以在離子滲氮化合物層表面產(chǎn)生大量微觀缺陷和表面活化,在滲氮擴(kuò)散過程中表面化合物發(fā)生轉(zhuǎn)變?chǔ)?Fe2-3(NC)→Fe3(NO)4,F(xiàn)e3(NO)4長(zhǎng)大,形成致密的Fe3O4滲氮層,可以同時(shí)提高滲層的耐腐蝕性和耐磨性。2)德國(guó)MetaplasIonon在1993年收購(gòu)了KlocknerIonon后,利用科魯克諾爾離子公司在離子滲氮技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),把離子滲氮應(yīng)用在氣體氮碳共滲上,使氣體氮碳共滲后的表面,經(jīng)過離子滲氮后產(chǎn)生大量微觀缺陷和活化,接著進(jìn)行氧化,結(jié)果產(chǎn)生一個(gè)結(jié)合力很強(qiáng)的致密氧化層,這一工藝在歐洲已經(jīng)大量應(yīng)用。汽車球頭銷氮碳共滲后氧化的大批量生產(chǎn)是成功的一例。3)大多數(shù)零件的滲氮,都要求形成一定厚度的化合物層,但由于滲氮化合物層脆性較大,往往限制了滲氮的應(yīng)用。利用離子滲氮技術(shù),可以形成γ′或γ′+α組成的高韌性滲氮化合物層,推進(jìn)了離子滲氮在較高技術(shù)要求方面的應(yīng)用。4)不銹鋼和高合金鋼這類鋼表面有較致密的氧化膜,它阻礙滲氮時(shí)氮原子的擴(kuò)散滲入,并且難以形成均勻的滲氮層。離子滲氮技術(shù)可確保利用離子轟擊的濺射清理作用,去除表面的鈍化膜,并通過離子滲氮使氮原子順利進(jìn)入表面內(nèi)層,形成均勻的滲氮層。
離子氮化后工件變形的本質(zhì)。離子氮化后零件的變形實(shí)際上是零件尺寸變化的一種表現(xiàn)形式。尺寸變化是由于氮化時(shí)工件表面吸收了大量的氮原子,生成各種氮化物或工件表層原始組織的品格常數(shù)增大所致,宏觀上則表現(xiàn)為表層體積的略微增加。氮化后零件的變形是一種普遍現(xiàn)象。各種氮化方法(氣體氮化、液體氮化和離子氮化)處理后的零件或多或少總會(huì)存在一定的變形。但應(yīng)該說明的是:離子氮化后零件的脹大量較其它氮化方法要小。這是因?yàn)椋弘x子氮化中的“陰極濺射”有使尺寸縮小的作用,因而抵消了一部分氮化變形量。氮化后尺寸的脹大量取決于零件表層的吸氮量。因而,影響吸氮量的因素均是影響變形的因素。影響變形的因素主要有:材料中合金元素的含量、氮化溫度、氮化時(shí)間、氮化氣氛中的氮?jiǎng)莸?。材料中合金元素含量越高,零件氮化后的變形越大。氮化溫度愈高、氮化時(shí)間愈長(zhǎng),零件氮化后的變形愈大。氮化氣氛的氮?jiǎng)菰礁?,零件氮化后的變形愈大?離子氮化成功應(yīng)用于齒輪,曲軸,熱鍛模,鉆桿,擠出螺桿,料筒,機(jī)床絲桿,不銹鋼氣門和汽車彈簧等.
離子滲氮工藝參數(shù):1.滲氮溫度滲氮溫度是重要的工藝參數(shù),溫度的高低直接影響滲氮速度﹑硬度及滲氮層組織。在一定滲氮溫度范圍內(nèi),溫度越高,氮原子遷移及擴(kuò)散的能力越強(qiáng),滲氮速度越快,滲氮層也就越厚。不同材料滲氮溫度有一比較好值,在此溫度下,滲氮層硬度比較高。2.滲氮時(shí)間滲氮層與滲氮時(shí)間呈拋物線關(guān)系。3.氣體成分生產(chǎn)上常用的離子滲氮?dú)怏w主要有氨氣﹝NH3﹞﹑N2+H2及熱分解氨。在離子滲氮?dú)怏w的基礎(chǔ)上加一定比例的含碳?xì)怏w﹝如酒精等蒸發(fā)氣﹞,可進(jìn)行離子NC共滲﹝離子軟氮化﹞。4.氣壓氣體壓力影響輝光放電特性,氣壓高,陰極位降區(qū)dk小,輝光層?。粴鈮旱?,陰極位降區(qū)dk大,輝光層厚。一般離子滲氮?dú)鈮涸跀?shù)百Pa。對(duì)有孔﹑窄槽的工件,要注意調(diào)整氣壓,改變陰極放電長(zhǎng)度d輝,避免出現(xiàn)空心陰極效應(yīng)。5.電參數(shù)離子滲氮的電壓和電流密度主要取決于滲氮溫度的高低及氣壓等,一般在保溫階段電流密度為。 離子滲氮作為強(qiáng)化金屬表面的一種化學(xué)熱處理方法,普遍適用于鑄鐵,碳鋼,合金鋼,不銹鋼等.韶關(guān)金屬離子氮化哪家好
離子氮化找衡創(chuàng),專業(yè)從事氮化和金屬零件熱處理的工廠,交通便利,起送快捷,價(jià)格合理實(shí)惠.模具離子氮化廠家
深層滲氮中滲氮層組織的控制。離子滲氮工藝的主要優(yōu)點(diǎn)之一就是可以通過控制爐內(nèi)氣氛中的氮、氫比例獲得不同的相成分。~,需采用三段工藝:第一階段強(qiáng)滲,溫度520~530℃,時(shí)間12~15h,盡可能在短的時(shí)間內(nèi)施以較高的氮濃度,以獲得較大的氮濃度梯度;第二階段擴(kuò)散,需加強(qiáng)氮原子在鋼內(nèi)部的擴(kuò)散,溫度稍高一些,570~580℃,時(shí)間40h左右;第三階段補(bǔ)滲,經(jīng)擴(kuò)散之后在表層,顯微硬度有不同程度的下降。為此采用與第一階段強(qiáng)滲基本相同的工藝進(jìn)行補(bǔ)滲,以提高滲層硬化效果。檢驗(yàn)結(jié)果:滲氮層~,表面硬度可達(dá)550~570HV,表面獲得以γ′相為主或單相的化合物層組織。 模具離子氮化廠家
廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司前身為廣州市衡創(chuàng)表面熱處理有限公司,成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區(qū)。后因發(fā)展需要,工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區(qū),并重新注冊(cè)公司為“廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司”。為了進(jìn)一步發(fā)展,2021年在東莞市設(shè)立“東莞市衡創(chuàng)金屬制品有限公司”作為分公司,同步開展真空熱處理業(yè)務(wù)。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產(chǎn)設(shè)備。團(tuán)隊(duì)骨干成員來自于華南理工大學(xué),并依托華南理工大學(xué)30多年的離子滲氮處理加工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的科研和檢測(cè)實(shí)力,以努力打造華南地區(qū)具有影響力的專業(yè)離子滲氮企業(yè)為已任,同時(shí)為滿足各客戶需要,開展各種熱處理加工業(yè)務(wù)。