輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深，粗糙良好的粘接。2 使用清洗劑SK353深清洗打磨，徹底去除打磨上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接的粘接性。3 100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻。4 將混合后的膠水涂刷在打磨上，涂刷均勻即可，不太厚也不能太薄，徹底干燥。5 層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個(gè)粘接上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼。修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)：功率分配合理：使用微電腦芯片控制，各種厚度的材料都能獲得較小佳功率。遼寧修補(bǔ)器

硫化機(jī)維修使用保守經(jīng)驗(yàn)法：硫化機(jī)的專業(yè)維修人員，長(zhǎng)年的故障排除以及專業(yè)的鉆研積累出種種故障排除經(jīng)驗(yàn)，由于詳細(xì)的掌握了硫化機(jī)的操作系統(tǒng)，熟悉其各元件間的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)于硫化機(jī)發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象及反映以經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷了分析，后作出維修排除故障，這就是硫化機(jī)維修的經(jīng)驗(yàn)法了。分層帶與鋼絲帶所使用的芯膠除了材質(zhì)性能上有一定區(qū)別以外，其寬度、厚度、重量等規(guī)格是相同的，可主要分為5種型號(hào)：1/2/3/4/5mm厚*500mm寬，每卷重量10kg。經(jīng)驗(yàn)法并非只來(lái)自于專業(yè)維修人員，硫化機(jī)設(shè)備的故障也分常見(jiàn)與個(gè)別現(xiàn)象的，例如：試驗(yàn)硫化機(jī)較常見(jiàn)的故障部位與原因分別有五個(gè)方面：其中，設(shè)備液壓元件調(diào)整不當(dāng)，如油泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥等等壓力和流量調(diào)整不對(duì)造成硫化機(jī)故障。成都皮帶修補(bǔ)器銷(xiāo)售輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：將混合后的膠水涂刷在打磨上，涂刷均勻即可。

輸送帶修補(bǔ)條的選擇：通常情況下，輸送帶修補(bǔ)都需要用到輸送帶修補(bǔ)條與修補(bǔ)膠水，浙江熱修補(bǔ)器，其中輸送帶修補(bǔ)條用于破損部位的貼合處理，膠水則負(fù)責(zé)輸送帶修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接，兩者相互配合才能達(dá)到質(zhì)量的修補(bǔ)效果。可以說(shuō)輸送帶修補(bǔ)效果的好壞，基本取決于輸送帶修補(bǔ)條與膠水的質(zhì)量的好壞，當(dāng)然現(xiàn)場(chǎng)施工操作也相當(dāng)重要啦。好的輸送帶修補(bǔ)條與膠水不光可以達(dá)到輸送帶修補(bǔ)的目的，還可以起到延長(zhǎng)輸送帶壽命的作用。所以在進(jìn)行輸送帶修補(bǔ)條與膠水選擇的時(shí)候要特別的慎重。

LYXBJ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：LYXBJ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)主要用于各種膠帶的小面積局部扎傷、刺穿破損的修補(bǔ)；尤其適用于沿縱向其它部位的長(zhǎng)面積撕裂破損修補(bǔ)之用。皮帶修補(bǔ)機(jī)采用輕質(zhì)鋁合金材料制造，配有壓力均勻的水壓板裝置，是一種可一機(jī)多用的膠帶修補(bǔ)機(jī)械。具有體積小，單件重量輕，拆裝方便等特點(diǎn)，適用于人力搬動(dòng)。同時(shí)又具有升溫快，溫度均勻，熱效率高等明顯優(yōu)點(diǎn)，是一種輸送機(jī)械橡膠帶接頭的理想膠接設(shè)備。DDQ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)適用范圍：皮帶修補(bǔ)機(jī)的使用普遍，可適用于冶金、化工、金屬礦山、電廠、港口、碼頭等現(xiàn)場(chǎng)膠接輸送機(jī)的運(yùn)輸接頭。輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水。

操作過(guò)程：a、用拋光片和絲輪把橡膠皮帶受損部位內(nèi)外表面打磨干凈。b、用毛刷清理干凈碎屑后，使用酒精把清理完的表面擦拭干凈。c、在擦拾完的內(nèi)外表面刷M20預(yù)處理劑。（10秒鐘后發(fā)白色，外表面延伸5cm）。d、3333橡膠材料預(yù)熱融化后填充到內(nèi)表面凹槽出，用熱風(fēng)刮頭從內(nèi)向外兩邊分別壓實(shí)刮平。e、后續(xù)用熱風(fēng)融化福世藍(lán)3333橡膠修復(fù)材料把所有的坑洞填平，用熱風(fēng)刮頭壓實(shí)修平整。f、修復(fù)完成后，把高點(diǎn)及凹槽外表面邊緣的材料清理干凈。輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程：徹底去除打磨上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接的粘接性。河北組合式修補(bǔ)器

普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片，熱粘用未硫化膠片)。遼寧修補(bǔ)器

輸送帶修補(bǔ)材料：輸送帶熱硫化膠帶、輸送帶熱硫化膠漿，SC2002輸送帶冷硫化粘接劑、輸送帶修補(bǔ)膠水主要應(yīng)用于輸送帶熱硫化過(guò)程中的封口和皮帶表面起到封口，做耐磨表面作用。在熱硫化過(guò)程中通過(guò)加壓、加熱使用熱量均勻散發(fā)出來(lái)，來(lái)保證輸送帶的使用壽命。能夠大幅度的提升接頭部位的強(qiáng)度，接頭所需的芯膠工藝配方獨(dú)特，在硫化之后能夠均勻的分布在硫化部位，能夠迅速增強(qiáng)接頭部位的粘接力，所生產(chǎn)的面膠耐磨性強(qiáng)、耐老化、抗撕裂性能好。遼寧修補(bǔ)器