鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中鋁塊經(jīng)過不斷沖壓成型，分子結(jié)構(gòu)會變得非常緊密，所以能承受很高的壓力，因此在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。①進料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為6061，這是一種部隊級的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小。②鋁棒預(yù)熱：將切割好的鋁棒放入加熱爐中進行加熱，加熱到設(shè)定溫度后，使材料達到均衡的溫度后，取出進行鍛造作業(yè)。③鍛壓成胚：以超過8000噸的鍛壓機，將預(yù)熱的鋁材以直鍛方式鍛壓成毛胚。④強力旋壓成型：以直立式旋壓機以每旋輪高達25噸的3旋輪將毛胚旋壓成形。⑤熱處理：鋁輪轂在旋壓成型后，需要熱處理強化，熱處理的工藝包含a.高溫固溶處理，b.淬水處理，及c.低溫時效處理。為什么選擇鍛造輪轂？江蘇一體式鍛造輪轂

鍛造輪轂的特質(zhì)和優(yōu)點1.極輕的重量：鍛造輕量化輪轂約只有一般鋁合金輪轂一半的重量，一般18寸運動輪轂的重量在13公斤左右，而鍛造輕量化輪轂的重量只有8公斤左右！重量的減輕對于車輛的起步和再加速能帶來更快的反應(yīng)，搶先一步超越對手，而在油耗上面也更節(jié)能省油。2.超高的強度：鍛造輕量化輪轂是由特殊航空合金，經(jīng)由一萬五千公噸的高壓重量鍛制而成，不同于市面上普通的輕量化鋁合金輪轂，強度是為一般鋁合金輪轂的三倍，由于制造的方式及材料的不同，在遭遇撞擊時并不會產(chǎn)生破裂的危險情況，大幅的提升了行車的安全性。沈陽個性鍛造輪轂價格多少鍛造輪轂比鑄造輪轂好在哪里？

辨別鍛造輪轂的真假的方式：輪轂重量，鍛造輪轂通過強力度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造輪轂重量更輕。比如尺寸同為18x8.5J的鍛造輪轂要比鑄造輕2-3公斤左右。敲擊回聲，用手指或細小的金屬棒敲擊輪輞，鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悠揚，鑄造輪轂發(fā)出的回聲比較低沉。測輪輞厚度，因為鍛造輪轂材料強度大的原因，一般使用較薄的輪輞就可以達到很強的強度，而鑄造輪轂要想達到和鍛造輪轂一樣的強度，必須使輪輞更厚才行。所以用手摸一下或者測一下輪輞厚度，也可以辨別出來。當然，還有更專業(yè)的辨別方法，因為鍛造輪轂和鑄造輪轂使用的材質(zhì)和制作工藝不一樣，所以鍛造輪轂的硬度要比鑄造的大，所以使用硬度測試器也可以測試。

鍛造輪轂是什么意思？煅造輪轂便是根據(jù)鍛壓的方法制造出去的輪轂，這類方法制造出去的輪轂?zāi)軌蜉^高水平除去內(nèi)部的出氣孔和裂痕。且常常使用的是數(shù)次鍛壓的方式，能夠 保證除去各領(lǐng)域的材料缺點，提升材料熱應(yīng)力，延展性會更好，能大幅提高耐沖擊和高速旋轉(zhuǎn)下回彈性能力。煅造輪轂的優(yōu)勢，煅造輪轂的特點是硬度高、安全系數(shù)高些、延展性強，與此同時重量比較輕，排熱能力好，節(jié)約汽柴油等。與此同時，煅造輪轂也是現(xiàn)在較出色的輪轂制造方式，這類輪轂抗壓強度大約比鍛造輪轂要大1到2倍，是一般鐵制輪轂的4到5倍，因此更為牢固抗撞，延展性和抗疲勞極限也都明顯強過鍛造輪轂，不容易破碎破裂。鍛造輪轂擁有快速的散熱。

鍛造輪轂的優(yōu)點：1、重量更輕，約是鋼輪的1/2；2、節(jié)省燃油，由于鍛造鋁合金輪轂重量更輕，能更好的提高性能、減少剎車能源損害，從而達到省油的目的；3、能減輕輪胎的磨損，散熱快能降低剎車鼓以及輪胎的老化，提高使用壽命，降低爆胎的可能性；4、降低剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)費用，鍛造鋁合金輪轂有散熱快的性能，所以能更好的保護剎車系統(tǒng)以及那些不用耐熱材料給制造的零部件，從而大幅降低剎車系統(tǒng)保養(yǎng)的費用；5、承載能力更高，鍛造鋁合金輪轂的載荷是鋼輪的5倍左右，從而使得行駛更加穩(wěn)定；6、能延長發(fā)動機使用壽命，鍛造鋁合金輪轂?zāi)芙档桶l(fā)動機載荷，從而降低故障，提升操縱性；7、抗擊強度高，在同樣的外部沖擊下，鍛造鋁合金輪轂的損壞程度遠遠低于鋼輪。鍛造輪轂改裝選擇一片式還是多片式？廣東兩片式鍛造輪轂要什么費用

鍛造輪轂從鍛壓工藝來說可以分為冷壓和熱壓。江蘇一體式鍛造輪轂

從制造工藝上說，鍛造輪轂由于是利用萬噸鍛壓機鍛造而成，在金屬密度上擁有鑄造不可比擬的優(yōu)勢，因此在相同厚度下，由于鍛造輪轂金屬密度更高，因此更能保證安全。鍛造輪轂密度更高，因此相較鑄造輪轂在質(zhì)量上并不占優(yōu)勢。然而還是由于鍛造輪轂密度更高，在保證相同的強度下，鍛造輪轂可以以更輕的質(zhì)量來實現(xiàn)，而鑄造輪轂卻不得不加厚加粗來保證強度，所以都保證安全的前提下，鍛造輪轂?zāi)軌蛞愿p的質(zhì)量來滿足需求，并附帶省油和提升操控的福利。為什么鍛造輪轂看起來比鑄造輪轂更有高級感？因為鍛造輪轂是在數(shù)控機床上銑出來的。由于在制造過程中無需注模，而因此可以進行豐富的個性化定制，甚至利用一張圖片，通過將關(guān)鍵數(shù)據(jù)輸入電腦進行設(shè)計，就能完成一套鍛造輪轂的制造。江蘇一體式鍛造輪轂

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