輪轂的知識(shí)點(diǎn)：1）J值，表明輪轂寬度，一般買(mǎi)輪轂都會(huì)看到 18×8J，這里面的數(shù)字 8J 表明的就是輪轂寬度是 8寸。J值主要影響輪胎寬度，使用多寬的輪胎，取決于使用多少J值的輪轂。2） 輪轂直徑，18× 8J，這組數(shù)據(jù)中，18 表明的就是輪轂的直徑，輪轂直徑影響輪胎的內(nèi)圓直徑，就是我們常說(shuō)的輪胎大小。由于輪胎，輪轂為同心圓結(jié)構(gòu)，在不改變輪胎外直徑的情況下，輪轂直徑越大，意味著輪胎的扁平比會(huì)更小，讓視覺(jué)上看起來(lái)更好，同時(shí)也能帶來(lái)清晰的路感，就是常說(shuō)的顛簸感，伴隨的風(fēng)險(xiǎn)是容易爆胎，由于輪胎扁平比變小了，側(cè)壁厚度變低，導(dǎo)致輪胎的壓縮范圍更小。建議大家冬季的時(shí)候選擇扁平比高的輪胎，因?yàn)橄鹉z在冬季會(huì)變硬，這時(shí)如果還是選擇大尺寸輪轂很有可能會(huì)爆胎，換句話說(shuō)，就是如果夏天使用的是20寸輪轂，在冬季時(shí)建議換小尺寸的輪轂，從而提高輪胎厚度，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪轂用軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。江蘇汽車(chē)輪轂

輪轂的養(yǎng)護(hù)方法：1、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬(wàn)不能用冷水來(lái)清洗。否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤(pán)變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。2、當(dāng)輪轂上沾有難清理的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑無(wú)濟(jì)于事，可用刷子試著清理，但切勿使用過(guò)硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。3、車(chē)輛所在地方若潮濕時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。4、必要時(shí)清潔干凈后，可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。河北小輪轂要什么手續(xù)輪轂必要時(shí)清潔干凈后，可進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其保持光澤。

越野車(chē)輪轂的基本結(jié)構(gòu)：1、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。2、輪輻：與車(chē)軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車(chē)輪部分。3、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。4、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。5、胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。6、槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。7、氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。如何為越野車(chē)挑選輪轂?一般來(lái)說(shuō)，不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大選擇。

汽車(chē)輪轂主要參數(shù)有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月?tīng)到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。J值主要影響輪胎寬度，使用多寬的輪胎，取決于使用多少J值的輪轂。

低壓鑄造輪轂：低壓鑄造是將鑄型放在一個(gè)密閉的爐子上面，型腔的下面用一個(gè)管(叫升液管)和爐膛里的金屬液相通。如果在爐膛中金屬液面上加入帶壓力的空氣，金屬液會(huì)從升液管中流入型腔。待金屬液凝固以后，將爐膛中的壓縮空氣釋放，未凝固的金屬?gòu)纳汗苤辛骰氐綘t中?？刂屏魅霠t膛空氣的壓力、速度,就可以控制金屬流入型腔中的速度和壓力，并能讓金屬在壓力下結(jié)晶凝固。這種工藝特點(diǎn)是鑄件在壓力下結(jié)晶，組織致密，機(jī)械性能好，金屬利用率高。低壓鑄造工藝目前在中國(guó)大陸已經(jīng)相當(dāng)成熟，適合少人化生產(chǎn)管理，已經(jīng)被所有整車(chē)廠認(rèn)可是當(dāng)前中國(guó)大陸鋁合金輪轂制造業(yè)的主流工藝，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往OEM和海外零售市場(chǎng)。采用低壓鑄造工藝制造的鋁合金輪轂，由于輪輻是較后冷卻凝固的，所以部分特殊造型輪轂的輪輻易出現(xiàn)縮松等質(zhì)量問(wèn)題，而輪輛部分由于較早結(jié)晶則強(qiáng)度較好。一般的輪轂大多孔位是 5 顆螺栓和 4顆螺栓。杭州鑄造輪轂有什么用

一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果。江蘇汽車(chē)輪轂

汽車(chē)輪轂大小有什么區(qū)別？大輪轂相較于小輪轂而言更加美觀，但是大尺寸輪轂也存在著很多問(wèn)題。首先大尺寸輪轂更容易損壞，因?yàn)楦拇筝嗇灡仨毥档捅馄铰瘦喬ィ@也意味著輪胎會(huì)變得更薄。這樣的輪胎在走崎嶇不平的道路時(shí)更容易鼓包甚至是爆胎，輪轂也更容易損壞，由此可見(jiàn)并不是輪轂尺寸越大越好。大尺寸輪轂除了更容易損壞以外，還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)舒適性下降。因?yàn)殡S著汽車(chē)輪轂的增大，汽車(chē)輪胎會(huì)變得更薄，在經(jīng)過(guò)一些比較顛簸的路面時(shí)，我們會(huì)感受到強(qiáng)烈的顛簸感。而且汽車(chē)輪胎胎噪也會(huì)隨之增大，也會(huì)影響我們的駕駛心情。江蘇汽車(chē)輪轂

上海轂信汽車(chē)零部件有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。koko 輪轂深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。koko 輪轂始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。koko 輪轂始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使koko 輪轂在行業(yè)的從容而自信。