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安徽商務(wù)車改裝輪轂貴嗎

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-30

改裝輪轂要遵守的原則:匹配才是王道,改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)洌懿蛔V大車友想要自己的愛車輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望,更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過一些轉(zhuǎn)接裝置來實(shí)現(xiàn)的,但同時(shí)也會埋下可怕的安全隱患!廣大車友們一定要在對原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上,制定相匹配的改裝方案并改動。合理提升尺寸,從審美上來看,很多人認(rèn)為輪轂改的越大,車子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是,當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后,這輛車就被“架起來了”,這是因?yàn)闆]有對車身高度進(jìn)行調(diào)整。然而,伴隨著車身高度的調(diào)整,你可能還得加持包圍套件來避免車身下方的“空”,這樣一來成本就大多了。輪轂改裝常用改裝配件有哪些?安徽商務(wù)車改裝輪轂貴嗎

改裝輪轂必備的變徑圈有什么用?變徑圈可以別稱為中心環(huán)、中心圈,要起定位、固定輪轂的作用,使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車安全,只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車體上,是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置,而承擔(dān)車身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車大,有些車友在改裝輪轂之后忘了或者沒有加中心環(huán),導(dǎo)致在高速行駛過程中車身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動現(xiàn)象(出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆]有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因)。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下,車身重量是靠螺絲、螺母支撐,長時(shí)間行駛會導(dǎo)致螺絲變形,存在重大安全隱患。改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?

正確改裝汽車輪轂:輪轂工藝有講究,相同的材質(zhì),制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,由于工藝的巨大區(qū)別,品質(zhì)性能上,也有更大的不同。 鍛造輪轂從工藝、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,且造型上看,批量制造也有所制約。裝車參數(shù)有講究:挑選輪轂時(shí)輪轂孔距、中心孔尺寸/偏距這三者必須適合車型,在挑選自己喜愛的輪轂外型時(shí),必須考慮這三點(diǎn)是否合適。

輪轂改裝參數(shù)對裝車的影響: 一、X距,X距關(guān)系到卡鉗空間,攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大,意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號的卡鉗、各樣的輪轂,所需的卡鉗空間自然各有不同,但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。 二、L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) ,如果偏距不變,則輪轂或輪胎越寬,那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變則輪轂偏距越小,輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。

改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好,有的車主認(rèn)為,輪轂升級就是改裝大尺寸輪轂,這樣比較有視覺沖擊感。但無論是視覺還是性能上,輪轂尺寸都以適合自己車輛為好。外觀上,過大尺寸的輪轂容易讓人覺得腳重頭輕,影響整體美感;性能上,則更需要一個(gè)平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大、更寬的輪胎。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力,但同時(shí)增大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢,而且油耗會升高。此外輪轂尺寸過大,若不對其他參數(shù)做調(diào)整,會影響車輛的轉(zhuǎn)向。每一臺車的輪轂尺寸都有一個(gè)極限,如果一味地追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的選擇。改裝輪轂如何選擇ET值?蘇州SUV改裝輪轂尺寸對照表

輪轂改裝想要提高車輛行駛的安全性,可以購買承載更高的輪轂。安徽商務(wù)車改裝輪轂貴嗎

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?輪轂會不會卡住半軸頭,看中心孔距,中心孔也被叫作輪轂中間圈,指安裝輪轂時(shí),套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈,日系,美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,德系,歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大(超過65mm)來適應(yīng)不同車種。輪胎扁平比,扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,扁平比為55%,內(nèi)徑為15英寸。安徽商務(wù)車改裝輪轂貴嗎

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