由于司機緊缺，很多物流企業(yè)甚至都不敢接訂單，業(yè)內(nèi)**更是表示目前我國貨車司機就業(yè)人數(shù)在3000萬左右，但缺口接近1000萬，而這1000萬缺口的填補，難度很大。電商大促時，物流貨運數(shù)量猛增，對司機的需求增加很正常；很多企業(yè)因此緊急招人，司機稀缺難招聘也可以理解。但這并不能表明司機緊缺是行業(yè)常態(tài)，大促過后行業(yè)對司機的需求可能并不是那么緊迫。其次，如果企業(yè)只是因為大促招臨時工，而非長久任用，那么招聘難也很正常，畢竟相較臨時工，大家想要的是一份穩(wěn)定的工作。司機匯APP專注于提供司機招聘求職服務，服務對象是全國所有物流企業(yè)和所有司機，讓司機能有一份穩(wěn)定的工作，保障司機的權益蘭州招聘掛車司機

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曾幾何時，開大貨車的，只要順順利利，一年回本，是非常常見的事。當時非常流行的一句話：“馬達一響，黃金萬兩”。貨車司機是社會中重要的一部分，是我們生活中離不開的一個群體，作為長途貨運的司機，在開車之前應該對車輛進行相應的檢查，看一下車的輪胎是否完好，車底下有沒有漏油的情況，如果出現(xiàn)了這些情況要進行及時的處理。長途貨運的司機在貨運過程當中，先要保障貨物安全送到，又要保障自己的安全，在運輸過程當中也要隨時注意周邊路況，對于緊急情況要有一個應變的能力。蘭州招聘掛車司機

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