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陜西放線架配件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-05

帶制動放線架剎車分為立式帶制動放線架和臥式帶制動放線架。立式帶制動放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動軸,離開一定間隙,使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要制動時(shí),拉動加力桿,利用杠桿原理,使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動的放線架軸抱剎,產(chǎn)生摩擦制動力。臥式帶制動放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。前后剎車片安裝在剎車裝置上,通過推動移動剎車片,使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動力。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護(hù)等工作。陜西放線架配件

放線架

10T帶制動液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量10T,適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。制動力矩:1500N.m。放線架重量290kg。支撐支架尺寸:底盤長116cm,寬51cm,高186cm。支撐支架材料:底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼,立柱用料76*5無縫鋼管,10T液壓千斤頂,撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸:直徑89*壁厚16*長2800mm??苫顒觿x車盤尺寸:直徑320*厚16mm。滾輪采用重載軸承??蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架:每個(gè)支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架,防止制動時(shí)傾倒。可拆卸式支撐架用料:38*3無縫鋼管。青海線材放線架放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤重量,使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。

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立式放線架一般由承托電纜的上平面和安放于地面的承托下平面2部分組成。承托下平面根據(jù)立式放線架盤徑大小承重負(fù)荷大小,上面安裝有不同數(shù)量的滾輪,正中間安裝有短軸。承托上平面中心孔穿過短軸架于承托下平面上,中間安裝有平面軸承。立式放線架按照承重負(fù)荷常規(guī)有3噸、5噸和7噸配置。按照立式放線架盤徑大小常規(guī)有500mm、1000mm、1200mm、1500mm和1700mm。承托上平面安裝完畢后,承托上平面可以在承托下平面上順利旋轉(zhuǎn)??蛇x裝抱剎結(jié)構(gòu)的制動裝置,通過加力桿拉動弧形剎車片,和承托上平面產(chǎn)生摩擦制動。

機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤,輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時(shí),采用單向間歇運(yùn)動的齒式棘輪手搖機(jī)構(gòu),當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動時(shí),棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動,從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性,承重線纜盤的負(fù)荷不能太大,常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。機(jī)械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。放線架支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。

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7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量7T,適用導(dǎo)線盤直徑ф1800-2600mm。適用導(dǎo)線盤寬度1700mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩:1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。7T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸:底盤長200cm,寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸:直徑250*厚16mm。7T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚10*長2500mm無縫鋼管制作。5T液壓放線架適用電纜盤直徑ф1450-2400mm。電纜盤寬度1600mm。電纜盤軸孔ф76-103mm。放線架重量180Kg。湖北導(dǎo)線放線架

放線架的支架主體由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成,在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,減輕自重,便于搬運(yùn)。陜西放線架配件

液壓起升放線架,配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度,是在原液壓起升龍門架放線架的基礎(chǔ)上,通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能,使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后,只能通過承重插銷來定位固定,而承重插銷孔之間有不小固定間距,導(dǎo)致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后,通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào),定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大,線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。陜西放線架配件

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