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內(nèi)蒙古三聯(lián)井口電纜滑車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

具有起升功能的放線架,能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié),使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度,線纜盤騰空后,才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大,缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤,在放線使用時(shí)只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距,因此起升高度有一定局限性,不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題,寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升,在不改變承重插銷孔間距的情況下,采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利,嚴(yán)禁仿冒。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜。內(nèi)蒙古三聯(lián)井口電纜滑車

電纜滑車

光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜,可在調(diào)整OPGW光纜弧垂時(shí)夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小,重量輕,使用方便。光纜卡線器具有2種結(jié)構(gòu),一種采用牽拉手柄自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu),一種是螺栓緊固夾緊結(jié)構(gòu)。光纜卡線器主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)。光纜卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn),以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器鉗口采用防滑加工,具有預(yù)緊握力,夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線器牽引負(fù)荷大,夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜,夾持光纜直徑需要一一對(duì)應(yīng)。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型湖南電纜滑車用途電纜孔口保護(hù)滑車(C系列)采用三輪或四輪,形成彎曲半徑450mm或1000mm,方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動(dòng)。

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撐開保護(hù)電纜滑車主要用于電纜溝施工中,電纜需要交叉通過時(shí),當(dāng)牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過時(shí),利用撐開保護(hù)電纜滑車撐開固定在電纜溝上,方便電纜從撐開保護(hù)電纜滑車上通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。撐開保護(hù)電纜滑車?yán)寐菁y旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開距離,撐開距離的調(diào)節(jié)范圍300-400mm。撐開保護(hù)電纜滑車的架子由槽鋼和圓鋼、鐵板等焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍管、鋼管和鋁管。

用于地面直線牽引通過的多功能電纜滑車(替代地面直線電纜滑車):拔出多功能電纜滑車的定位銷,把多功能電纜滑車的2個(gè)半圓形框架上下分離,放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架,插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜直線輸送時(shí),多功能電纜滑車可以替代地面直線電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。相對(duì)于地面直線電纜滑車的優(yōu)勢(shì):沒有地面平整度要求,也沒有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)??蚴诫娎|滑車的滑輪由尼龍或鋁合金制成??筛鶕?jù)電纜外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車。

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放線架的剎車系統(tǒng),剎車系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤,一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤,固定安裝在放線架的支撐軸杠上,隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動(dòng)剎車片,及剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動(dòng)剎車片中間,當(dāng)移動(dòng)剎車片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車盤和前后剎車片摩擦制動(dòng)。剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。四川電纜滑車型號(hào)

電纜孔口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)彎板。內(nèi)蒙古三聯(lián)井口電纜滑車

放線架的說明,放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤,并使線纜盤懸空,受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線,是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框,和可與地面錨固的受力點(diǎn),避免線纜盤受到牽引時(shí),放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。鋼絲繩盤架又稱船型放線架,支撐軸杠中心高度固定,為不可舉升放線架,適用鋼絲繩盤寬也固定不變。導(dǎo)線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度,可適用不同盤徑的線纜盤。導(dǎo)線軸架和電纜盤架也可以通過移動(dòng)2個(gè)放線支架的距離,適用不同盤寬的線纜盤。內(nèi)蒙古三聯(lián)井口電纜滑車

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