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浙江導(dǎo)線飛車圖片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-06

六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。單線自行車飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。浙江導(dǎo)線飛車圖片

導(dǎo)線飛車

腳踏自行車式導(dǎo)線飛車又稱為自行車式飛車,適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。湖南導(dǎo)線飛車作用框式飛車的前進(jìn)和后退既可通過施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員牽引。

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電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。帶電作業(yè):電動(dòng)導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境,因此其設(shè)計(jì)和材料選擇都充分考慮了安全性。無極變速:部分電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行:為了應(yīng)對(duì)電池耗盡或電驅(qū)動(dòng)裝置故障的情況,部分電動(dòng)導(dǎo)線飛車還配備了人力腳蹬騎行功能,確保作業(yè)人員在高空作業(yè)中的安全。剎車裝置:電動(dòng)導(dǎo)線飛車通常配備剎車裝置,以控制飛車的行進(jìn)距離和定位

雙線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在2根水平導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上??蚴綄?dǎo)線飛車額定負(fù)荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。

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四線自行車飛車主要通過上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。雙線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。新疆導(dǎo)線飛車廠家

自行車導(dǎo)線飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。浙江導(dǎo)線飛車圖片

單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引單線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。浙江導(dǎo)線飛車圖片

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