三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜?？梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車，可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車，以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前，應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車常見的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。 電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。湖南管口電纜滑車

多功能電纜滑車分離后單獨(dú)使用：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個(gè)半圓形框架上下分離，分別放入支撐在地面上的角鋼框架，插入定位銷，使多功能電纜滑車和角鋼框架固定。防止分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。電纜放入2個(gè)滑輪之間，即可作為地面直線電纜滑車或地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。多功能電纜滑車組合使用：多個(gè)多功能電纜滑車可以組合使用，從而使電纜輸送時(shí)能輕松跨越障礙，越過坑洞，上下坡，任意轉(zhuǎn)彎角度等。上海電力電纜滑車電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）插入電纜管道后，半開口的管子插入較長的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。

30T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。支撐支架尺寸：底盤長度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長4000mm的無縫鋼管制作?？苫顒?dòng)剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線架總重量650Kg。軸杠和電纜盤采用分離式錐套和固定板及壓板共同緊固，可選裝支撐軸杠高度調(diào)整套。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山、光纜等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。

高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過，滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負(fù)荷50KN），660*100（負(fù)荷160KN），916*110mm（負(fù)荷300KN）等。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪.四川三輪轉(zhuǎn)角電纜滑車

滾動(dòng)電纜滑車中的電纜始終處于圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。湖南管口電纜滑車

船型地錨的埋設(shè)和使用：在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整，坑內(nèi)不潮濕、不得有積水，因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí)，如果船型地錨位置在前坡時(shí)，坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí)，必須每隔30cm夯實(shí)一次，回填土要高出四周40cm，以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。船型地錨在使用過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面，如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況，要及時(shí)反映并采取措施，避免發(fā)生施工作業(yè)事故。湖南管口電纜滑車