托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車為單輪放線滑車，也可做成三輪放線滑車。上海地線放線滑車

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來劃分。以下是對放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按用途分類朝天滑輪：特點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，適用于高空作業(yè)。用途：在高空中架設(shè)電纜時起到支持和引導(dǎo)的作用。大直徑放線滑車：用途：用于引放單導(dǎo)線、雙分裂導(dǎo)線、四分裂導(dǎo)線等。座掛兩用放線滑車：特點(diǎn)：具有多種功能，既可以作為放線工具，也可以作為懸掛工具。地線放線滑車：用途：適用于延放避雷線或跨越的鋼絞線。廣東放線滑車圖片接地滑車通過接地鋁輪和線纜接觸，通過和接地滑車相連接的接地線和接地棒和大地相通。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量10T以下，適用導(dǎo)線盤直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤寬度1850mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量330Kg。10T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長245cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2800mm無縫鋼管制作。鋁輪接地滑車適用通過直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。托線滑車一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線等滑出掉落地面。河北接地放線滑車

U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導(dǎo)線，適用角鐵為∠90以下。上海地線放線滑車

電動放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國外客戶需要，研發(fā)定制的主動收放線放線架產(chǎn)品。電動放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動轉(zhuǎn)動工作的放線架，可用于線纜的主動收線。有別于需要無法主動收線的普通被動放線架。通過變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動收放線纜的目的。上海地線放線滑車