無粘結(jié)預應力筋施工需采用I類錨具,錨具規(guī)格應根據(jù)無粘結(jié)預應力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用。錨具進場時,應檢驗其靜載錨固性能。①施工工藝流程:鋼筋施工→安裝內(nèi)模板→鋪設非預應力筋→安裝托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設無粘結(jié)預應力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結(jié)筋(留100mm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。②無粘結(jié)預應力筋布置安裝:a.錨固肋數(shù)量和布置,應符合設計要求;設計無要求時,張拉段無粘結(jié)預應力筋長不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。b.安裝時,上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預應力筋錨固位置應錯開一個錨固肋;應以錨固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預應力筋分段(張拉段)數(shù)量;每段無粘結(jié)預應力筋的計算長度應加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。c.應在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土時,不得踏壓、撞碰無粘結(jié)預應力筋、支撐架及端部預埋件。d.無粘結(jié)預應力筋不應有死彎,有死彎時應切斷。e.無粘結(jié)預應力筋中嚴禁有接頭。③無粘結(jié)預應力張拉:a.張拉段無粘結(jié)預應力筋長度小于25m時,宜采用一端張拉。 仿真實驗在設計階段至關(guān)重要,可提前驗證方案可行性以降低實際投產(chǎn)風險。嘉興市政道路工程施工
—再靜壓沉粧—送粧—?終止壓粧—檢查驗收—轉(zhuǎn)移粧機O(2)施工要求:1)施工前進行試壓樁,數(shù)量不少于3根。2)壓粧設備應根據(jù)比較大壓樁阻力、樁的截面尺寸、單樁豎向極限承載力、樁端持力層土層情況、穿越土層情況等條件選擇。壓粧機提供的比較大壓樁力應大于考慮群樁擠密效應的比較大壓粧阻力,并應小于機架重量和配重之和的。3)采用靜壓樁的基坑,不應邊挖樁邊開挖基坑。4)樁接頭可采用焊接法,或螺紋式、嚙合式、卡扣式、抱箍式等機械快速連接方法。焊接、螺紋接樁時,接頭宜髙出地面?lm;嚙合式、卡扣式、抱箍式方法接樁時,接頭宜高出地面1?。5)送樁深度不宜大于10?12m。送樁深度大于8m,送粧器應專門設計。б)沉樁施工應按“先深后淺、先長后短、先大后小、避免密集”的原則進行。施工場地開闊時,從中間向四周進行;場地狹長時,從中間向兩端對稱進行;沿建筑物長度線方向進行。7)同一承臺粧數(shù)大于5根時,不宜連續(xù)壓粧。密集群粧區(qū)的靜壓樁不宜24h連續(xù)作業(yè),日停歇時間不宜少于8h。8)靜壓粧終止沉樁標準有:a)靜壓樁應以標髙為主,壓力為輔。摩擦樁應按樁頂標高控制;端承摩擦樁,應以粧頂標筒控制為主,終壓力控制為輔;端承粧應以終壓力控制為主。 海南建筑室內(nèi)裝修工程設計工程設計圖紙是技術(shù)語言的具象化,需以規(guī)范標注傳遞精確的施工指導信息。
土釘墻可分為單一土釘墻、預應力錨桿復合土釘墻、水泥土粧復合土釘墻、微型樁復合土釘墻等類型。土釘墻應按照規(guī)定對基坑開挖的各工況進行整體滑動穩(wěn)定性驗算;土釘墻與截水帷幕結(jié)合時,還應按照規(guī)定進行地下水滲透穩(wěn)定性驗算;對土釘進行承載力計算。土釘墻或復合土釘墻支護的土釘不應超出建筑用地紅線范圍,同時不應伸入鄰近建(構(gòu))筑物基礎及基礎下方。1.適用條件:基坑側(cè)壁安全等級為二級、三級。單一土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于12m;預應力錨桿復合土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于15m;水泥土樁復合土釘墻用于非軟土基坑時,基坑深度不宜大于12m,用于淤泥質(zhì)土基坑時,基坑深度不宜大于6m,不宜在高水位的碎石土、砂土層中使用;微型粧復合土釘墻適用于地下水位以上或降水的基坑,用于非軟土基坑時,基坑深度不宜大于12m,用于游泥質(zhì)土基坑時,基坑深度不宜大于6m。當基坑潛在面內(nèi)有建筑物、重要地下管線時,不宜采用土釘墻。
冬期施工應符合下列要求:(1)進入冬期施工前應編制冬期施工措施和計劃,并應有突然降溫的防凍措施;對室外氣溫和結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護溫度,應定時測量并記錄;結(jié)構(gòu)物基礎的地基在施工前、施工期及施工后均不得受凍。(2)凍土層的開挖宜根據(jù)凍層的厚度、數(shù)量及經(jīng)濟原則選用開挖方法,可采用人工或機械鑿劈凍土,并應制定安全保證措施。具備條件時,可采用爆破方式開挖凍土;基槽邊坡應隨挖土進展及時修整和加固。(3)開挖基坑的周圍宜設防風擋;土方開挖當日未見槽底時,應將槽底300mm刨松或覆蓋保溫材料防凍。(4)應對施工溝槽槽底采取防凍措施;基礎下的土層已經(jīng)受凍后繼續(xù)基礎施工時,應將凍層挖除。(5)管道溝槽兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)不得回填凍土,溝槽其他部分凍土含量不得超過15%,凍塊不得大于100mm且不得集中,并應按常溫規(guī)定分層夯實,還應預留沉降量。(6)水泥砂漿接口應及時保溫養(yǎng)護,保溫材料覆蓋厚度應根據(jù)氣溫選定;宜采用熱拌水泥砂漿,熱拌水泥砂漿所用水溫不得超過80℃;不得使用加熱水的方法融化已凍結(jié)的砂漿;對水泥砂漿有防凍要求時,拌合時應摻防凍劑。(7)冬期進行管道閉水試驗時,應采取防凍、防滑等措施。冬期進行水壓試驗時管身應填土至管頂以上500mm。 成本控制貫穿設計始終,需在材料選型、工藝規(guī)劃中尋求性價比很優(yōu)平衡點。
基層包括填充層、隔離層、找平層、墊層和基土填充層是在建筑地面上起隔聲、保溫、找坡和暗敷管線等作用的構(gòu)造層。隔離層是防止建筑地面上各種液體或地下水、潮氣滲透地面等作用的構(gòu)造層;只防止地下潮氣透過地面時,可稱作防潮層。找平層是在墊層、樓板上或填充層(輕質(zhì)、松散材料)上起整平、找坡或加強作用的構(gòu)造層。墊層是承受并傳遞地面荷載于基土上的構(gòu)造層,常用墊層有灰土墊層、砂墊層和砂石墊層、碎石墊層和碎磚墊層、三合土墊層、爐渣墊層、水泥混凝土墊層等?;潦堑讓拥孛娴牡鼗翆?。人性化考量在設計中愈發(fā)重要,需兼顧用戶體驗與操作便捷性優(yōu)化空間布局。衢州裝飾裝修工程施工
標準化與模塊化設計可提高生產(chǎn)效率,同時為后期維護與升級預留接口。嘉興市政道路工程施工
基坑開挖深度大于等于5m或小于5m但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑工程,以及其他需要監(jiān)測的基坑工程應實施基坑工程監(jiān)測。基坑監(jiān)測應由建設方委托具有相應資質(zhì)的第三方實施。監(jiān)測的技術(shù)要求應包括監(jiān)測項目、監(jiān)測頻率和監(jiān)測報警值等。基坑監(jiān)測應包括對支護結(jié)構(gòu)、已施工的主體結(jié)構(gòu)和鄰近的道路、市政管線、地下設施、周圍建(構(gòu))筑物等項目進行監(jiān)測;應根據(jù)信息動態(tài)調(diào)整施工方案;產(chǎn)生突發(fā)事件時應及時采取有效應對措施?;又ёo結(jié)構(gòu)的類型有灌注樁排樁圍護墻、板樁圍護墻、咬合粧圍護墻、型鋼水泥土攪拌墻、地下連續(xù)墻、水泥土重力式圍護墻、土釘墻等;支護結(jié)構(gòu)圍護墻的支撐形式有內(nèi)支撐、錨桿(索)、與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合(兩墻合一)的基坑支護等。嘉興市政道路工程施工