綜合管廊一般采用斷面較大的頂管施工，如：矩形頂管法、預(yù)制頂推法。(1)矩形頂管法是采用橫斷面為矩形的頂管頂推掘進(jìn)成套設(shè)備施工的方法。(2)預(yù)制頂推法利用頂推裝置將預(yù)制的箱形或圓形管廊節(jié)段沿綜合管廊軸線逐節(jié)頂入土層中，同時(shí)挖除并運(yùn)走內(nèi)部泥土，從而形成綜合管廊主體結(jié)構(gòu)的施工方法。(3)多艙管廊內(nèi)的中隔墻，采用裝配式拼裝時(shí)，在預(yù)制管節(jié)時(shí)預(yù)留卡槽，卡槽強(qiáng)度及精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)留有校核記錄；中隔墻采用現(xiàn)澆工藝時(shí)，墻體混凝土質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)漏縫、空鼓等現(xiàn)象。幕墻設(shè)計(jì)兼顧美觀與性能，通過(guò)密封等應(yīng)對(duì)滲漏，保障建筑安全。福建基坑支護(hù)工程

    無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工需采用I類(lèi)錨具，錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用。錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)其靜載錨固性能。①施工工藝流程：鋼筋施工→安裝內(nèi)模板→鋪設(shè)非預(yù)應(yīng)力筋→安裝托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設(shè)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測(cè)→回油撤泵→鎖定→切斷無(wú)粘結(jié)筋(留100mm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。②無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝：a.錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過(guò)50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。b.安裝時(shí)，上下相鄰兩環(huán)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一個(gè)錨固肋；應(yīng)以錨固肋數(shù)量的一半為無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段(張拉段)數(shù)量；每段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)加入一個(gè)錨固肋寬度及兩端張拉工作長(zhǎng)度和錨具長(zhǎng)度。c.應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置；澆筑混凝土?xí)r，不得踏壓、撞碰無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支撐架及端部預(yù)埋件。d.無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時(shí)應(yīng)切斷。e.無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭。③無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉：a.張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí)，宜采用一端張拉。 湖北土石方工程施工跨學(xué)科協(xié)作是工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，需整合材料、力學(xué)、電子等多領(lǐng)域知識(shí)。

驗(yàn)槽方法通常主要采用觀察法，而對(duì)于基底以下的土層不可見(jiàn)部位，要先輔以釬探法配合共同完成。(*)觀察法(1)觀察槽壁、槽底的土質(zhì)情況，驗(yàn)證基槽開(kāi)挖深度，初步驗(yàn)證基槽底部土質(zhì)是否與勘察報(bào)告相符，觀察槽底土質(zhì)結(jié)構(gòu)是否被人為破壞。(2)基槽邊坡是否穩(wěn)定，是否有影響邊坡穩(wěn)定的因素存在，如地下滲水、坑邊堆載或近距離擾動(dòng)等（Xf難于鑒別的土質(zhì)，應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟等手段挖至一定深度仔細(xì)鑒別）。(3)基槽內(nèi)有無(wú)舊的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防設(shè)施等。如存在上述問(wèn)題，應(yīng)沿其走向進(jìn)行追蹤，查明其在基槽內(nèi)的范圍、延伸方向、長(zhǎng)度、深度及寬度。(4)在進(jìn)行直接觀察時(shí)，可用袖珍式貫入儀或其他手段作為驗(yàn)槽輔助。(二）輕型動(dòng)力觸探輕型動(dòng)力觸探進(jìn)行基槽檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查下列內(nèi)容：(1)地基持力層的強(qiáng)度和均勻性；(2)淺埋軟弱下臥層或淺埋突出硬層；(3)淺埋的會(huì)影響地基承載力或地基穩(wěn)定性的古井、墓穴和空洞等。輕型動(dòng)力觸探宜采用機(jī)械自動(dòng)化實(shí)施，檢驗(yàn)深度及間距應(yīng)滿足下表1A415025要求。檢驗(yàn)完畢后，觸探孔應(yīng)灌砂填實(shí)。

混凝土基礎(chǔ)模板通常采用組合式鋼模板、膠合板模板、鋼框木（竹）膠合板模板等，在箱形基礎(chǔ)施工中有時(shí)也采用工具式大模板。(一)施工工藝模板制作―定位放線—模板安裝、加固―模板驗(yàn)收—模板拆除—模板的清理、保養(yǎng)。(二）施工技術(shù)要求(1)模板安裝位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，且應(yīng)拼縫嚴(yán)密、表面平整并刷隔離劑。(2)模板及其支撐應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。(3)在澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)模板工程進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)模板及其支撐進(jìn)行觀察和維護(hù)。(4)模板及其支撐拆除的順序原則為：后支先拆、先支后拆，具體應(yīng)按施工方案執(zhí)行。材料特性的精確把握是工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，直接影響產(chǎn)品性能與使用壽命。

綜合管廊的標(biāo)斷面形式應(yīng)根據(jù)容納的管線種類(lèi)及規(guī)模、建設(shè)方式、預(yù)留空間及安裝要求等確定，應(yīng)滿足管線安裝、檢修、維護(hù)作業(yè)所需要的空間要求。(1)天然氣管道應(yīng)在單獨(dú)艙室內(nèi)敷設(shè)。(2)熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時(shí)應(yīng)在單獨(dú)艙室內(nèi)敷設(shè)。(3)熱力管道不應(yīng)與電力電纜同倉(cāng)敷設(shè)。(4)110kV及以上電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置。(5)給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí)，給水管道宜布置在熱力管道下方。(6)進(jìn)入綜合管廊的排水管道應(yīng)采取分流制，雨水納入綜合管廊可利用結(jié)構(gòu)本體或采用管道方式；污水應(yīng)采用管道排水方式，宜設(shè)置在綜合管廊底部。(7)綜合管廊每個(gè)艙室應(yīng)設(shè)置人員出入口、逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、管線分支口等。(8)綜合管廊管線分支口應(yīng)滿足預(yù)留數(shù)量、管線進(jìn)出、安裝敷設(shè)作業(yè)的要求。(9)壓力管道進(jìn)出綜合管廊時(shí)，應(yīng)在綜合管廊外部設(shè)置閥門(mén)。(10)綜合管廊應(yīng)預(yù)留管道排氣閥、補(bǔ)償器、閥門(mén)等附件在安裝、運(yùn)行、維護(hù)作業(yè)時(shí)所需要的空間。成本控制貫穿設(shè)計(jì)始終，需在材料選型、工藝規(guī)劃中尋求性價(jià)比很優(yōu)平衡點(diǎn)。廣東建筑室內(nèi)裝修工程施工

景觀融合讓建筑與綠化結(jié)合，借庭院等增強(qiáng)室內(nèi)外空間互動(dòng)。福建基坑支護(hù)工程

石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層①石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用很多、很廣的是石灰粉煤灰類(lèi)的穩(wěn)定土(粒料),簡(jiǎn)稱(chēng)二灰穩(wěn)定土(粒料),其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。②二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。③二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，但隨齡期增長(zhǎng)并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于4℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度越低，3個(gè)月齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度就越大。④二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。⑤二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若三氧化硫(SO?)含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。福建基坑支護(hù)工程