綜合管廊的標斷面形式應根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設方式、預留空間及安裝要求等確定，應滿足管線安裝、檢修、維護作業(yè)所需要的空間要求。(1)天然氣管道應在單獨艙室內(nèi)敷設。(2)熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應在單獨艙室內(nèi)敷設。(3)熱力管道不應與電力電纜同倉敷設。(4)110kV及以上電力電纜不應與通信電纜同側(cè)布置。(5)給水管道與熱力管道同側(cè)布置時，給水管道宜布置在熱力管道下方。(6)進入綜合管廊的排水管道應采取分流制，雨水納入綜合管廊可利用結(jié)構(gòu)本體或采用管道方式；污水應采用管道排水方式，宜設置在綜合管廊底部。(7)綜合管廊每個艙室應設置人員出入口、逃生口、吊裝口、進風口、排風口、管線分支口等。(8)綜合管廊管線分支口應滿足預留數(shù)量、管線進出、安裝敷設作業(yè)的要求。(9)壓力管道進出綜合管廊時，應在綜合管廊外部設置閥門。(10)綜合管廊應預留管道排氣閥、補償器、閥門等附件在安裝、運行、維護作業(yè)時所需要的空間。創(chuàng)新思維驅(qū)動工程設計突破傳統(tǒng)局限，依托前沿技術(shù)開辟更優(yōu)解決方案路徑。麗水市政道路工程設計

建（構(gòu)）筑物基坑（槽)均應進行施工驗槽?；?槽）挖至基底設計標高并清理后，施工單位必須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同進行驗槽，合格后方能進行基礎工程施工。一、驗槽具備的資料和條件(1)勘察、設計、建設、監(jiān)理、施工等相關單位技術(shù)人員到場；(2)地基基礎設計文件；(3)巖土工程勘察報告；(4)輕型動力觸探記錄（可不進行時除外);(5)地基處理或深基礎施工質(zhì)量檢測報告；(6)基底應為無擾動的原狀土，留置有保護層時其厚度不應超過100mm。二、天然地基驗槽1.天然地基驗槽內(nèi)容(1)根據(jù)勘察、設計文件核對基坑的位置、平面尺寸、坑底標高；(2)根據(jù)勘察報告核對坑底、坑邊巖土體及地下水情況；(3)檢查空穴、古井、古墓、暗溝、地下埋設物及防空掩體等情況，并應查明其位置、深度和性狀；(4)檢查基坑底土質(zhì)的擾動情況及擾動的范圍和程度；(5)檢查基坑底土質(zhì)受到冰凍、干裂、受水沖刷或浸泡等擾動情況，并查明影響范圍和深度。2.天然地基驗槽前應在基坑（槽）底普遍進行輕型動力觸探檢驗，檢驗數(shù)據(jù)作為驗槽依據(jù)。衢州建筑結(jié)構(gòu)補強特種專業(yè)工程工程設計需符合行業(yè)規(guī)范與標準，在創(chuàng)新突破的同時確保項目的合規(guī)性與可靠性。

隨著我國水體污染狀況的加劇，某些污染較為嚴重的水體中溶解性的有毒有害物質(zhì)，特別是具有致贅生物、致畸、致突變作用的污染物或前體物是上述常規(guī)處理方法難以清理的。針對此類情況需在常規(guī)處理基礎上增加預處理和深度處理。(1)預處理置于常規(guī)處理前，按照對污染物的去除途徑不同可分為氧化法和吸附法。其中氧化法又可分為化學氧化法和生物氧化法。化學氧化法預處理技術(shù)主要有氯氣預氧化、高錳酸鉀氧化、紫外光氧化以及臭氧氧化等預處理；生物氧化預處理技術(shù)主要采用生物膜法，借助微生物的作用對水中有機污染物與氨、氮、亞硝酸鹽及鐵、錳等無機污染物進行初步凈化去除，其形式主要包括淹沒式生物濾池、生物接觸氧化和生物流化床等。吸附預處理技術(shù)則主要包括粉末活性炭吸附、黏土吸附等。(2)深度處理是指在常規(guī)處理工藝之后，再通過適當?shù)奶幚矸椒?，將常?guī)處理工藝不能有效去除的污染物或消毒副產(chǎn)物的前體物(指能與消毒劑反應產(chǎn)生毒副產(chǎn)物的水中原有有機物，主要是腐殖酸類物質(zhì))去除，從而提高和保證飲用水質(zhì)。目前，應用較頻繁的深度處理技術(shù)主要有活性炭(生物炭)吸附法、臭氧氧化法、膜濾法(超濾、納濾)、光催化氧化法以及臭氧—活性炭、高錳酸鉀—活性炭聯(lián)用法等。

    預制混凝土砌塊可根據(jù)工程的要求做成不同的厚度以及各種平面形狀、尺寸的砌塊，當停車場等有場地綠化要求時，還可以做帶各種形狀空洞的植草砌塊。預制混凝土砌塊包括普通型混凝土和連鎖型混凝土砌塊。(1)砌塊材料要求砌塊的力學性能、物理性能及外觀質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。(2)鋪砌與養(yǎng)護砌塊路面鋪砌與養(yǎng)護可參照石材路面，還應注意以下幾點：①砌塊面層與基層之間應設置整平層，整平層可采用預拌干硬性水泥砂漿，鋪砌中砂漿應飽滿，厚度宜為30～50mm,虛鋪系數(shù)應經(jīng)試驗確定。②砌塊路面表面應平整、防滑、穩(wěn)固、無翹動，縫線直順，無反坡積水現(xiàn)象。③鋪裝完成并檢查合格后，及時灌縫，灌縫應飽滿。④砌塊路面面層勾縫時，應設置脹縫，脹縫間距宜為20～50m,當采用水泥混凝土做基層時，鋪砌面層脹縫應與基層脹縫對齊。3)方磚步道施工方磚步道主要應用于人行道鋪筑，方磚步道材料、鋪砌與養(yǎng)護可參照石材路面，還應注意以下幾點：(1)人行道鋪設應以側(cè)石頂面為基準，按照設計橫坡和寬度鋪設。(2)人行道施工應與斜坡、踏步、擋土墻等施工結(jié)合進行。(3)曲線段道板磚鋪砌，可采用直鋪法和扇形鋪砌法。通過調(diào)整道板磚縫隙寬度進行施工。 綠色設計用光伏、雨水回收等，減少能源依賴與環(huán)境影響，踐行可持續(xù)理念。

    換填地基適用于淺層軟弱土層或不均勻土層的地基處理。按其回填的材料不同可分為素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。換填厚度由設計確定，一般宜為?3m。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂質(zhì)黏土，石灰采用新鮮的消石灰。灰土體積1E合比宜為2:8或3:7。素土、灰土分層（200?300mm)回填夯實或壓實。(2)砂和砂石地基：宜選用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。當使用粉細砂或石粉時，應摻入不少于總重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂爍石（碎石）混合物，經(jīng)分層夯（壓）實。(3)粉煤灰地基：應選用HI級以上的粉煤灰級，滿足相關標準對腐蝕性和放射性的要求。粉煤灰地基很上層宜覆蓋土300?500mm。(4)換填地基壓實標準要求：換填材料為灰土、粉煤灰時，壓實系數(shù)為彡，壓實系數(shù)為多。(5)換填地基施工時，不得在柱基、墻角及承重窗間墻下接縫；上下兩層的縫距不得小于500mm，接縫處應夯壓密實；灰土應拌合均勻并應當日鋪填夯壓，灰土夯壓密實后3d內(nèi)不得受水浸泡；粉煤灰墊層鋪填后宜當天壓實，每層驗收后應及時鋪填上層或封層，防止干燥后松散起塵污染，同時禁止車輛碾壓通行。 模塊化設計工廠預制現(xiàn)場裝，縮短工期提精度，適用于標準化建筑。建筑室外裝修工程設計

水電管線設計協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)與裝修，避免施工破壞主體，確保安全。麗水市政道路工程設計

綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用單獨分艙方式建設。干線綜合管廊宜設置在機動車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設。支線綜合管廊宜設置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設置在人行道下。綜合管廊覆土深度應根據(jù)地下設施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。麗水市政道路工程設計