上海漢司實業(yè)銷售的膠黏劑產品AB42/35：本產品為溶劑型聚氨酯膠黏劑（乙酸乙酯），主要應用于汽車內飾領域。適用于層壓織物，發(fā)泡層，地毯等與聚氨酯復合材料的粘接。目前已在多家主機廠上頂棚、擱物板、行李箱蓋板的面料復合等上具有諸多應用。主流的使用工藝為機器手臂噴涂或人工噴涂，適用于熱模壓工序（單面噴膠）或冷模成型工序（雙面噴膠），并且可以通過在膠水中添加色漿進行改色或添加催化劑加快生產節(jié)奏，具有低VOC、低毒性、噴膠量小、粘接性好的特點。灌封膠的顏色和硬度可以根據需要進行調整，以滿足不同場合的使用要求。建筑膠復合

加之環(huán)氧固化物的蠕變小，所以膠層的尺寸穩(wěn)定性好。(3)環(huán)氧樹脂、固化劑及改性劑的品種很多，可通過合理而巧妙的配方設計，使膠粘劑具有所需要的工藝性(如快速固化、室溫固化、低溫固化、水中固化、低粘度、高粘度等)，并具有所要求的使用性能(如耐高溫、耐低溫、強度高、高柔性、耐老化、導電、導磁、導熱等)。(4)與多種有機物(單體、樹脂、橡膠)和無機物(如填料等)具有很好的相容性和反應性，易于進行共聚、交聯(lián)、共混、填充等改性，以提高膠層的性能。(5)耐腐蝕性及介電性能好。能耐酸、堿、鹽、溶劑等多種介質的腐蝕。體積電阻率1013—1016Ω·cm，介電強度16—35kV/mm。(6)通用型環(huán)氧樹脂、固化劑及添加劑的產地多、產量大，配制簡易，可接觸壓成型，能大規(guī)模應用。浙江單組分膠黏劑環(huán)氧膠：持久粘合，讓你的項目更持久。

化學鍵理論認為膠黏劑與被粘物分子之間除相互作用力外，有時還有化學鍵產生，例如硫化橡膠與鍍銅金屬的膠接界面、偶聯(lián)劑對膠接的作用、異氰酸酯對金屬與橡膠的膠接界面等的研究，均證明有化學鍵的生成。化學鍵的強度比范德化作用力高得多；化學鍵形成不僅可以提高粘附強度，還可以克服脫附使膠接接頭破壞的弊病。但化學鍵的形成并不普通，要形成化學鍵必須滿足一定的量子化`件，所以不可能做到使膠黏劑與被粘物之間的接觸點都形成化學鍵。況且，單位粘附界面上化學鍵數要比分子間作用的數目少得多，因此粘附強度來自分子間的作用力是不可忽視的。

汽車電子膠粘劑是一類專門用于汽車電子組件的粘合劑，它們在汽車電子行業(yè)的應用非常廣，包括但不限于汽車的車身結構、油漆、裝配、電子元器件的粘接、密封、灌封、涂覆等方面。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車電子膠粘劑的需求也在不斷增長，同時對環(huán)保和高性能的要求也越來越高。在環(huán)保方面，汽車電子膠粘劑的發(fā)展趨勢是向環(huán)境友好型產品發(fā)展。這包括水基型、熱熔型、無溶劑型、紫外光固化型、高固含量型及生物降解型等產品。這些產品在生產和使用過程中能夠減少對環(huán)境的污染，同時滿足汽車電子行業(yè)對膠粘劑性能的要求。例如，水性膠粘劑因其低VOC含量和易于處理的特點而受到青睞。此外，隨著全球對環(huán)保的重視，許多國家已經制定了限制有害物質(RoHS)和廢電子設備和電子拆解(WEEE)等指令和標準，對電子膠粘劑的環(huán)保屬性提出了更嚴格的要求。UV膠具有優(yōu)異的耐候性和耐化學性能，能夠在戶外環(huán)境下長時間保持粘接效果。

然而，新能源電池膠粘劑在環(huán)保方面也面臨一些挑戰(zhàn)：材料選擇：雖然水性或無溶劑膠粘劑更環(huán)保，但它們在性能上可能與傳統(tǒng)溶劑型膠粘劑存在差距，需要不斷研發(fā)以提高其性能。成本問題：環(huán)保型膠粘劑的研發(fā)和生產成本相對較高，這可能會影響其在市場上的競爭力。技術標準和法規(guī)：隨著環(huán)保要求的提高，相關的技術標準和法規(guī)也在不斷更新，膠粘劑制造商需要及時適應這些變化。市場接受度：市場對環(huán)保型膠粘劑的認知和接受程度還有待提高，需要通過宣傳和教育來增強消費者對環(huán)保產品的認識。環(huán)氧膠：強度高，提供更強的粘合力。浙江瞬干膠黏劑

聚氨酯膠：快速固化，提高工作效率。建筑膠復合

環(huán)氧膠粘劑與其他類型膠粘劑比較，具有以下優(yōu)點：(1)環(huán)氧樹脂含有多種極性基團和活性很大的環(huán)氧基，因而與金屬、玻璃、水泥、木材、塑料等多種極性材料，尤其是表面活性高的材料具有很強的粘接力，同時環(huán)氧固化物的內聚強度也很大，所以其膠接強度很高。(2)環(huán)氧樹脂固化時基本上無低分子揮發(fā)物產生。膠層的體積收縮率小，約1%一2%，是熱固性樹脂中固化收縮率小的品種之一。加入填料后可降到0．2%以下。環(huán)氧固化物的線脹系數也很小。因此內應力小，對膠接強度影響小。建筑膠復合