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項(xiàng)目痕跡鑒定系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-21

非機(jī)動(dòng)車輛痕跡的特征(1)非機(jī)動(dòng)車痕跡的種類特征車體的結(jié)構(gòu)特征。主要有痕跡反映的車輪數(shù)量、車輪間的距離以及相互關(guān)系等特征。如獨(dú)輪手推車形成的痕跡只能反映出一只車輪,自行車痕跡反映的車輪數(shù)量是兩只輪;車輪之間的距離及相互關(guān)系則反映是不同型號(hào)和不同種類的車輛。輪胎的種類特征。主要有痕跡反映出的輪徑大小,胎面的寬窄和花紋形狀以及車輪質(zhì)材等特征。如充氣輪胎與鐵、木車輪痕跡所反映的質(zhì)材特征。車體附件物的特征。主要有車體支架以及車輛碰撞后脫落的其它附件形成的痕跡特征。如自行車的支撐架是單支架還是雙支架等。未來10年,安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定將實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目痕跡鑒定系統(tǒng)

項(xiàng)目痕跡鑒定系統(tǒng),痕跡鑒定

機(jī)動(dòng)車輪胎。機(jī)動(dòng)車輪胎主要是指汽車和摩托車輪胎。汽車輪胎。汽車輪胎的規(guī)格一般采用英制(英寸)或公制(毫米)。常用的表示方法有兩種:一種英制如:9。00-20。9。00為外胎斷面寬,20為外胎圈內(nèi)徑。另一種公制如:155×380。155為外胎斷面寬,380為外胎的外直徑。按輪胎胎面的寬度可分為:大型輪胎、中型輪胎和小型輪胎。大型輪胎面一般寬為25厘米;中型輪胎面寬為15-20厘米;小型輪胎面寬為10-12 厘米。輪胎分為內(nèi)胎和外胎。外胎表面是較厚的橡膠層所構(gòu)成的胎面花紋。按胎面花紋作用與適用車輛大致分為:高速花紋、普通花紋和越野花紋。高速花紋:是縱向小曲線構(gòu)成的花紋,適用于在高級(jí)路面上行駛的小轎車或客車。靜安區(qū)一站式痕跡鑒定安徽金瑞司法鑒定所,痕跡鑒定,助力司法公正。

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車輛痕跡檢驗(yàn),是利用車輛作案或肇事時(shí),車輛的輪胎、車體附加部件或車體形成的痕跡。在與車輛有關(guān)的案件中,最常見的是車輛的輪胎痕跡。車體的較為少見。在交通肇事案件中,常留下車體附加部件痕跡和車體的油漆碎片等微量物證。

車輛的種類車輛的種類按驅(qū)動(dòng)方式不同分為非機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車輛。(1)非機(jī)動(dòng)車輛。是指以人力或畜力為動(dòng)力而行駛的車輛。常見的有以下幾種。自行車。自行車有普通型、輕便型、載重型、小輪輕型、賽車型等。按輪胎充氣后外胎直徑的大小,一般分為28(英寸)型、 26(英寸)型、24(英寸)型、22(英寸)型、20(英寸)型和16(英寸)型等系列。日常生活中使用**為普遍的是28(英寸)型、26(英寸)型和24(英寸)型。自行車車輪一般為兩輪,后輪為驅(qū)動(dòng)輪,前輪為方向輪。

車輛痕跡的發(fā)現(xiàn)車輛痕跡的發(fā)現(xiàn), 勘驗(yàn)與車輛有關(guān)的案件現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要注意尋找,發(fā)現(xiàn)車輛遺留的痕跡,主要是車輪痕跡。通常在車輛行駛的路面上進(jìn)行尋找發(fā)現(xiàn)。遺留車輪痕跡的路面條件不同,其車輪痕跡可分為平面痕跡和立體痕跡兩種。立體車輪痕跡,經(jīng)觀察即可發(fā)現(xiàn)。平面車輪痕跡可采用側(cè)光或反射光觀察發(fā)現(xiàn)。車輛痕跡的測(cè)量車輛痕跡的測(cè)量,主要是車輪痕跡的測(cè)量。它包括軸距、軌距、輪徑以及輪胎面寬度的測(cè)量。(1)測(cè)量輪距:輪距也稱軌距。測(cè)量方法是,首先確定同一軸兩側(cè)車輪輪胎痕跡的中心線,然后測(cè)量?jī)蓷l中心線之間的垂直距離。兩條中心線之間的垂直距離為輪距。當(dāng)前后輪胎痕跡完全重疊時(shí),說明前后輪距相同,只測(cè)量后輪距即可。當(dāng)前后輪距不等時(shí),應(yīng)分別測(cè)量。安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定,10年后將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。

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能作為痕跡檢驗(yàn)對(duì)象的,主要是留在承受體(即痕跡載體)上能反映造型體(指留下痕跡的客體)接觸面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的形像痕跡,包括靜態(tài)痕跡和動(dòng)態(tài)痕跡,平面痕跡和立體痕跡。當(dāng)造型體與承受體互相接觸時(shí),承受體垂直受力,接觸面的相互位置保持不變,即形成靜態(tài)痕跡,例如工具撬壓痕跡、鞋底***痕跡。靜態(tài)痕跡一般能真實(shí)反映造型體接觸面的形狀、大小、花紋結(jié)構(gòu)等形像特征。當(dāng)造型體與承受體互相接觸時(shí),其中一個(gè)沿著另一個(gè)的表面移動(dòng),即形成動(dòng)態(tài)痕跡,如擦劃痕跡、剪切痕跡、鋸銼痕跡。在動(dòng)態(tài)痕跡中,造型體接觸面的花紋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是以變化了的形態(tài)反映出來的﹕接觸面的點(diǎn)狀特征變成了線狀特征,橫線狀特征變成了面狀特征。立體痕跡是承受體在造型體重力或動(dòng)力的作用下產(chǎn)生了凹凸形像而形成,與造型體相! 應(yīng)部位的凹凸形態(tài)相反。平面痕跡是造型體與承受體互相接觸時(shí),由于在承受體上增加或帶走了一層仲介物質(zhì)(如塵土)而形成的。如果是增加一層仲介物質(zhì)而形成的,稱為加層痕跡﹔如果是帶走一層仲介物質(zhì)而形成的,稱為減層痕跡。安徽金瑞司法鑒定所,用痕跡鑒定守護(hù)公平正義。宿州本地痕跡鑒定

隨著科技發(fā)展,安徽金瑞司法鑒定所的文書鑒定精度將在未來10年大幅提升。項(xiàng)目痕跡鑒定系統(tǒng)

車輛痕跡的固定提取現(xiàn)場(chǎng)車輛痕跡固定提取的內(nèi)容主要有:車輛輪胎痕跡和其它車輪痕跡。輪胎痕跡,包括輪胎的花紋形態(tài)、磨損、切口、洞孔、裂紋等特征;其它車輪痕跡,包括鐵輪的輪面形態(tài)、接縫、釘帽等特征。木輪痕跡包括輪輞、輪瓦的形態(tài)以及痕跡所反映的其它特征。對(duì)上述痕跡及特征可采取比例照相、繪圖、制作模型和提取原物的方法進(jìn)行固定提取。除上述車輛痕跡外還注意尋找、發(fā)現(xiàn)和提取車輛的其它部件形成的痕跡。如保險(xiǎn)杠、油箱、和擋泥板等形成的碰撞痕跡以及脫落的車體附件物。如油漆、、車燈、風(fēng)擋玻璃等對(duì)象。項(xiàng)目痕跡鑒定系統(tǒng)

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