其實(shí)這兩種材質(zhì)的板材都算是市場上非常常見的公交站亭制作材料了，而***一種鍍鋅板材其實(shí)也會(huì)出現(xiàn)在市面上，但是比較少見，因?yàn)檫@種材料的板材使用壽命只有10年。在早期我國剛剛開始有公交車的時(shí)候，**早的候車亭就是使用這種鍍鋅板材的，后來國內(nèi)技術(shù)發(fā)達(dá)了，這種板材出現(xiàn)在市面上的概率就少了很多，取而代之的就是不銹鋼板材了。 不過這種板材只是制作的一個(gè)方面，頂棚使用的材料又是什么呢？大家都知道起到防曬和擋雨功能的就是頂棚，所以頂棚的材質(zhì)選擇非常重要。一般采用的是夾膠玻璃、耐力板這兩種，而夾膠玻璃看上去是比較好看，但是曾經(jīng)出現(xiàn)了在高溫情況下爆裂的情況，所以現(xiàn)在比較少使用這種夾膠玻璃做頂棚。而是采用耐力板來作為頂棚材料，因?yàn)槟土Π迥透邷胤浅?qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)爆裂的現(xiàn)象。城鄉(xiāng)公交站亭設(shè)計(jì)

現(xiàn)在市面上大家看到的公交站亭材料，大都是一些板材，內(nèi)部是空心的，中間是采用類似于玻璃的材質(zhì)拼接而成的。長度一般是在1.7-1.8米之間，當(dāng)然也會(huì)有部分站臺(tái)的寬度會(huì)比較短，這些都是依據(jù)站臺(tái)的大小規(guī)格來衡量的。那么一般候車亭制作都會(huì)采用哪些材料呢？ 比較常見的就是上面提到的板材，但是這種板材還可以細(xì)分為幾種不同的材質(zhì)，比如不銹鋼和鋁單板板材、鍍鋅板材這三種。其中不銹鋼板材的壽命是**長的，也不容易生銹，所以現(xiàn)在大部分都會(huì)使用不銹鋼板材，但是不銹鋼板材的價(jià)格是比較高的，所以也有部分的城市會(huì)采用鋁單板板材來代替不銹鋼板材，因?yàn)殇X單板板材可以制作成不同形狀的亭，非常獨(dú)特。不過這種鋁單板板材雖然看上去比較美觀，但是使用壽命方面以及耐腐蝕方面，卻要比不銹鋼少差一些，使用壽命大概在20年左右，價(jià)格方面要比不銹鋼優(yōu)惠不少。上海公交站亭制作

公交站亭在城市里面是隨處可見的，它的功能也是非常多的，設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有一定的要求的，從目前的使用中來看，有很多的問題都是在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意到的，比如投入使用后應(yīng)該要和周圍的環(huán)境相互結(jié)合。周圍的環(huán)境如果能夠和等車亭的功能相互穩(wěn)定的結(jié)合的話也是有很大的好處的，首先我們來看看美感方面的問題。 我們之前已經(jīng)說過了候車亭是一個(gè)城市的面貌和窗口，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要和城市的環(huán)境是相結(jié)合，采用的等車亭應(yīng)該要和它的道路的景觀相互協(xié)調(diào)，也可以使用不同的方法去處理，并且將車棚的位置明顯的標(biāo)注出來，如果設(shè)計(jì)的等車亭的位置是在周圍的街道里面的話，那么比較好要設(shè)計(jì)出來一個(gè)能夠比周圍的花草樹木要高的一個(gè)標(biāo)志，或者是選擇和周圍不一樣的一些樹木在一起，如果是在一些比較寬敞的人行道上面的話，那么就可以使用等車亭額其他的行道樹錯(cuò)落安放的位置來給人們提醒。

公交站亭的設(shè)計(jì)從視覺上來說是非常的重要的，因?yàn)檫@一點(diǎn)就是要能夠給人們在視覺上有通透性，同時(shí)也應(yīng)該要考慮一下從上到下的一種俯視的感覺，站點(diǎn)的設(shè)計(jì)也應(yīng)該是能夠和一些看起來比較不同的公交車輛相互分別開的，這樣就要從視覺上找到不同的地方，而且站牌如果和車輛的色彩是一致的話，那么比較好要設(shè)計(jì)成輕松活潑而且尺度比較適當(dāng)?shù)剌p快式的設(shè)計(jì)。 城市的環(huán)境設(shè)施都是不一樣的，在面對不同的環(huán)境的時(shí)候，相互協(xié)調(diào)和搭配的靈感也應(yīng)該是不同的，能夠在由實(shí)際使用的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的提升的等車亭美感度，比如說在公交候車亭的周圍應(yīng)該要安裝有一些防護(hù)欄和護(hù)路石等相關(guān)的裝置，頂棚的設(shè)計(jì)也應(yīng)該是和防護(hù)欄去相互配合的，如果沒有配合的好的話，那么整體給人的感覺就是亂糟糟的，所以這一點(diǎn)應(yīng)該要從視覺上面去彌補(bǔ)。而且人行道也是比較好的一種參考的設(shè)施。

全國各地的許多城市大力發(fā)展公共設(shè)施，特別是作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的候車亭**為，隨著城市的不斷發(fā)展擴(kuò)大，傳統(tǒng)的公交站亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求，新型公交候車亭便應(yīng)運(yùn)而生，但是由于公交站亭廠家越來越多，選擇也越來越多，往往使得用戶在廠家選擇上搖擺不定，候車亭小編為大家請來了**給大家分析怎樣去選擇候車亭生產(chǎn)廠家。 　　好的產(chǎn)品離不開先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)工藝處理的好，可以增加產(chǎn)品的附加屬性，延長產(chǎn)品的使用壽命。如果材質(zhì)選的不好，表面處理工藝選擇又不合適的話，很容易導(dǎo)致產(chǎn)品生銹，腐蝕等，縮短產(chǎn)品使用壽命，影響產(chǎn)品外觀。一般大多數(shù)候車亭產(chǎn)品采用的是氟碳烤漆表面處理工藝，產(chǎn)品的表面涂層均勻，不易脫落、抗紫外線，耐候性強(qiáng)。 上海公交站亭制作

城鄉(xiāng)公交站亭設(shè)計(jì)

公交站亭既是人們?nèi)粘Ｉ畹母綄倨?，也是景觀的裝飾品。公交候車亭的造型包括形態(tài)、色彩、材質(zhì)等還要與整體環(huán)境相互協(xié)調(diào)，避免產(chǎn)品與環(huán)境格格不入的現(xiàn)象。 　　公交站亭屬于戶外產(chǎn)品，所以不像我們的日常用品，壞了可以再換個(gè)新的。戶外產(chǎn)品要足夠耐用，要有一定的使用壽命，安裝的時(shí)候需要抗風(fēng)等級。產(chǎn)品是否耐用與產(chǎn)品的材質(zhì)有很大的關(guān)系。如果產(chǎn)品材質(zhì)較差的話，產(chǎn)品使用受影響，售后問題較多。尤其在沿海臺(tái)風(fēng)多的地方。候車廳的抗風(fēng)等級不能低于12級。 城鄉(xiāng)公交站亭設(shè)計(jì)

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