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重慶現(xiàn)代PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

2020年11月29日,江湖路遠(yuǎn)“貝視特杯”汽車越野場地挑戰(zhàn)賽圓滿收官!來自各越野俱樂部的近200名車手參與了角逐。被賽車圈稱為“車王”的專業(yè)賽車手董超海,女車手董旭也前來爭霸。除此之外,還有保時捷車主前來挑釁,欲與眾多越野硬漢一較高下。本場比賽分為素車組、量產(chǎn)組、女子巾幗杯組和摩托車組四個組別,28日進(jìn)行預(yù)賽,煙花表演和歡迎晚宴,29日進(jìn)行決賽和頒獎儀式。賽場設(shè)有深水坑、飛車臺、漂移灣等眾多障礙,賽手們大展身手、大秀車技、為現(xiàn)場觀眾奉獻(xiàn)了一場風(fēng)馳電掣、驚險刺激的極限越野盛宴。晚宴現(xiàn)場進(jìn)行了高潮迭起的拍賣活動。PROFENDER(PFD博奮德)大力支持越野江湖嘉年華活動,贊助了減震器及絞盤產(chǎn)品,產(chǎn)品在晚會現(xiàn)場進(jìn)行拍買,拍賣現(xiàn)場非常火爆,很快被拍走。作為異軍突起的泰國原裝進(jìn)口氮?dú)鉁p震器,PROFENDER(PFD博奮德)以其極強(qiáng)的越野性能、舒適性、穩(wěn)定性和超長使用壽命,贏得了市場的一致好評和青睞。博奮德高性能減震器,可定制不同規(guī)格和參數(shù)的減震器。重慶現(xiàn)代PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝

這是一款集舒適、安全、穩(wěn)定、可操控性于一身的高性能減震器。外置大氮?dú)夤蓿峁┝烁咝У纳嵝阅?,耐用度高,使用壽命也更長,8段阻尼壓縮可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運(yùn)動性檔位,力量大,減震器硬,比較適合北方玩沙漠),可以更地調(diào)校減震器,使其發(fā)揮性能,給駕乘者帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。PFD博奮德所有產(chǎn)品質(zhì)保(售后服務(wù)范圍內(nèi))一年。PFD博奮德泰國公司有著非常嚴(yán)格的代理制度,中國區(qū)總代理在深圳,全權(quán)負(fù)責(zé)PFD博奮德減震器在中國市場的銷售、推廣和售后,有效地縮短了售后服務(wù)周期,提升了售后服務(wù)質(zhì)量。相較于那些不專門針對中國市場做定制研發(fā)的,在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)不兼容或者因駕駛習(xí)慣不同導(dǎo)致諸多售后問題的進(jìn)口品牌而言,PFD博奮德減震器,更能滿足中國消費(fèi)者的售后要求和期待。云南常見PFD博奮德高性能減震器工廠直銷高效減震,持久耐用,PFD博奮德高性能減震器值得信賴。

PFD博奮德氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn):1、主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng),可以適應(yīng)多種路況。還可以自動調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫Γ源藖碚{(diào)整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足,在操控方向盤的時候不會出現(xiàn)彈手的情況。3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w,所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里,一萬公里無衰減,這真的是我難以想象的,用過那么多減震產(chǎn)品,衰減已經(jīng)成了常理之中的事了,一般衰減個兩三厘米很正常,博奮德無衰減反而讓我有點(diǎn)不適應(yīng)了。很牛逼!再說后面,后面左邊衰減了2.5厘米,右邊衰減了2厘米,主要是彈簧衰減,畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。

這是一款2.5管徑的8段阻尼可調(diào)的沙漠競技版減震器。2.5管徑,外置大氮?dú)夤?,提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能,耐用度?qiáng),使用壽命也更長;8段阻尼可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運(yùn)動性檔位,力量大,減震硬,比較適合北方玩沙漠),可以更的調(diào)校減震器,使其發(fā)揮性能,給駕乘者帶來的駕乘體驗(yàn)。滿足其極限玩沙和長途穿越的雙重需求。除此之外,車主還改裝了純手工打造的沖沙杠、鎂鋁合金底護(hù)板、防脫輪轂,以更好地提升山海炮的耐用性、抗造性和越野性能。加裝副油箱,有效提升車輛續(xù)航里程,無懼長途奔襲;加裝黑行者護(hù)航儀、車臺,車載充氣泵,從而更加從容地應(yīng)對各種極端環(huán)境;加裝貨箱卷簾,提供更加實(shí)用的密封防水功能;定制旗桿架,更顯獨(dú)特個性。


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我們將打破傳統(tǒng)為您分享一例6寸升高改裝PROFENDER(PFD博奮德)絞牙加多通道雙減震器的新款JL改裝案例?!按蚱剖`”是本次改裝的理念。強(qiáng)悍霸氣的追求,鋒芒畢露的野心,將越野與生俱來的運(yùn)動實(shí)力展露無疑,非常適合喜歡拉力賽、場地賽及極限越野挑戰(zhàn)的車友們。豪華雙減,是本次底盤懸掛系統(tǒng)升級的裝備。這臺新款JL全副武裝泰國原裝進(jìn)口PROFENDER(PFD博奮德)競賽級雙絞牙氮?dú)鉁p震器和多通道氮?dú)鉁p震器。這款減震器的特點(diǎn)就是舒適性強(qiáng)。這種舒適性主要體現(xiàn)在多通道調(diào)節(jié)的優(yōu)勢上,因?yàn)楦嗟耐ǖ勒{(diào)節(jié),可以加強(qiáng)減震器對各種路況的應(yīng)急反應(yīng)能力,能夠更快的緩和各種路況帶來的激烈沖擊,從而保證車輛的操控性、穩(wěn)定性和舒適性。底盤懸掛系統(tǒng)稱得上是一臺越野車的“靈魂”。這套雙減懸掛比普通的減震器優(yōu)點(diǎn)非常明顯,雙減懸掛在激烈的越野顛簸過程中不會輕易發(fā)生熱衰減。這套懸掛系統(tǒng)升高后除了讓您的底盤通過性達(dá)到全新的高度之外,還能讓您的車內(nèi)視線變得豁然開朗。在視覺效果與實(shí)際體驗(yàn)上,都更像是一臺遠(yuǎn)征利器,能夠?yàn)槟峁┏渥愕男判娜?yīng)對各種極端環(huán)境,帶給您更多的體驗(yàn)和更舒適的駕乘享受。


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2020年,福特正式將Bronco這一系列復(fù)活,復(fù)活的Bronco回歸初代烈馬的初心,再度將越野作為自己的標(biāo)簽。Bronco的成功,離不開改裝后市場強(qiáng)有力的支持,更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內(nèi)飾還是外觀,都硬派氣息十足,但依然抵擋不住烈馬發(fā)燒友對其天花板級別的狂野氣質(zhì)的追求和期待。為進(jìn)一步強(qiáng)化它的越野性能,車主還是毅然決然地對其進(jìn)行了升級改裝。底盤升高是一輛越野車改裝的靈魂,既能直觀地增加底盤高度,又能通過更換高性能減震器提升車輛在長距離非鋪裝路面的行駛性能,同時配合大尺寸輪胎進(jìn)一步提升越野通過能力。這臺福特Bronco選擇的是泰國原裝進(jìn)口的PFD博奮德60系列氮?dú)鉁p震器。重慶現(xiàn)代PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝

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