商業(yè)景觀設計“描繪”的，是一個土地及土地上的空間和物體所構成的綜合體，這些在空間內產生的包含了復雜的自然過程和人類活動的烙印，可以是視覺審美過程的對象，可以是一個具有結構和功能，內外聯(lián)系緊密的有機系統(tǒng)，甚至可以是一種記載人類過去、表達希望與理想、賴以認同和寄托的語言和精神空間。當商業(yè)綜合體已經上升到講究商品性價比和關注體驗消費的階段，開始摸索可以滿足當今社會人們對購物環(huán)境以及城市空間藝術環(huán)境的要求的，景觀概念被提及，可以說，出現的恰如其分。植物配景綠化是購物中心中不可或缺的元素之一，除了具有一定的觀賞價值之外，還有利于凈化空氣、降低噪音、調節(jié)小氣候的作用，給人們帶來身體上的舒適和心情上的愉悅。隨著綠色景觀被不斷提及，除了傳統(tǒng)的室外的景觀，設計師們還把室外的自然因素引入室內空間，尤其是商業(yè)綜合體這種大型的綜合場所，比如沈陽新一城，近似戶外垂直綠色生態(tài)的加入，讓室內空間室外化，產生輕松自在購物氛圍，漫步室內，如置身室外。 園林景觀設計可以通過景觀照明增強夜間的美感和安全性。黃浦區(qū)市政園林景觀施工
廣場的設計應考慮氣候的影響。廣場位置應盡可能在全年內得到充足的陽光。夏季應利用植被、遮陽篷、花架等提供陰涼。避免附近建筑的反光在廣場中造成令人不適的視覺或溫度。積極利用附近建筑的反射光用于照亮廣場的背陰區(qū)。應分析廣場中風的規(guī)律，看刮風會不會導致廣場無人問津，尤其是在那些幾乎沒有酷暑的城市中。廣場的邊界設計。巧用鋪裝變化或綠化邊界將廣場與人行道劃分開來，同時又不會在視覺或功能上阻礙行人對廣場的接近。除綠洲外，廣場應至少有兩面朝向公共道路。廣場和人行道之間的高度變化應保持小于1米。邊界應設計有許多凹凸空間，以便為使用者提供多樣化的歇坐和觀賞機會，并應注意廣場與外界空間的過渡。廣場的設計不應攪亂現狀交通，應利用由安全步道、步行街等組成的人行系統(tǒng)把各個廣場連接起來。應預留預測人們可能會走的直線路徑。適當考量無障礙設計，并注意道路與服務設施的連接，以及道路鋪裝設施等對人流的引導。 黃浦區(qū)景區(qū)園林景觀類型園林景觀設計可以通過景觀工程和施工實現設計的落地和完成。
旅游景區(qū)規(guī)劃設計1.主題設計：整合資源，形成清晰獨特、引人入勝的主題，以此為基礎進行景區(qū)旅游規(guī)劃；2.設計設計：是景區(qū)獨特吸引力達到何種程度的基礎，對景區(qū)發(fā)展起引導作用；3.市場設計：細分市場，按照重要性、營銷時序性、區(qū)域分化、類別劃分等維度進行設計；4.功能設計：圍繞食住行游購娛等旅游六要素，結合游憩方式，打造形成具有綜合功能的結構系統(tǒng)；5.開發(fā)戰(zhàn)略設計：按輕重緩急、先后時序、結構配合等確定景區(qū)開發(fā)過程。尋找差別優(yōu)勢。避開競爭對手在顧客心智中的強勢，或是利用其強勢中蘊含的弱點，確立品牌的優(yōu)勢地位，無限放大優(yōu)勢。將這一設計從策劃、規(guī)劃、設計、建設、運營等方面進行無限放大，并且環(huán)環(huán)相扣，融入到旅游景區(qū)的方方面面。景觀特色設計特色是景區(qū)存在的基礎和生命，有特色才有競爭力，因此景觀特色設計的重要性不言而喻。景觀特色設計應以功能性、獨特性、文化性、協(xié)調美觀性為前提進行設計，同時也要考慮將人工建筑與自然景觀融為一體，達到自然美與人工美的統(tǒng)一，為游客帶去更好的觀景體驗。此外，在開發(fā)觀賞價值高、吸引力強、經濟效益好的景點時，應充分發(fā)揮景點的利用率，并同其他行業(yè)結合起來，"一點"多用，發(fā)揮景點的綜合利用價值。
廣場設計要點：注意收邊材料的選擇以及景墻或者花池等構筑物的布置，避免出現過多的空間分割，降低廣場的功能性。主要人行流線地面不宜鋪設自然面和剁斧面等凹凸面材料，行走舒適感差；也不宜大面積采用光面材料，避免滑倒傷人。對于圓扇形廣場鋪裝，小面積類型可采用100mmX100mm等小尺寸石材鋪裝，大面積類型可采用300mmX300mm尺寸的石材鋪裝，半徑為150mm的圓心鋪裝可采用整石。做好豎向設計，注意排水溝、排水管等排水措施的布置以及排水溝蓋板與石材的銜接，避免出現鋪裝方向與石材交錯的現象。設計常見問題。豎向設計不合理，造成廣場局部排水不暢，導致路面積水的現象。盲道色系與廣場鋪裝不協(xié)調，影響整體美觀。在設計中應注明廣場鋪裝與雨水井蓋、污水井蓋等物體的銜接處理方式，避免出現錯縫等不合理做法。園林景觀設計可以通過景觀教育和參與培養(yǎng)人們的環(huán)境意識。
空間層次多元化現代城市商業(yè)綜合體是人口急劇膨脹人均用地急劇減少和社會可與結束進步形成的產物。城市空間隨著綜合體城市建設出現，景觀空間設計變得多層次化，包括立體空間化和空間領域化。具體在創(chuàng)智云城項目景觀中體現為:地下空間結合下沉式廣場、首層商業(yè)廣場、架空層空間、屋頂花園、露臺綠化等……這類立體空間組成了豐富的城市商業(yè)綜合體景觀，利用室內外垂直交通系統(tǒng)，將不同樓層的活動空間連接為一體，建筑功能不同使用的人群不同，各自活動的主題不一致，必定導致空間領域化，既需要有容納上百人聚會活動的公共大空間，又要有滿足居住的健身活動及社交需求的私密小空間。環(huán)境生態(tài)化城市商業(yè)綜合體是城市高速化發(fā)展的產物，城市商業(yè)綜合體需要解決一系列的資源、交通、環(huán)境甚至關系到城市發(fā)展的生態(tài)環(huán)境等問題。城市商業(yè)綜合體的景觀設計不但要追求人與自然和諧發(fā)展，遵循生態(tài)規(guī)律，還應考慮打造成綠色的、生態(tài)的、舒適的城市公共空間。景觀設計運用硬質景觀與綠化、小品相結合，確定生態(tài)理念，實現人與白然生態(tài)的和諧共處。 園林景觀設計可以通過景觀建設和維護創(chuàng)造就業(yè)機會。山東商業(yè)園林景觀
園林景觀設計可以通過聲音和音樂創(chuàng)造出愉悅的感官體驗。黃浦區(qū)市政園林景觀施工
廣場的交通設計。廣場的設計不應攪亂現狀交通，應利用由安全步道、步行街等組成的人行系統(tǒng)把各個廣場連接起來。應預留預測人們可能會走的直線路徑。適當考量無障礙設計，并注意道路與服務設施的連接，以及道路鋪裝設施等對人流的引導。設計基本要求:日常人行廣場鋪裝石材厚度20mm~30mm，荔枝面、自然面、剁斧面石材厚度不小于30mm；日常行車廣場鋪裝石材厚度不得低于50mm，小型車輛通行的園路廣場鋪裝石材厚度不小于30mm，石材強度不得低于30MPa。大面積的廣場鋪裝不宜使用冰裂紋的鋪裝方式，耗費大量的人力、物力和財力，無特殊效果要求時，建議不采用此類做法。廣場拼花宜采用洗米石或者卵石立鋪等少量切割的材料完成拼花鋪裝，避免材料的過多切割造成浪費和銜接不當。廣場鋪裝應注意材料的選擇，同一廣場不同顏色材質的大面積鋪裝不宜超過三種。 黃浦區(qū)市政園林景觀施工