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來源: 發(fā)布時間:2025-04-27

汽車行業(yè):用于制造汽車零部件,如冷卻劑閥執(zhí)行器、EPS轉(zhuǎn)向組件(齒輪、操控性聯(lián)軸器和傳感器)、電子節(jié)氣門控制執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)執(zhí)行器等。也可用于制造發(fā)動機罩、車門內(nèi)飾板、儀表板等部件,因其良好的耐熱性而能夠在高溫和惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。電子電氣行業(yè):用于制造電子元器件的絕緣層、電線電纜的護套等。還可用于制造電氣連接器的外殼和接插件,確保電子設(shè)備在高溫和潮濕環(huán)境下的穩(wěn)定運行。機械設(shè)備:用于制造耐磨、耐腐蝕的齒輪、軸承等部件。航空航天:在航空航天領(lǐng)域,帝斯曼PA46 TW278F10因其輕量化特點,成為制造飛機和航天器零部件的理想材料。帝斯曼PA46選擇無錫市福塑通塑料科技有限公司。蕪湖帝斯曼PA46TW278F10

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帝斯曼PA46廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子電器等領(lǐng)域中的結(jié)構(gòu)部件、線纜、軸承等,還適用于紡織品和纖維等領(lǐng)域。不同型號和規(guī)格的PA46具有不同的特點和應(yīng)用場景,可根據(jù)具體需求進行選擇。例如:在汽車領(lǐng)域,用于制造高性能汽車零部件、發(fā)動機部件等,如油門踏板、節(jié)氣門閥、氣門搖臂等部件。在航空航天領(lǐng)域,用于制造飛機零部件、衛(wèi)星部件等。在電子電氣領(lǐng)域,用于制造電線電纜絕緣層、電子元件等。帝斯曼PA46的加工溫度根據(jù)是否含纖維加固而有所不同。對于不含纖維加固的PA46,后段(輸送)溫度為285~300℃、中段(壓縮)為290~305℃、前段(計量)為295~310℃、噴嘴為295~310℃(料溫)。含纖維加固的PA46,后段(輸送)溫度為285~305℃、中段(壓縮)為295~310℃、前段(計量)為300~315℃、噴嘴為300~315℃(料溫)。模具溫度建議在80~140℃使用。丹東代理帝斯曼PA46TW200F6帝斯曼PA46,耐高溫、耐疲勞,性能出眾。

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帝斯曼PA46 TW200F3是一款高性能的聚酰胺材料,由荷蘭帝斯曼(DSM)公司生產(chǎn)。高熔點和高結(jié)晶度:熔點高達295℃,結(jié)晶度約為70%,使得該材料在耐熱性方面具有優(yōu)勢。優(yōu)異的機械性能:具有高模量,能夠在高溫下保持高剛性??谷渥冃阅軆?yōu)異,適用于高溫工作環(huán)境。良好的耐磨性和低摩擦系數(shù):在運動零件中表現(xiàn)出良好的耐研磨性,適用于需要低摩擦系數(shù)的應(yīng)用場景。優(yōu)異的流動性和加工性:結(jié)晶速率快,成型周期短,加工經(jīng)濟。高流動性使得可以通過增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率,并且可以注塑薄壁或高度詳細的產(chǎn)品。

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汽車:用于制造結(jié)構(gòu)部件、軸承、線纜等關(guān)鍵部件,因其高耐熱性和良好的耐磨性而備受青睞。航空航天:因其高耐熱性和良好的耐化學(xué)品性能,適用于航空航天領(lǐng)域的部件制造,如飛機零部件、衛(wèi)星部件等。電子電器:用于電子電器部件的注塑成型,如電子外殼、零件裝置等,能夠滿足對絕緣性能、耐熱性能和機械強度的要求。紡織品和纖維:利用其耐磨性和低水吸收性,可用于紡織品和纖維的生產(chǎn),提高產(chǎn)品的耐用性和舒適性。帝斯曼PA46有多種型號和規(guī)格,每種型號具有不同的特點和應(yīng)用場景。蕪湖帝斯曼PA46TW278F10

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