物聯(lián)網(wǎng)的基本特征從通信對象和過程來看，物與物、人與物之間的信息交互是物聯(lián)網(wǎng)的**。物聯(lián)網(wǎng)的基本特征可概括為整體感知、可靠傳輸和智能處理。 [2]整體感知—可以利用射頻識別、二維碼、智能傳感器等感知設(shè)備感知獲取物體的各類信息?？煽總鬏敗ㄟ^對互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)的融合，將物體的信息實時、準(zhǔn)確地傳送，以便信息交流、分享。智能處理—使用各種智能技術(shù)，對感知和傳送到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行分析處理，實現(xiàn)監(jiān)測與控制的智能化。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的以上特征，結(jié)合信息科學(xué)的觀點，圍繞信息的流動過程，可以歸納出物聯(lián)網(wǎng)處理信息的功能：1.獲取信息的功能。主要是信息的感知、識別，信息的感知是指對事物屬性狀態(tài)及其變化方式的知覺和敏感；信息的識別指能把所感受到的事物狀態(tài)用一定方式表示出來。2.傳送信息的功能。主要是信息發(fā)送、傳輸、接收等環(huán)節(jié)，***把獲取的事物狀態(tài)信息及其變化的方式從時間(或空間)上的一點傳送到另一點的任務(wù)，這就是常說的通信過程。洞察市場環(huán)境，合肥語記在人工智能系統(tǒng)集成中找準(zhǔn)定位。松江區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)作用

M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機(jī)器終端智能交互為**的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對象實現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個重要的技術(shù)部分：機(jī)器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?；谠朴嬎闫脚_和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，改變對象的行為進(jìn)行控制和反饋。拿智能停車場來說，當(dāng)該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息，自動識別電子車卡和司機(jī)卡，并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對應(yīng)的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正常卡、未授權(quán)卡、無卡還是非法卡，據(jù)此作出相應(yīng)的回應(yīng)和提示。徐匯區(qū)附近哪里有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)自研軟件技術(shù)賦予合肥語記人工智能系統(tǒng)集成獨特優(yōu)勢。

在沒有引入物聯(lián)網(wǎng)(車聯(lián)網(wǎng))時的車輛管理狀態(tài)。通常會在世博園的各個入口，設(shè)定關(guān)卡，逐車檢查證件，逐個放行。這樣往往會導(dǎo)致入園的車輛在入口排隊等候的時間過長，而且需要安排大量的人力物力在關(guān)卡執(zhí)勤。于是在2010上海世博會中，引入了智能交通系統(tǒng)解決方案——車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)也就是物聯(lián)網(wǎng)的一種具體應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：***，物聯(lián)網(wǎng)的**和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為（The Internet of things）。

談到物聯(lián)網(wǎng)，就不得不提到物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中備受關(guān)注的射頻識別技術(shù)（Radio Frequency Identification，簡稱RFID）。RFID是一種簡單的無線系統(tǒng)，由一個詢問器（或閱讀器）和很多應(yīng)答器（或標(biāo)簽）組成。標(biāo)簽由耦合元件及芯片組成，每個標(biāo)簽具有擴(kuò)展詞條***的電子編碼，附著在物體上標(biāo)志目標(biāo)對象，它通過天線將射頻信息傳遞給閱讀器，閱讀器就是讀取信息的設(shè)備。RFID技術(shù)讓物品能夠“開口說話”。這就賦予了物聯(lián)網(wǎng)一個特性即可跟蹤性。就是說人們可以隨時掌握物品的準(zhǔn)確位置及其周邊環(huán)境。據(jù)Sanford C. Bernstein公司的零售業(yè)分析師估計，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)RFID帶來的這一特性，可使沃爾瑪每年節(jié)省83.5億美元，其中大部分是因為不需要人工查看進(jìn)貨的條碼而節(jié)省的勞動力成本。RFID幫助零售業(yè)解決了商品斷貨和損耗（因***和供應(yīng)鏈被攪亂而損失的產(chǎn)品）兩大難題，****一項，沃爾瑪一年的損失就達(dá)近20億美元。優(yōu)化業(yè)務(wù)流程細(xì)節(jié)，合肥語記增強(qiáng)人工智能系統(tǒng)集成服務(wù)質(zhì)量。

市場趨勢把握對山頂微電子物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的導(dǎo)向作用：市場趨勢的精細(xì)把握是山頂微電子物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)發(fā)展的重要導(dǎo)向。隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，綠色節(jié)能成為各行業(yè)發(fā)展趨勢。在智能建筑領(lǐng)域，山頂微電子緊跟這一趨勢，研發(fā)出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能能源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過傳感器實時監(jiān)測建筑內(nèi)各類設(shè)備的能源消耗，利用數(shù)據(jù)分析優(yōu)化能源分配，實現(xiàn)照明、空調(diào)等設(shè)備的智能節(jié)能控制。例如，在辦公區(qū)域無人時自動關(guān)閉照明，根據(jù)室內(nèi)外溫度智能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。精細(xì)把握市場趨勢，使山頂微電子物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)契合建筑行業(yè)綠色發(fā)展需求，吸引眾多建筑開發(fā)商和物業(yè)的關(guān)注，為其在智能建筑市場開拓廣闊空間，提升市場占有率?；谑袌稣{(diào)研，合肥語記對人工智能系統(tǒng)集成服務(wù)收益預(yù)期較為樂觀。徐匯區(qū)附近哪里有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)

定期審查合同，合肥語記完善人工智能系統(tǒng)集成合同管理體系。松江區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)作用

比較而言，“智慧塵?！币饬x上的物聯(lián)網(wǎng)屬于工業(yè)總線的泛化。這樣的產(chǎn)業(yè)實踐自從機(jī)電一體化和工業(yè)信息化以來，實際上在工業(yè)生產(chǎn)中從未停止過，只是那時不叫物聯(lián)網(wǎng)而是叫工業(yè)總線。這種意義上的物聯(lián)網(wǎng)將因傳感技術(shù)、各類局域網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展，依據(jù)其內(nèi)在的科學(xué)技術(shù)規(guī)律，堅實而穩(wěn)步地向前行進(jìn)，并不會因為人為的一場運動而加快發(fā)展速度。RFID意義上的物聯(lián)網(wǎng)，所依據(jù)的EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)在推出時，即被定義為未來物聯(lián)網(wǎng)的**標(biāo)準(zhǔn)，但是該標(biāo)準(zhǔn)及其惟一的方法手段RFID電子標(biāo)簽所固有的局限性，使它難以真正指向物聯(lián)網(wǎng)所提倡的智慧星球。原因在于，物和物之間的聯(lián)系所能告知人們的信息是非常有限的，而物的狀態(tài)與狀態(tài)之間的聯(lián)系，才能使人們真正挖掘事物之間普遍存在的各種聯(lián)系，從而獲取新的認(rèn)知，獲取新的智慧。松江區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)作用

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