XBM5573集成均衡/PWM/NTC/Sense保護(hù)芯片  、6--7串鋰電池保護(hù)芯片介紹,XBM5573集成均衡/PWM/NTC/Sense保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能：對(duì)兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對(duì)于鋰電池的安全使用極其重要。過(guò)電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)：6-7串鋰電池的保護(hù)芯片電路的過(guò)電流保護(hù)閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺(jué)得該閾值較小，可以將多個(gè)開關(guān)MOS管進(jìn)行并聯(lián)操作，以增大過(guò)流電流，將兩節(jié)鋰電池保護(hù)芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個(gè)充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能線性穩(wěn)壓器使用在其線性區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的晶體管或 FET，減去超額的電壓，產(chǎn)生經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)的輸出電壓。上海2m1EAB賽芯原廠

移動(dòng)電源應(yīng)用兩串鋰電池保護(hù)芯片介紹、35W以內(nèi)、XBM2138QFA  2串鋰保集成MOS內(nèi)置均衡：對(duì)兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對(duì)于鋰電池的安全使用極其重要3。過(guò)電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)：保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能：對(duì)兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對(duì)于鋰電池的安全使用極其重要3。過(guò)電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)，可組成一個(gè)充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能、XBM2138QFA天津XBM3214DBA賽芯廠家XF5131是賽芯退出的一款集成充電管理、鋰電池保護(hù)、低功耗二合一芯片。

    電池保護(hù)IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)電子領(lǐng)域在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品中，電池保護(hù)IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機(jī)為例，每天頻繁的充電、放電操作，如果沒(méi)有電池保護(hù)IC的守護(hù)，電池很容易因過(guò)充、過(guò)放而損壞，影響手機(jī)的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護(hù)IC，用戶可以放心地使用手機(jī)，不用擔(dān)心電池安全問(wèn)題。新能源汽車領(lǐng)域新能源汽車的動(dòng)力電池組由多個(gè)電池單元組成，對(duì)電池保護(hù)的要求更為嚴(yán)格。電池保護(hù)IC不僅要對(duì)每個(gè)電池單元進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流保護(hù)，還要對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行均衡管理，確保各個(gè)電池單元的電量保持一致，避免因個(gè)別電池單元性能差異導(dǎo)致整個(gè)電池組性能下降。這對(duì)于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護(hù)IC憑借其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)勢(shì)，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司，以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累，若未來(lái)投身電池保護(hù)IC領(lǐng)域，有望憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新精神，為電池保護(hù)IC的發(fā)展注入新的活力，為保障電池安全、推動(dòng)電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。隨著科技的不斷進(jìn)步，電池保護(hù)IC的性能將不斷提升，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和安全。

4串鋰電池保護(hù)芯片介紹,XBM5574   級(jí)聯(lián)功能/集成均衡/NTC/Sense  保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能：對(duì)兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對(duì)于鋰電池的安全使用極其重要。過(guò)電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)：4串鋰電池的保護(hù)芯片電路的過(guò)電流保護(hù)閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺(jué)得該閾值較小，可以將多個(gè)開關(guān)MOS管進(jìn)行并聯(lián)操作，以增大過(guò)流電流，將兩節(jié)鋰電池保護(hù)芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個(gè)充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能XC3098(磷酸鐵鋰充電芯片）.

3串鋰電池保護(hù)芯片介紹,XBM3360  3串集成Sense/SOP8  保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能：對(duì)兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對(duì)于鋰電池的安全使用極其重要3。過(guò)電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)：3串鋰電池的保護(hù)芯片電路的過(guò)電流保護(hù)閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺(jué)得該閾值較小，可以將多個(gè)開關(guān)MOS管進(jìn)行并聯(lián)操作，以增大過(guò)流電流，將兩節(jié)鋰電池保護(hù)芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個(gè)充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能高精度智能型磷酸鐵鋰離子電池充電管理芯片，具有功能全、集成度高，外部電路簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。韶關(guān)XBM4451賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

高耐壓理電保護(hù)產(chǎn)品、具有低功耗、高過(guò)流精度、小封裝、無(wú)管壓降等特點(diǎn)、支持4.2V~4.5V電芯平臺(tái)；上海2m1EAB賽芯原廠

    多節(jié)鋰電池二級(jí)保護(hù)IC是為可充電電池組提供額外保護(hù)的芯片，主要通過(guò)檢測(cè)電池包中每一節(jié)電芯的電壓，為電池包提供過(guò)充電保護(hù)和過(guò)放保護(hù)等功能，多一級(jí)保護(hù)，應(yīng)用領(lǐng)域多節(jié)鋰電池二級(jí)保護(hù)IC廣泛應(yīng)用于需要多節(jié)鋰電池供電的設(shè)備中，如電動(dòng)工具、電子產(chǎn)品等，以電池的安全使用和延長(zhǎng)電池壽命。選擇建議如果有現(xiàn)成的保護(hù)IC需求，可直接在世強(qiáng)進(jìn)行搜索，然后在搜索結(jié)果中根據(jù)自身具體需求進(jìn)行篩選。過(guò)充保護(hù)電壓檢測(cè)與：多節(jié)鋰電池串聯(lián)后總電壓升高，要精細(xì)檢測(cè)每節(jié)電池電壓。當(dāng)某節(jié)或多節(jié)電池電壓超過(guò)規(guī)定閾值（如單節(jié)鋰離子電池過(guò)充閾值通常在-，不同電池可能有差異），IC及時(shí)發(fā)出信號(hào)，MOS開關(guān)關(guān)斷充電回路。例如在帶有保護(hù)電路的電池中，當(dāng)IC檢測(cè)到單節(jié)電池電壓達(dá)到（不同IC該值不同）時(shí)，其“CO”腳由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?，使?duì)應(yīng)的MOS管由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷，切斷充電回路3。延時(shí)設(shè)置：在IC檢測(cè)到過(guò)充電壓至發(fā)出關(guān)斷信號(hào)之間設(shè)置延時(shí)，通常設(shè)為1秒左右，避免因干擾造成誤判斷3。過(guò)放保護(hù)電壓監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每節(jié)電池電壓，當(dāng)某節(jié)電池電壓降至規(guī)定的過(guò)放電壓（如單節(jié)電池降至-）時(shí)，ICMOS開關(guān)關(guān)斷放電回路。比如IC檢測(cè)到單節(jié)電池電壓低于（不同IC該值不同）時(shí)。 上海2m1EAB賽芯原廠