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來源: 發(fā)布時間:2025-04-12

②復合類型?;蚍Q組合類型或結構類型,是由簡單類型用某種方式組合而成的。根據(jù)不同的構造方法,可構成以下不同的數(shù)據(jù)結構類型:1) 數(shù)組類型.所有成分都屬于同一類型.2) 記錄類型.各成分不一定屬于同一類型.3) **類型.它定義的值**是其基類型的冪集,也就是基類型的值域的所有子集的**.4) 文件類型.屬于同一類型的各成分的一個序列,這個序列規(guī)定各成分的自然次序.數(shù)據(jù)長度是可度量的,通常用八位二進制數(shù)組成一個字節(jié),一個鍵盤上的字母、數(shù)字或其他符號用一個ASCII碼表示,一個字節(jié)可容納一個ASCII碼(含一位奇偶校驗位).計算機存儲器的常用編址單位是以字節(jié)為單位的。LIN 的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。青浦區(qū)加工汽車LIN

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可視化開發(fā)環(huán)境的特點是“控件組裝”。很多控件都是自己象畫圖一樣組裝起來的,開發(fā)環(huán)境解決了很多例行的、標準化的代碼,比起非可視化的開發(fā)環(huán)境來說,更加直觀,開發(fā)速度快,效率高。以Delphi為例:Delphi包含了程序代碼文件(.PAS)和控件布局文件(.dfm),當你在畫布(FORM)上拖放一個按鈕(BUTTON)時,Delphi開發(fā)環(huán)境會自動創(chuàng)建一個DFM文件標明BUTTON位置,并且自動在PAS文件中將**基本的完整代碼替你寫出來,你只需要在需要修改的地方修改或者增加就可以完成很多功能。金山區(qū)本地汽車LIN該規(guī)范的目的是統(tǒng)一LIN各模塊節(jié)點間的品質性能,保證整車上LIN網(wǎng)絡后的正常工作和安全。

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第七,信號調制解調方式采用不歸零(NRZ)編碼/解碼方式,并采用插入填充位技術。第八,數(shù)據(jù)位具有顯性“0”(Dominantbit)和隱性“1”(Recessivebit)兩種邏輯值,采用時鐘同步技術,具有硬件自同步和定時時間自動跟蹤功能。LLC子層的主要功能是:為數(shù)據(jù)傳送和遠程數(shù)據(jù)請求提供服務,確認由LLC子層接收的報文已被接收,并為恢復管理和通知超載提供信息。MAC子層的功能主要是傳送規(guī)則,亦即控制幀的結構、執(zhí)行仲裁、錯誤檢測、出錯標定和故障界定。物理層的功能是有關全部電氣特性在不同節(jié)點問的實際傳送。

數(shù)據(jù)格式(data format)是描述數(shù)據(jù)保存在文件或記錄中的規(guī)則。可以是字符形式的文本格式,或二進制數(shù)據(jù)形式的壓縮格式。字符形式的文本格式占用的存貯空間多但透明度高,二進制數(shù)形式的壓縮格式占用的存貯空間少但缺少透明度。數(shù)據(jù)格式(data format)是數(shù)據(jù)保存在文件或記錄中的編排格式。可為數(shù)值、字符或二進制數(shù)等形式。由數(shù)據(jù)類型及數(shù)據(jù)長度來描述。 [1]數(shù)據(jù)類型是與程序中出現(xiàn)的變量相聯(lián)系的數(shù)據(jù)形式。常用的數(shù)據(jù)類型可分為兩大類。①簡單類型。其數(shù)據(jù)的結構非常簡單,具有相同的數(shù)學特性和相同的計算機內部表示法,其數(shù)據(jù)的邏輯結構特點是只包含一個初等項的結點.通常有五種基本的簡單類型:整數(shù)類型、實數(shù)類型、布爾類型、字符類型和指針類型。 ②復合類型。或稱組合類型或結構類型,是由簡單類型用某種方式組合而成的。根據(jù)不同的構造方法,可構成以下不同的數(shù)據(jù)結構類型:面向閉環(huán)實時控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡,位速率多在125Kb/S ~ 1Mb/S 之間。

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總線結構是使用同一媒體或電纜連接所有端用戶的一種方式,也就是說,連接端用戶的物理媒體由所有設備共享總線網(wǎng)絡使用一定長度的電纜,也就是必要的高速通信鏈路將設備(比如計算機和打印機)連接在一起。設備可以在不影響系統(tǒng)中其他設備工作的情況下從總線中取下??偩€形網(wǎng)絡中**主要的實現(xiàn)就是以太網(wǎng),它目前已經(jīng)成為局域網(wǎng)的標準。連接在總線上的設備都通過監(jiān)察總線上傳送的信息來檢查發(fā)給自己的數(shù)據(jù),只有與地址相符的設備才能接受信息,其它設備即使收到,也只是簡單地忽略了事。這種通訊規(guī)則可以用多種方式來交換數(shù)據(jù):由主節(jié)點 到一個或多個從節(jié)點;金山區(qū)本地汽車LIN

主控制器發(fā)送一個起始報文,該起 始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標志符所組成。青浦區(qū)加工汽車LIN

LIN通訊是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡,用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN (Local Interconnect Network)的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可**節(jié)省成本。LIN技術規(guī)范中,除定義了基本協(xié)議和物理層外,還定義了開發(fā)工具和應用軟件接口。LIN通訊是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設備的模式,*使用一根12V信號總線,和一個無固定時間基準的節(jié)點同步時鐘線。青浦區(qū)加工汽車LIN

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