汽車(chē)是由許許多多的零件構(gòu)成的，每一個(gè)零件都發(fā)揮著相應(yīng)的作用，如果說(shuō)零件出了問(wèn)題，那汽車(chē)的行駛體驗(yàn)可能就會(huì)受到影響。所以很多人都十分重視汽車(chē)內(nèi)部的零部件，有時(shí)候卻會(huì)忘記一些外部的保養(yǎng)，比如汽車(chē)的輪胎。輪胎可以說(shuō)是汽車(chē)上的致命的罪魁禍?zhǔn)?，因?yàn)橹挥兴佑|地面。一旦有問(wèn)題就車(chē)毀人亡。***就來(lái)了解了解輪胎卡石子別扣，大部分人都做錯(cuò)了，爆胎后果自負(fù)。有些車(chē)主好像有強(qiáng)迫癥，特別是對(duì)待新車(chē)，不允許自己的愛(ài)車(chē)有一丁點(diǎn)的瑕疵，對(duì)輪胎也是相同。開(kāi)車(chē)回來(lái)以后，先圍著車(chē)轉(zhuǎn)一圈，除了看看有啥剮蹭以外，還要檢查一下輪胎，看看輪胎是不是卡上了小石子。假如有的話(huà)，要一個(gè)一個(gè)的摳下來(lái)，生怕把輪胎硌疼了。如此為了讓車(chē)胎在行駛中不會(huì)打滑。而且現(xiàn)在的車(chē)胎做準(zhǔn)備的特別厚實(shí)，但是還是不能夠隨意摳出來(lái)。不能用尖頭把石頭挑開(kāi)。尤其是在側(cè)面的輪胎，因?yàn)閯澓蹠?huì)讓車(chē)胎有細(xì)小的裂縫，如果在夏季溫度太高，汽車(chē)的輪胎很可能就會(huì)爆胎或者是漏氣。像那種石子嵌的比較深的，不把他摳出來(lái)還好，如果把這樣的石子摳出來(lái)就會(huì)讓輪胎損害會(huì)有一個(gè)破洞，而且越小越薄的石子穿透力更強(qiáng)。不過(guò)為了安全起見(jiàn)，如果車(chē)胎磨損太厲害的話(huà)車(chē)主還是盡快去更換一個(gè)新的車(chē)胎。駕駛證分為哪些類(lèi)別呢，無(wú)錫新宇為您提供服務(wù)，有想法的朋友歡迎來(lái)電哦！無(wú)錫考駕駛證培訓(xùn)

    在日常行車(chē)過(guò)程中，有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)違章行駛的現(xiàn)象，比如壓黃線(xiàn)，你知道壓雙黃線(xiàn)怎么處罰嗎?壓雙黃線(xiàn)怎么處罰在各紅綠燈、主要交通路口的機(jī)動(dòng)車(chē)觸壓雙黃線(xiàn)的違法行為都會(huì)進(jìn)行取證處罰，凡違法車(chē)輛都要接受扣3分、罰款100元的處罰。在行駛道路上，黃線(xiàn)用于區(qū)分不同方向車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中，將馬路隔成兩個(gè)方向!1、無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是實(shí)線(xiàn)，嚴(yán)禁跨越，如：超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等;2、無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，可在保證安全情況下超車(chē)或掉頭;3、單黃線(xiàn)一般用于雙向4車(chē)道以?xún)?nèi)(包括自行車(chē)道)道路上，雙黃線(xiàn)一般用于較寬路面;4、如雙黃線(xiàn)，一條是實(shí)線(xiàn)，一條是虛線(xiàn)，虛線(xiàn)在哪一側(cè)，車(chē)輛可從此臨時(shí)跨越，如：超車(chē)或轉(zhuǎn)彎;單黃線(xiàn)做為中心分道線(xiàn)，用來(lái)區(qū)分上下行，黃色虛線(xiàn)在行駛中可臨時(shí)超越借道行駛;實(shí)線(xiàn)則應(yīng)視為一堵墻，***禁止超越。雙向四車(chē)道以上的劃雙黃線(xiàn)，以下的劃單黃線(xiàn)，雙黃線(xiàn)不可臨時(shí)掉頭，不可跨越、不可壓線(xiàn);車(chē)輛在雙黃線(xiàn)掉頭如何處罰據(jù)介紹，中心黃色雙實(shí)線(xiàn)表示禁止車(chē)輛超車(chē)或軋線(xiàn)行駛，在黃色雙虛線(xiàn)處可以掉頭或左轉(zhuǎn)彎。在雙黃線(xiàn)處掉頭，按照相關(guān)規(guī)定，處以100元罰款，扣3分。新吳區(qū)國(guó)際駕駛證扣分查詢(xún)無(wú)錫駕駛證報(bào)考應(yīng)該選擇哪家呢，新宇值得您考慮，有想法的可以聯(lián)系我司！

    學(xué)c1的壞處：1、倒車(chē)時(shí)搞不好還掛不進(jìn)去倒檔啊，急的一腦袋白毛汗。2、開(kāi)車(chē)沒(méi)倆月憋火數(shù)十天啊，尤其是等紅燈時(shí)候經(jīng)常搞的跟交響樂(lè)似的。3、坡起傷不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太傷元?dú)獍　?、一不小心離合沒(méi)踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發(fā)條似的。5、掌握不好加減檔時(shí)機(jī)啊，也很羨慕擋把子晃來(lái)晃去的瀟灑感啊，可不是躥車(chē)就是憋火啊。學(xué)c2的壞處：1、只要沒(méi)油了沒(méi)電了就得叫一次拖車(chē)，也太***了吧。2、變速箱油換一次好貴啊。3、停車(chē)時(shí)候到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然后再掛到P擋啊?糾結(jié)……4、遇到個(gè)溝溝坎坎泥濘路上下坡到底掛哪個(gè)擋啊?建議：我覺(jué)得男生還是學(xué)c1比較合適，女生建議c2。報(bào)考了C1駕照中途能換成C2嗎報(bào)考C1的學(xué)員，想變更報(bào)考車(chē)型為C2，這種情況是允許的。但是，只能從C1照換考C2照，C2照在培訓(xùn)中途是不能直接換考C1照的，只能通過(guò)C2級(jí)別考試后，再重新申報(bào)增駕C1。

    其實(shí)這開(kāi)車(chē)水平技術(shù)的高低是很眾多方面都是有著息息相關(guān)的呢！就比如說(shuō)一些出租車(chē)司機(jī)，他們的年齡肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，一些司機(jī)即使是在擁堵的市區(qū)開(kāi)車(chē)，同樣也是開(kāi)的也是行云流水！1、心態(tài)穩(wěn)定：一個(gè)開(kāi)車(chē)穩(wěn)的人必須心態(tài)穩(wěn)，不著急，不鉆空子，不擠車(chē)道，塞車(chē)不焦躁，遇事情緒很穩(wěn)定，這點(diǎn)***是***位！2、剎車(chē)前觀(guān)察后視鏡：很多車(chē)主開(kāi)車(chē)經(jīng)常只會(huì)關(guān)注前方的狀況，但其實(shí)嚴(yán)格說(shuō)起來(lái)車(chē)后方的車(chē)況才是車(chē)主應(yīng)該注意的，尤其是在需要?jiǎng)x車(chē)或者變道的時(shí)候。剎車(chē)不看后視鏡了解后方車(chē)況，如果后車(chē)跟車(chē)比較近的話(huà)可能就不能***時(shí)間反應(yīng)過(guò)來(lái)，很容易被追尾！3、剎車(chē)前觀(guān)察后視鏡：很多車(chē)主開(kāi)車(chē)經(jīng)常只會(huì)關(guān)注前方的狀況，但其實(shí)嚴(yán)格說(shuō)起來(lái)車(chē)后方的車(chē)況才是車(chē)主應(yīng)該注意的，尤其是在需要?jiǎng)x車(chē)或者變道的時(shí)候。剎車(chē)不看后視鏡了解后方車(chē)況，如果后車(chē)跟車(chē)比較近的話(huà)可能就不能***時(shí)間反應(yīng)過(guò)來(lái)，很容易被追尾！無(wú)錫駕駛證報(bào)考應(yīng)該選擇哪家呢，新宇駕校為您服務(wù)，歡迎各位新老朋友來(lái)我司詳談！

    現(xiàn)在考駕照上路的司機(jī)越來(lái)越多，那么對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)上路該怎么把握好油門(mén)和離合的配合呢?讓我們一同來(lái)看看吧！在油離配合中，加速踏板的控制是輔助控制，也就是說(shuō)離合器的操作是關(guān)鍵點(diǎn)，離合器操作有以下幾個(gè)方面需要注意1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到比較低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲;2、踩離合器時(shí)要踩到比較低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損;3、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車(chē)時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗;4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;5、在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi);6、離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次后換檔;7、行車(chē)時(shí)左腳切勿總放在離合器踏板上。油離配合對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的問(wèn)題，所以我們?cè)诩业臅r(shí)候可以多練習(xí)，等熟悉了再開(kāi)車(chē)出門(mén)，避免出現(xiàn)駕駛中的失誤。駕駛證分為哪些類(lèi)別呢，無(wú)錫新宇為您提供服務(wù)，歡迎您的來(lái)電！錫山區(qū)國(guó)際駕駛證流程

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    倒車(chē)入庫(kù)是科二的重點(diǎn)及難點(diǎn)，但只要掌握以下兩個(gè)關(guān)鍵，順利通過(guò)真不難！一、方向盤(pán)掌握方向盤(pán)正確握姿：左手握住方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置，右手握住3點(diǎn)鐘位置。明確修整幅度：在面對(duì)位置偏寬偏窄等等這樣的情況，方向盤(pán)該打多少，力度需要多大，都需學(xué)員反復(fù)練習(xí)后才能在實(shí)際操作過(guò)程中快速作出反應(yīng)。駕照網(wǎng)【】通曉倒庫(kù)打方向原理：在剛開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，大部分學(xué)員被倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)打左打右搞得一頭霧水，學(xué)員只需記住倒車(chē)時(shí)把車(chē)尾當(dāng)車(chē)頭，車(chē)尾想往那邊，方向盤(pán)就往那邊。學(xué)員千萬(wàn)不要單憑記憶，需多加練習(xí)練出車(chē)感，否則一緊張就容易搞混。二、離合掌握離合的正確踩法：一般將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央，以腳跟為支點(diǎn)，用腳踝的力量移動(dòng)。學(xué)會(huì)控制離合：離合控制知易行難，速度快了就壓點(diǎn)離合，慢了再松點(diǎn)，在練習(xí)中不斷感知離合的高低對(duì)車(chē)速的影響，而這都要通過(guò)多次反復(fù)練習(xí)才能產(chǎn)生腳感。一定要按照教練教學(xué)的后視鏡和座椅方式進(jìn)行調(diào)整，但由于高矮胖瘦的不同，在調(diào)整時(shí)略有偏差，學(xué)員根據(jù)自身情況找出精確點(diǎn)位，但一旦找到合適點(diǎn)位，就要固定下來(lái)：千萬(wàn)不要隨意更改后視鏡座椅位置，這樣會(huì)導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn)，影響后續(xù)一系列操作。無(wú)錫考駕駛證培訓(xùn)

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