當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)駕校漣漪不大，智慧駕校就應(yīng)運(yùn)而出在搜索引擎中打入“智慧”二字的時(shí)候，彈出的基本都是智慧社區(qū)、智慧學(xué)校、智慧城市。而隨著各大科技公司紛紛著手智能化駕培的研發(fā)，智慧駕校這個(gè)詞，將來可能也會(huì)越發(fā)頻繁的出現(xiàn)在網(wǎng)頁(yè)上。在此之前，針對(duì)智慧駕校這個(gè)定義，小編采訪過多位行業(yè)專家與駕校經(jīng)營(yíng)者。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛培訓(xùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng)熊燕舞認(rèn)為從廣義上看，智慧駕校應(yīng)是從招生、服務(wù)、到管理上一體化的駕培綜合性解決方案。智慧駕校的落地，一方面帶來成本的降低。今年4月8日，駕培市場(chǎng)股東方時(shí)尚股份有限公司總經(jīng)理閆文輝在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)候如此表示：“預(yù)計(jì)我們將車輛更換為智能化駕培之后，成本將降低30%-40%，這還是保守的估計(jì)。 無錫新宇的智慧駕校質(zhì)量可靠嗎？新吳區(qū)電動(dòng)智慧駕校查詢

智慧駕校的智慧一定是在人文的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)槲覀円?wù)的學(xué)員是人，人需要的是人文關(guān)懷。而人文是個(gè)性化，而不是標(biāo)準(zhǔn)化。個(gè)性化就需要數(shù)據(jù)的支撐，要對(duì)學(xué)員充分了解，把學(xué)員的需求變成數(shù)據(jù)，甚至把學(xué)員的隱性需求變成數(shù)據(jù)，然后再通過數(shù)據(jù)支持實(shí)現(xiàn)人文學(xué)車及人文駕駛。以教學(xué)為例，學(xué)員心情好了，學(xué)習(xí)效率就會(huì)高。想讓每一個(gè)學(xué)員心情好，就得因人施教。因人施教就得有數(shù)據(jù)支撐。所以智慧駕校終一定是人文的?？傊?，智慧駕校是為“人”服務(wù)的，智慧駕校是“人”來用的，會(huì)讓人與人的鏈接深度更深了！讓安全駕駛之路越來越寬了。梁溪區(qū)考智慧駕校多少錢無錫新宇告訴您智慧駕校的選擇方法。

    中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛培訓(xùn)分會(huì)專家委員會(huì)執(zhí)行主任馮曉樂曾針對(duì)駕培智能化轉(zhuǎn)型之路上亟待解決的問題，提出產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的市場(chǎng)環(huán)境就拿廣州市交通運(yùn)輸局8月5日晚發(fā)布的該市駕駛員培訓(xùn)行業(yè)供求狀況報(bào)告來說，2016年以來，廣州市駕培行業(yè)招生數(shù)量和教練車數(shù)量均有不同程度的增長(zhǎng)，雖然招生數(shù)量年均增幅，但同時(shí)教練車數(shù)量年均增幅也達(dá)，近6年同期(即每年上半年)產(chǎn)能利用率處于，今年上半年的產(chǎn)能利用率只為，產(chǎn)能過?，F(xiàn)象較為嚴(yán)重。在這種環(huán)境下，駕培市場(chǎng)投資回報(bào)率逐年下降，駕培行業(yè)已處于微利甚至虧本狀況，多家駕培機(jī)構(gòu)已退出市場(chǎng)或整體轉(zhuǎn)讓。連生存都是一道難題，又何談轉(zhuǎn)型發(fā)展？。

    信息技術(shù)更新加快迫使系統(tǒng)升級(jí)換代。無錫推廣的14個(gè)物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目中，駕培物聯(lián)網(wǎng)是“感知交通、智能交通”示范應(yīng)用工程的重要組成部分，作為應(yīng)用示范項(xiàng)目，必須適時(shí)對(duì)駕培管理系統(tǒng)進(jìn)行一次升級(jí)。受當(dāng)時(shí)技術(shù)的限制，原先系統(tǒng)的駕培服務(wù)器都是部署在駕校，導(dǎo)致管理部門服務(wù)器數(shù)據(jù)與駕校服務(wù)器數(shù)據(jù)不能同步，常常出現(xiàn)短暫的信息“孤島”現(xiàn)象，給管理部門即時(shí)監(jiān)管帶來困難；系統(tǒng)升級(jí)、維護(hù)工作困難，運(yùn)維成本較高；且系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的單向數(shù)據(jù)流方式，只能做簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)，智能化程度較低，交互能力差，特別是交通、公安形成各自的數(shù)據(jù)庫(kù)，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能共享，存在信息多頭采集、數(shù)據(jù)交叉等問題，迫切需要加快駕培物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，以3G網(wǎng)絡(luò)融合應(yīng)用為突破口，利用GPS（全球定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、射頻標(biāo)簽（RFID）和GPRS通訊（通用分組無線服務(wù)）技術(shù)，將教練車構(gòu)建于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并兼容云計(jì)算，與Internet無縫接合，獲取教練車的各種動(dòng)態(tài)信息和運(yùn)行軌跡，提供實(shí)時(shí)的學(xué)員培訓(xùn)信息，并實(shí)現(xiàn)對(duì)教練車綜合調(diào)度管理，構(gòu)建一套基于物聯(lián)網(wǎng)的智能駕培示范體系。 無錫新宇簡(jiǎn)述智慧駕校規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

駕校寶典全平臺(tái)覆蓋：駕考寶典應(yīng)用于iPad、iPhone、Android、Symbian、Java、BlackBerry、Windowsphone、PC等多種平臺(tái)。新的題庫(kù)：所有試題均每周與不同地區(qū)教材、交管局同步，保證題庫(kù)總是新的的。全覆蓋：涵蓋全國(guó)絕大部分地區(qū)的題庫(kù)與當(dāng)?shù)亟灰?guī)。多用戶：各平臺(tái)累計(jì)下載使用1億3000萬人次。比較好體驗(yàn)：智能記憶上次練習(xí)的位置；題目瀏覽、切換便捷；模擬考試全真模擬。多榮譽(yù)：先后榮獲質(zhì)量手機(jī)應(yīng)用軟件技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、比較好交互設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、比較好人氣獎(jiǎng)。相當(dāng)有：全國(guó)2063家駕校聯(lián)合推薦，各地有名駕校的理論課教師參與審核、校對(duì)題庫(kù)。智慧駕校哪家培訓(xùn)教練耐心好?歡迎咨詢無錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司.錫山區(qū)電動(dòng)智慧駕校費(fèi)用多少

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    學(xué)車是無法避免和別人交流的，即便你有社交困難癥，相信經(jīng)歷這個(gè)學(xué)車的過程，這個(gè)癥狀會(huì)得到很好的改善!駕校學(xué)車的人很多，你會(huì)遇到形形的人，而你在學(xué)車過程中不可避免的會(huì)和他們當(dāng)中一些人進(jìn)行交流，否則同在一車，彼此都當(dāng)啞巴，空氣太沉悶了!除此之外，和教練交流更是勢(shì)在必行，不然這駕照只怕你會(huì)拿得不順利咯!所以，在不算短的學(xué)車過程中，相信你會(huì)認(rèn)識(shí)新朋友，對(duì)人與人之間的交往會(huì)有新的認(rèn)識(shí)，拓展自身的社交能力!而且教練的幽默和風(fēng)趣使得練車時(shí)經(jīng)常笑點(diǎn)頻出，不插言幾句，你憋得住嗎?直到這時(shí)才知道，原來自己也是個(gè)話簍子!學(xué)車也算人生的一次閱歷，又可以結(jié)交許多朋友，而且也很鍛煉人的毅力和耐力，這是我們變成更細(xì)膩更注重小細(xì)節(jié)的成熟男士。 新吳區(qū)電動(dòng)智慧駕校查詢

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