電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開(kāi)發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種特殊涂膜形成方法，是對(duì)水性涂料相當(dāng)有有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無(wú)毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車(chē)、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。電泳涂裝屬于有機(jī)涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽(yáng)離子涂料粒子向陰極工件移動(dòng)，陰離子涂料粒子向陽(yáng)極工件移動(dòng)，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當(dāng)涂膜達(dá)到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過(guò)程結(jié)束。由于樹(shù)脂高度透明，有效地突出了金屬質(zhì)感，根據(jù)需要還可得到亞光、沙面、珠光等裝飾效果。安資電泳水性油漆品牌排行榜

    能進(jìn)入人員的容器，需人工入釜除去釜內(nèi)油污等雜質(zhì)。進(jìn)入釜內(nèi)的作業(yè)人員必須佩戴干凈的手套，穿干凈的長(zhǎng)筒靴，戴好安全帽。同時(shí)，必須安排有1人在外部監(jiān)護(hù)。每個(gè)釜單獨(dú)清洗，不互相污染，清洗廢液從各釜底閥或取樣閥排盡回收后處理；釜內(nèi)部清洗時(shí)和內(nèi)部檢查等試驗(yàn)同步進(jìn)行。清洗過(guò)程中應(yīng)使用干凈的抹布與清洗液、洗潔精擦拭釜體內(nèi)各部位，重點(diǎn)是攪拌軸、漿葉、盤(pán)管、下端軸固定架及各管口處，洗凈后先用干抹布抹除表面清洗液，局部地方使用鋼絲球、砂紙或角磨機(jī)進(jìn)行打磨。使用高壓水槍沖洗內(nèi)部，放凈；重復(fù)多次，直至無(wú)泡沫為止，取水樣做縮孔試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下一步。對(duì)無(wú)法入內(nèi)清洗的分水器、高位槽、冷凝器等設(shè)備，可使用混有清洗液的水，并用高壓水槍伸入沖洗，多次清洗后使用純水沖洗，無(wú)法沖洗的則進(jìn)行下一步。 化工電泳水性油漆生產(chǎn)廠(chǎng)家由于粘度低，工件帶出較少，而且電泳工件可用水洗，回收裝置的利用使電泳涂裝的涂料利用率高達(dá)95%以上。

作為涂料體系的一個(gè)分支，電泳涂料側(cè)重于哪些關(guān)鍵性能？如何在技術(shù)上支撐這些性能？電泳涂料的關(guān)鍵性能與其應(yīng)用領(lǐng)域及目標(biāo)密切相關(guān)。以車(chē)用電泳涂料為例，延緩底材銹蝕是電泳涂層的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，附著力、耐腐蝕能力、泳透力是為關(guān)鍵的性能指標(biāo)。附著力體現(xiàn)了涂層與底材的結(jié)合性、耐腐蝕能力體現(xiàn)了涂料隔絕腐蝕介質(zhì)的綜合能力、泳透力為不同區(qū)域尤其是內(nèi)腔的涂敷和有效保護(hù)提供了保障。樹(shù)脂的選擇與改性是電泳涂料設(shè)計(jì)的。具有一定規(guī)模的電泳涂料公司都具備自主開(kāi)發(fā)和改良涂料用樹(shù)脂的能力。樹(shù)脂分子量、支化度、改性基團(tuán)、固化劑等均會(huì)影響到涂料的綜合表現(xiàn)。

    綠色設(shè)計(jì)電泳涂料產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)以產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，降低產(chǎn)品資源能源消耗強(qiáng)度和環(huán)境負(fù)荷，很大程度采用從原料、生產(chǎn)、廢棄、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)減少對(duì)人類(lèi)健康和環(huán)境產(chǎn)生危害的先進(jìn)綠色技術(shù)和管理手段，減少或消除對(duì)人類(lèi)和環(huán)境危害大的原料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品、溶劑、試劑和添加劑的生產(chǎn)和使用，實(shí)現(xiàn)陰極電泳涂料產(chǎn)品和工藝的高效、低毒、無(wú)污染或少污染,同時(shí)也有利于建立高效的回收再利用體系。陰極電泳涂料發(fā)展?jié)摿薮箨帢O電泳涂料目前在汽車(chē)行業(yè)中得到了的應(yīng)用，汽車(chē)車(chē)身電泳以陰極電泳取代陽(yáng)極電泳的更換率超過(guò)95%，這是汽車(chē)涂料發(fā)展的又一次。在家電、自行車(chē)和工藝品等眾多領(lǐng)域里，陰極電泳涂料在節(jié)能、生態(tài)學(xué)及經(jīng)濟(jì)學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)中也顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?建筑鋁型材已越來(lái)越多地使用電泳涂裝。

電泳涂料因其安全（無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)）與環(huán)保性在世界各地得到了迅速發(fā)展。中國(guó)于1983年開(kāi)發(fā)電泳涂料首先應(yīng)用于領(lǐng)域，1986年中國(guó)引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)電泳涂料，使之配套于一汽汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)。而后美國(guó)、德國(guó)、日本各國(guó)世界涂料巨頭相繼在國(guó)內(nèi)獨(dú)資或合資生產(chǎn)電泳涂料。據(jù)了解，目前電泳涂料按耐腐蝕性能分為三級(jí)——質(zhì)量防腐級(jí)、良好防腐級(jí)和一般防腐級(jí)。其中：質(zhì)量防腐級(jí)一般用來(lái)涂裝轎車(chē)底盤(pán)件和車(chē)輪及一些防腐蝕性能要求較高的零部件，使用材料為厚膜電泳涂料；良好防腐級(jí)一般用來(lái)涂裝轎車(chē)、載重汽車(chē)、面包車(chē)、輕型車(chē)車(chē)身及耐腐蝕性能要求較高的載重車(chē)、輕型車(chē)的零部件，使用材料一般為進(jìn)口的薄膜電泳涂料和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的薄膜電泳涂料；一般防腐級(jí)通常用來(lái)涂裝載重汽車(chē)、輕型車(chē)車(chē)廂、車(chē)架及一些車(chē)下黑漆件，使用材料一般為國(guó)內(nèi)自行開(kāi)發(fā)研制的電泳涂料。環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)對(duì)電泳涂料的影響是的，不僅有直接的影響，也有間接的影響。防水電泳水性油漆油漆

鋁型材行業(yè)電泳涂裝發(fā)展的幾個(gè)應(yīng)注意的方面。安資電泳水性油漆品牌排行榜

    那是什么原因?qū)е缕?chē)零配件材料邊角處容易發(fā)生銹蝕？經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)鈑金切邊前列的表面曲率小，電泳時(shí)由于前列放電現(xiàn)象的存在，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨著電泳過(guò)程的進(jìn)行，漆膜逐漸增厚、電阻增大、絕緣程度增加，該部位的電流密度逐漸減小，然后電沉積才進(jìn)入到相鄰區(qū)域。涂料固體組分集中在前列部位析出，邊角覆蓋性較好。但在烘烤后前列部位涂層厚度因涂料表面張力作用會(huì)發(fā)生明顯的減少。前列部位的金屬特別薄，溫度較其它部位升高較快，該部位底部涂料溫度迅速升高，引起對(duì)流，底部物料從底層向上遷移到達(dá)頂點(diǎn)。表面張力隨溫度的上升而下降，到達(dá)頂點(diǎn)物料的表面張力與周?chē)锪舷啾容^低，周?chē)锪蠈?duì)頂點(diǎn)物料產(chǎn)生沿兩側(cè)的橫向外力，結(jié)果引起該處物料向外流動(dòng)，流動(dòng)時(shí)又帶動(dòng)一些物料一起遷移；同時(shí)底部被加熱的溫液繼續(xù)上升至表面，加強(qiáng)了初始的流動(dòng)。這樣初不流動(dòng)的液層變得不穩(wěn)定，前列部位的涂層逐漸向兩側(cè)移動(dòng)，變薄，造成切邊漆膜覆蓋效果差。 安資電泳水性油漆品牌排行榜

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