酯交換法：酯交換法采用對苯二甲酸二甲酯（DMT）為原料，首先與1,4-丁二醇進(jìn)行酯交換生成對苯二甲酸二丁二醇酯，后者縮聚生成聚對苯二甲酸丁二醇酯。酯交換法采用1,4-丁二醇過量的配比，DMT和1,4-丁二醇的摩爾比為1?1.3~1.7，反應(yīng)溫度約200℃，有利于反應(yīng)平衡向生成對苯二甲酸二丁二醇酯方向，可減少副反應(yīng)發(fā)生。第二步縮聚反應(yīng)溫度約250~260℃，減壓至0.1~1mm Hg下進(jìn)行。酯交換法可以間隙、也可以連續(xù)進(jìn)行。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備比較簡單，反應(yīng)條件比較緩和，分步控制酯交換和縮聚反應(yīng)比較容易，但批次生產(chǎn)，效率較低。PBT在熔融狀態(tài)下的流動(dòng)性好，粘度低，次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象。ECOT3230 000000PBT供貨報(bào)價(jià)
PBT的摩擦系數(shù)很小，大于氟塑料與共聚甲醛接近，PBT的磨耗量與玻纖含量有關(guān)，玻纖含量越高，其磨耗量越高，PBT本身易阻燃，與阻燃劑的親和性好，故及易達(dá)到UL94-V0。PBT的成型加工：模具溫度：對非增強(qiáng)規(guī)格，通常的溫度范圍是38~60度較高的溫度通常會使制件的表面平滑有光澤。對增強(qiáng)規(guī)格，建議采用高于66度的模具溫度，在66~107溫度范圍內(nèi)操作模具還可以改善增強(qiáng)樹脂的流動(dòng)性結(jié)合線強(qiáng)度和外觀。螺桿轉(zhuǎn)速：調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)速使其在整個(gè)冷卻循環(huán)過程中轉(zhuǎn)動(dòng)，而不耽擱總循環(huán)，對增強(qiáng)牌號較低的螺桿轉(zhuǎn)速有助于降低塑化過程中對玻璃纖維的損害。建議的螺桿轉(zhuǎn)速是根據(jù)直徑而確定的，其公式為：RPM=[較佳線速度(2024mm)*60][螺桿直徑*314]。ECOT3230 000000PBT供貨報(bào)價(jià)聚對苯二甲酸是用于電氣工程外殼，而且在汽車制造的插頭連接器。
溫度對PBT力學(xué)性能的影響：溫度升高PBT的拉伸強(qiáng)度及彎曲強(qiáng)度及無缺口沖擊強(qiáng)度都有所下降，但其缺口沖擊強(qiáng)度卻有所升。PBT樹脂的缺口沖擊強(qiáng)度較低，對缺口敏感性大。PBT材料具有突出的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能，具有優(yōu)異的耐蠕變性：PBT材料隨玻纖維含量的增加，熱變形溫度大幅提高，純PBT材料的熱變形溫度為60度，30%玻纖增強(qiáng)PBT材料的熱變形溫度為210度。PBT材料的分子結(jié)構(gòu)具有對稱性，表現(xiàn)出高度的幾何規(guī)整性，所以具有高結(jié)晶能力。PBT的溫度很低，為30度，其在40度就開始結(jié)晶，因而一般在60度左右模溫已能充分結(jié)晶，得到要求性能的產(chǎn)品PBT分子中沒有聚酰胺那樣的強(qiáng)極性基團(tuán)，分子結(jié)構(gòu)對稱并有幾何規(guī)整性，使他們具有優(yōu)良的電性能。
PBT纖維優(yōu)異的著色性能，良好的染色性可以用普通的分散染料進(jìn)行常壓染色，無需其他載體，染出的纖維顏色鮮艷，色牢度更佳。純 PBT 樹脂的機(jī)械性能一般，拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量均比較低，且對缺口敏感。玻璃纖維是一種優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料，機(jī)械強(qiáng)度高，抗拉性能好，經(jīng)常作為強(qiáng)化塑料的補(bǔ)強(qiáng)材料。玻纖與 PBT樹脂有良好的結(jié)合力，在 PBT 樹脂中加入一定量的玻璃纖維后，不只是能保持 PBT 樹脂耐化學(xué)性、加工性等原有優(yōu)點(diǎn)，而且能有較大幅度地提升其機(jī)械性能，并克服 PBT 樹脂缺口敏感性。經(jīng)過玻纖改性，PBT 的拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量及沖擊強(qiáng)度均有不同程度的提升，并且在玻纖質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 0% ～ 30% 時(shí)，改性的 PBT 樹脂的機(jī)械性能是隨著玻纖含量的增加而提升。PBT樹脂易于燃燒，難于成碳，且燃燒時(shí)會連續(xù)熔融滴落，易使火焰蔓延引起火災(zāi)。對于玻纖增強(qiáng)PBT，玻纖的加入雖然提高了 PBT 的力學(xué)性能，同時(shí)引入“燈芯效應(yīng)”，使火焰區(qū)的材料不易發(fā)生熔滴(抗熔滴效應(yīng))，但卻使熱量積聚，反而加大對玻纖增強(qiáng) PBT 的阻燃難度。PBT的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工容易。
摩托主外側(cè)板選用彈性體改性的PBT，因它有良好的外觀、耐化學(xué)藥品及低溫韌性；后視鏡外殼選用彈性體或玻纖增強(qiáng)PBT，因它要求高的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度、耐氣候性及沖擊性；加速器踏板選用玻纖增強(qiáng)PBT，因它要求高剛度反動(dòng)態(tài)強(qiáng)度；前后保險(xiǎn)杠選用彈性體改性PBT，因它要求通過低溫和撞擊試驗(yàn)開經(jīng)受在線涂裝和140~155度的烘烤干燥；風(fēng)擋雨刷支承選用玻纖增強(qiáng)PBT，因它具有動(dòng)態(tài)強(qiáng)度和剛度，耐氣候性，產(chǎn)品的公差范圍小而要求尺寸穩(wěn)定性；風(fēng)擋雨刷柄選用玻纖增強(qiáng)PBT，具有高剛度、耐氣候及耐化學(xué)藥品的特點(diǎn)；車門把手選用熱塑性塑料雙注玻纖增強(qiáng)PBT，具有耐氣候、化學(xué)藥品及高的剛度的特點(diǎn)；點(diǎn)火系統(tǒng)選用玻纖增強(qiáng)PBT，因它要求耐應(yīng)力開裂(裝有金屬嵌件)、尺寸穩(wěn)定及電絕緣性好。PBT是什么材料聚對苯二甲酸乙二醇酯(PBT)是用作熱塑性工程聚合物絕緣子的電氣和電子行業(yè)。BF4409PBT直銷平臺
PBT的分子鏈結(jié)構(gòu)與PET極為相似，亦是由柔性的脂肪烴基、剛性苯撐基、極性酯基組成。ECOT3230 000000PBT供貨報(bào)價(jià)
PBT注意事項(xiàng)：再生料的使用與新料的比例一般在25%~75%。脫模劑的使用-般情祝下不使用脫模劑，必要時(shí)可采用有機(jī)硅脫模劑。停機(jī)處理PBT的停機(jī)時(shí)間在30min以內(nèi)，可將溫度降到200C時(shí)停機(jī)。長期停機(jī)后再生產(chǎn)時(shí)，要將料筒內(nèi)的料排空，再加入新料才能進(jìn)行正常生產(chǎn)。制品的后處理一般情說下不需要進(jìn)行處理，必要時(shí)在120C時(shí)處理1~2h。玻璃纖維對PBT力學(xué)性能的影響：熱變形溫度得到很大的提高，機(jī)械性能的各種強(qiáng)度都得到成倍增長，比同樣條件下的MPPO，POM，PC的各種強(qiáng)度都好。ECOT3230 000000PBT供貨報(bào)價(jià)