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上海管道點焊檢測機構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-02

點焊是將兩片金屬,通常為薄片或薄板,通過一系列較小的圓形接頭,連接在一起的常用技術(shù)。這種焊接技術(shù)不只普遍應(yīng)用于汽車行業(yè)的車體組裝和某些底盤接合的過程中,而且還被制造其它類型金屬薄片的商家使用。點焊的過程是在將被焊接到一起的兩個工件的外側(cè)對電極施壓,同時使好強度電流通過施壓的部位,被施壓部位的金屬會瞬間熔化,然后凝固成被稱作焊核的圓形接頭。如果焊接完成得不好,則可能出現(xiàn)以下情況:被焊接的兩個工件可能沒有完全熔合到一起,或者焊核區(qū)域可能小于某種牢固接合所要求的尺寸。通過光學(xué)檢測很少會發(fā)現(xiàn)這些問題,而具有破壞性的拉伸檢測不只效果不好,且只限于少量的樣件。但是,使用適當(dāng)設(shè)備和技術(shù)的超聲點焊檢測卻可以無損方式快速提供有關(guān)點焊質(zhì)量的有用信息。焊點需要檢測些什么內(nèi)容?上海管道點焊檢測機構(gòu)

如果要將點焊超聲波無損檢測技術(shù)應(yīng)用地更為系統(tǒng)化,需要在研發(fā)前期進行點焊質(zhì)量的驗證、規(guī)劃時期的點焊設(shè)備參數(shù)調(diào)整、生產(chǎn)過程中的監(jiān)控以及對商品化的車輛進行質(zhì)量抽檢。只有將這一系列的工作按順序進行布置,對于汽車車身點焊焊接質(zhì)量的工作才會得到一個具有可追溯性的跟蹤,為汽車企業(yè)提供一個時期某個焊點的質(zhì)量波動,為車企提供一款車型較易、較常見的質(zhì)量問題點??偟膩碚f超聲波無損點焊檢測技術(shù)具有高效、快捷、便攜、無污染和無浪費等特征,且在汽車制造業(yè)的應(yīng)用比較廣,所以它的未來將有很大的發(fā)展空間哦。上海管道點焊檢測機構(gòu)現(xiàn)場非破壞性焊點檢驗分外觀檢驗和非破壞性牢度檢驗兩種。

汽車點焊檢測:車身上常見的點焊方式有點焊、凸焊、保護焊、激光焊等等。點焊,是指點焊時利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的點焊方法。點焊會產(chǎn)生焊灰,所以點焊車間的工作人員都要帶著口罩,點焊車間是四大車間中較累的車間,點焊人員的勞動強度大。在復(fù)雜的點焊環(huán)境中的點焊質(zhì)量除了點焊人員的技術(shù)保證只能通過點焊后的X射線無損檢測,才能更全方面客觀的保證車體點焊質(zhì)量。點焊是較常見而且也是使用較多的,據(jù)統(tǒng)計一輛車上有幾千個焊點。如此數(shù)量龐大的焊點無法只通過肉眼檢查,X射線焊點檢測裝備能夠?qū)⑵圏c焊各部位情況進行成像,直觀的從圖像中顯示焊點缺陷位置,及時反饋給點焊人員進行二次修繕。點焊無損檢測是非破壞性的,因為它在進行檢測時不會損害被測對象的性能。

管道焊點質(zhì)量檢驗:1、在施工過程中,焊接質(zhì)量檢驗依次為:對口、外觀、無損探傷、強度和嚴密性試驗。2.焊縫應(yīng)完全進行外觀質(zhì)量檢驗。3、管道焊縫無損探傷檢驗應(yīng)由具備資質(zhì)的檢測單位實施。焊縫無損檢測方法有射線探傷、超聲波探傷、磁粉或滲透探傷等。熱力管道焊縫無損檢測宜采用射線探傷;當(dāng)采用超聲波探傷時,應(yīng)采用射線探傷復(fù)檢,復(fù)檢數(shù)量為超聲波探傷數(shù)量的20%;角焊縫處的無損檢測可采用磁粉或滲透探傷。4.無損檢測的標(biāo)準(zhǔn)和頻率應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。無損探傷檢測出現(xiàn)不合格,應(yīng)及時進行返修,同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)大于兩次。點焊檢測是對點焊質(zhì)量是否符合規(guī)定要求和設(shè)計意圖所進行的檢驗。

點焊檢測要知道點焊的工藝有哪些:1.焊點,點焊后形成的連接焊件的點狀焊縫。2.點直徑,點焊時,焊點垂直于焊點中心的橫截面上的寬度。3.焊點間距,點焊時,兩個相鄰焊點的中心距。4.電極壓力,點焊時,通過電極施壓在焊件上的壓力。5.焊接通電時間,點焊時的每一個焊接循環(huán)中,自焊接電流接通到焊接電流停止的持續(xù)時間。6.電極頭,點焊時與焊件表面相接觸的電極端頭部分。7、噴濺,點焊時,從焊件貼合面間或電極與焊件接觸面間飛出熔化金屬顆粒的現(xiàn)象。8.壓痕,點焊后,由于通電加壓,在焊件表面上所產(chǎn)生的與電極端頭形狀相似的凹痕。9.未焊透,點內(nèi)部熔核未形成或熔核尺寸太小。當(dāng)今的點焊檢測以手動的離線檢測為主。廣東工業(yè)點焊檢測哪里有

焊接接頭的破壞性試驗方法,有機械試驗法、現(xiàn)場試驗法和金相檢驗法等。上海管道點焊檢測機構(gòu)

無損點焊檢測方法應(yīng)符合以下規(guī)定:1、壓力管道點焊接頭的無損檢測應(yīng)采用合適的方法,當(dāng)采用不可記錄的脈沖反射法超聲檢測時,應(yīng)采用射線檢測或者衍射時差法超聲檢測作為附加局部或抽樣檢測。2、管道的名義厚度小于或等于30mm的對接接頭,應(yīng)優(yōu)先采用射線檢測,采用超聲檢測代替射線檢測應(yīng)經(jīng)設(shè)計者和業(yè)主同意;名義厚度大于30mm的對接接頭可采用超聲檢測代替射線檢測。3、有色金屬制壓力管道對接接頭應(yīng)優(yōu)先采用X射線檢測。4、點焊接頭的表面裂紋應(yīng)優(yōu)先采用表面無損檢測。5、鐵磁性材料制壓力管道點焊接頭的表面檢測應(yīng)優(yōu)先采用磁粉檢測。上海管道點焊檢測機構(gòu)

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