在自研智能跟蹤算法的賦能下，Viztra-LE034圖像跟蹤板通過采用國(guó)內(nèi)智能AI芯片，基于輸入的可見光或者紅外的視頻流，可實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自主檢測(cè)、識(shí)別，并自動(dòng)或人為選擇目標(biāo)進(jìn)行鎖定、跟蹤，同時(shí)輸出目標(biāo)相對(duì)于視野中心的脫靶量信息。跟蹤板為瑞芯微新一代智能視覺芯片RV1126，基于四核ARMCortex-A7內(nèi)核，內(nèi)置2T算力（NPU），支持4K30FPSH.264/H.265視頻編解碼?；谌鹦疚⒆匝械腎SP2.0技術(shù)。RV1126可實(shí)現(xiàn)多級(jí)降噪、3幀HDR、黑光全彩技術(shù)特性。在人工智能的影響下，人類知識(shí)生產(chǎn)加劇變化，知識(shí)增量呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)態(tài)勢(shì)。重慶AI智能服務(wù)平臺(tái)

提到AI智能圖像算法，自然而然會(huì)想到人工智能。人工智能萌芽期可以追溯到十七世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的巴斯卡和萊布尼茨萌生了智能機(jī)器的想法。到了十九世紀(jì)英國(guó)的數(shù)學(xué)家布爾和德國(guó)的摩爾根提出了思維定律可以稱為人工智能的開端。十九世紀(jì)二十年代，英國(guó)科學(xué)家巴貝奇設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)器”，被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)硬件，也就是人工智能硬件的前身。電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明，是人工智能稱為可能。因?yàn)橐粦?zhàn)、二戰(zhàn)原因，人工智能暫時(shí)處于了停滯期，到了20世紀(jì)60年代末，人工智能又迎來了新研究高潮，到了80年代90年代，人工智能進(jìn)入發(fā)展的快車道，到了二十一世紀(jì)，人工智能取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，讓我們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大的變化。貴州AI智能目標(biāo)跟蹤不僅能突破傳統(tǒng)人工巡視局限，迅速掌握整個(gè)岸堤及水面情況，還能通過空中喊話、現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)。

人工智能還有一個(gè)重大的應(yīng)用方向就是汽車的自動(dòng)駕駛，通過不斷的學(xué)習(xí)，人工智能能夠很好的對(duì)汽車所遇到的環(huán)境進(jìn)行精細(xì)的判斷。隨著自動(dòng)駕駛汽車的快速發(fā)展，人工智能正在改變交通行業(yè)。自動(dòng)駕駛汽車使用先進(jìn)的人工智能算法、傳感器和攝像頭在道路上導(dǎo)航，避開障礙物和潛在的危險(xiǎn)。這些車輛有望提高安全性，減少交通擁堵，增加可達(dá)性，尤其是對(duì)行動(dòng)不便的人來說。此外，基于人工智能的導(dǎo)航應(yīng)用程序優(yōu)化旅行路線，將實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)考慮在內(nèi)，以確保旅行更順暢、更高效。

人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的融合開創(chuàng)了創(chuàng)新的新時(shí)代，改變了行業(yè)并徹底改變了我們與技術(shù)互動(dòng)的方式。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，可以產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同作用，增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)化和決策。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)可以協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策和個(gè)性化體驗(yàn)。憑借人工智能處理數(shù)據(jù)的能力和物聯(lián)網(wǎng)的連接能力，組織可以根據(jù)實(shí)時(shí)信息立即做出決策。例如，智能家居可以根據(jù)居住者的行為調(diào)整溫度和照明偏好，而智慧城市可以通過分析物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來優(yōu)化交通流量。人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合提高了各個(gè)領(lǐng)域的效率、便利性和個(gè)性化體驗(yàn)。隨著每一種用于醫(yī)療診斷的人工智能的發(fā)展，潛在的每個(gè)人的醫(yī)療保健服務(wù)都在顯著改善。

生成式人工智能可以通過分析數(shù)據(jù)來標(biāo)記問題并檢測(cè)效率來優(yōu)化城市運(yùn)營(yíng)。例如，它可以分析來自能源網(wǎng)格的數(shù)據(jù)并識(shí)別節(jié)能機(jī)會(huì)，或者可以分析來自道路傳感器的數(shù)據(jù)并提出交通基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)建議。生成式人工智能還可以對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施或政策變化進(jìn)行模擬，并提出主動(dòng)建議。這可以幫助城市變得更加高效、可持續(xù)和宜居。還可以通過分析社交媒體、調(diào)查和其他來源的數(shù)據(jù)來了解公民的偏好和需求，從而為公民提供個(gè)性化、有針對(duì)性的服務(wù)。這些信息可用于做出明智的決策并實(shí)施措施，以改善公民的生活質(zhì)量?；垡暪怆娀贏I圖像處理的監(jiān)控監(jiān)管方案能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。貴州AI智能安防

慧視RK3399PRO圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無間隙信息化監(jiān)控。重慶AI智能服務(wù)平臺(tái)

AI賦能下的智能產(chǎn)業(yè)影響著各個(gè)領(lǐng)域。利用工程研發(fā)來創(chuàng)建智能產(chǎn)品和服務(wù)，已經(jīng)改變了客戶與其喜愛的產(chǎn)品互動(dòng)的方式，以及組織與客戶互動(dòng)的方式。隨著能源行業(yè)繼續(xù)向零碳、零排放轉(zhuǎn)變，公用事業(yè)組織將需要同步轉(zhuǎn)變。作為燃?xì)狻㈦娏退然痉?wù)的供應(yīng)商，公用事業(yè)是利用智能產(chǎn)品和服務(wù)的理想選擇。已經(jīng)有些用例在發(fā)揮作用。節(jié)水管理和“多付多用”的智能水表已經(jīng)開始進(jìn)入家庭，以鼓勵(lì)消費(fèi)者管理其用水量。智能電網(wǎng)允許管理多維電網(wǎng)和綠色能源的優(yōu)先級(jí)排序。重慶AI智能服務(wù)平臺(tái)