在智慧交通領域，車輛行人違法監(jiān)測由于激光測距傳感器的光束不是實質(zhì)性的障礙，在利用激光測距傳感器對路面進行監(jiān)控的時候，并不會阻礙交通的正常運行。因此，在一些禁?；蛘呓剐腥塑囕v通行的路段，用激光束平行路面以一定高度進行固定發(fā)射或者以一定角度進行掃描，當遇到有車輛違法停車闖紅燈或者行人違法跨越護欄等，激光測距距離值改變，可以進行報警或者警示。這種應用光束不必要太寬，但一般要求測距距離比較長，以確保一定路段長度的防護距離。這種方式構成的智能交通違法監(jiān)控系統(tǒng)將在交通物聯(lián)網(wǎng)中得到很大的應用。江西快速激光測距范圍地面安裝光伏陣列時進行遮陽位置分析。

在低質(zhì)監(jiān)測領域，項目的顧問工程師在監(jiān)測泥石流活動時，常常會使用到激光傳感器。鐵路沿線的泥石流會造成山間水流阻塞，從而導致鐵軌被淹沒，通過使用激光傳感器，可以對這種情況進行預防監(jiān)測。中兩臺激光測距儀的測量距離都在25米左右。一旦檢測到測量距離明顯變短或發(fā)生測量錯誤，則會通過GSM手機的數(shù)據(jù)記錄器發(fā)出警報。為了監(jiān)測山體滑坡和泥石流活動，項目設計了一整套龐大的系統(tǒng)，激光測距傳感器是該系統(tǒng)的一部分，除此之外，該系統(tǒng)可搭配網(wǎng)絡攝像頭。

激光測距傳感器先由激光二極管對準目標發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學傳感器，因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時間，即可測定目標距離。激光測距傳感器的特點是測量范圍廣，響應速度快；遠距離測量無需反光板；測量精度高量程大；905納米安全激光對人眼無傷害；體積小安裝調(diào)試方便；在線式連續(xù)測量達到無人值守連續(xù)監(jiān)測測量地下敷設導管的深度和距離。

在家裝時，我們經(jīng)常會遇到一個棘手的問題，就是自己制定了預算，但是隨著施工的進行，往往會出現(xiàn)不大不小的意外，這些不起眼的意外往往會造成一定的資源浪費，進而導致家裝的成本開始不受控制，因此在家居裝修和工裝設計階段，施工方或者委托人需要提前評估和計算各種施工材料的用量和成本，以計算一般成本，并根據(jù)計算用量進行采購，如房屋地板、地磚、櫥柜板、水管、線管、電纜長度、油漆面積等。;在施工過程中，通風采暖系統(tǒng)和電氣設施的安裝可以通過激光測距儀快速完成。攝像機和相機電纜補償計算時計算長度。陜西工業(yè)激光測距廠家

確定與輸電塔上微波發(fā)射器之間的安全距離。江西快速激光測距范圍

近年來，我國在激光測距方面取得了多項進展。中山大學與中國科學院云南天文臺合作，升級昆明的衛(wèi)星激光測距系統(tǒng)，于2018年1月22日實現(xiàn)中國地月距離激光精確測量，也使我國成為世界上第五個擁有此項能力的國家。同時，中國的激光觀測也在逐步實現(xiàn)全國產(chǎn)化，目前激光發(fā)射器、激光控制器已實現(xiàn)國產(chǎn)化并達到世界先進水平，激光接收器的國產(chǎn)化也在逐步推進，預計2021年能完成設計指標。2020年9月28日，中國科學院紫金山天文臺和上海天文臺聯(lián)合利用改造后的青海觀測站1.2米量子通信光學望遠鏡，成功實現(xiàn)低軌到同步軌道上合作衛(wèi)星（指星上裝有角反射器的衛(wèi)星）的高精度激光測量，遠測量距離超過4萬公里，測距精度優(yōu)于1厘米。江西快速激光測距范圍