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云南邊海防視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-25

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的GS弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用G-share技術(shù),進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。通常在50Kbps~300Kbps帶寬下只能做到語(yǔ)音、文字消息的傳輸。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)極低帶寬下(衛(wèi)星/2G)1路高清視頻(1080P 4M)輸入,在客戶(hù)端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻:其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀,能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡;另一路高清視頻1幀/秒(1080P),增強(qiáng)圖像清晰度,能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。在極弱網(wǎng)視頻傳輸系統(tǒng)下,50Kbps就能傳輸高清視頻。云南邊海防視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案

視頻壓縮與傳輸

成都慧視光電技術(shù)有限公司海上安全施工可視化監(jiān)管與指揮系統(tǒng)基于先進(jìn)的智能極限編解碼(G-share技術(shù))、弱網(wǎng)帶寬自適應(yīng)控制調(diào)節(jié)、信號(hào)時(shí)空智能重建等技術(shù),在海洋弱網(wǎng)環(huán)境下,建設(shè)海上施工船舶與岸基管理中心之間的音視頻實(shí)時(shí)同步交互傳輸可視化通信、監(jiān)督、指揮系統(tǒng)。本系統(tǒng)內(nèi)容由岸船音視頻會(huì)議系統(tǒng)、岸船視頻監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)音視頻同步交互系統(tǒng)、可視化安全監(jiān)管指揮門(mén)戶(hù)管理平臺(tái)四部分構(gòu)成。可以有效解決海上施工遇到的通信難題。吉林2G信號(hào)視頻壓縮與傳輸供應(yīng)商窄帶在極弱網(wǎng)環(huán)境下能夠傳輸高清視頻。

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應(yīng)急通信的建設(shè)能力反映了災(zāi)難發(fā)生后的應(yīng)急能力,快速搭建應(yīng)急系統(tǒng)能夠有效解決事故發(fā)生地與外界的聯(lián)系,同時(shí)讓行動(dòng)隊(duì)與后方指揮中心形成指揮與救援協(xié)調(diào)統(tǒng)一。慧視光電針對(duì)于這一場(chǎng)景,推出了全天候現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急布控系統(tǒng)布控系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合我司超星光全彩夜視攝像機(jī)和視頻智能編碼設(shè)備,實(shí)現(xiàn)在4G/5G網(wǎng)絡(luò)條件下前端標(biāo)準(zhǔn)視頻流經(jīng)智能編碼壓縮后回傳中心,碼率降低30%-90%,且保證視頻高清流暢,視頻分辨率、幀率以及時(shí)長(zhǎng)與原始視頻保持一致,不損失特征點(diǎn)、不影響后續(xù)AI智能分析,真正實(shí)現(xiàn)高清視頻的至臻壓縮。該產(chǎn)品搭配智能編碼前端網(wǎng)關(guān)(編碼設(shè)備管理軟件)及綜合視頻管理平臺(tái)(視頻管理軟件),可輕松管理前端設(shè)備,對(duì)前端視頻畫(huà)面進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)閱、回放及遠(yuǎn)程操控。

我們普通人絕大多數(shù)很少會(huì)處于完全沒(méi)有信號(hào)的地方,但是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在弱網(wǎng)環(huán)境下,比如,信號(hào)塔范圍臨界點(diǎn)、大山深處、遠(yuǎn)海、邊境線等等。這時(shí),想要利用只有的弱網(wǎng)進(jìn)行通信也不是并無(wú)可能。成都慧視光電推出的窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng),在深度壓縮技術(shù)G-share的幫助下,能夠?qū)π枰獋鬏數(shù)囊粢曨l進(jìn)行高并行、低延遲壓縮,壓縮后只需2M的帶寬就能傳輸至多16路高清視頻。如果2M帶寬仍是一種奢求,那么在這項(xiàng)系統(tǒng)的升級(jí)版中,GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),能夠利用極限窄帶壓縮,在100K的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下就能實(shí)現(xiàn)高清視頻的穩(wěn)定傳輸。這對(duì)于遠(yuǎn)海施工、海運(yùn)、邊防巡檢等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大地幫助。窄帶能夠幫助提升社會(huì)治理水平。

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自2020年開(kāi)始,交通運(yùn)輸部就是著手治理海上施工安全監(jiān)管,從“嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理、狠抓安全施工作業(yè)管理”等方面對(duì)海上風(fēng)電施工安全管理明確了具體要求。而在“碳中和”大背景下,江蘇、廣東、浙江、廣西等地相繼明確“十四五”期間大力推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展,因此風(fēng)電施工安裝行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段,這對(duì)風(fēng)電施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外,當(dāng)下正是海上絲綢之路逐步發(fā)展的階段,各項(xiàng)海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,海上施工項(xiàng)目只會(huì)多不會(huì)少,因此對(duì)于安全施工的監(jiān)管需求也不斷增加。窄帶能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工可視化監(jiān)管。河南邊海防視頻壓縮與傳輸技術(shù)

可以用窄帶解決遠(yuǎn)海通信問(wèn)題。云南邊海防視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案

G-Share以多路高清圖像處理和視頻傳輸需求為目標(biāo),構(gòu)建了一套高效能圖像融合的數(shù)據(jù)處理軟件框架。能夠充分利用各種計(jì)算資源,支持X86、ARM計(jì)算模塊,可以運(yùn)行Windows、Linux、麒麟操作系統(tǒng)。軟件架構(gòu)根據(jù)業(yè)務(wù)需求以及功能特點(diǎn),采用分層架構(gòu)作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)框架。為了保證架構(gòu)有更好的健壯性,更好地處理層間依賴(lài)關(guān)系,我們采用了由基礎(chǔ)框架層、傳輸層、streaming層、Media層、應(yīng)用層等組成的軟件架構(gòu),并根據(jù)任務(wù)流程,分別對(duì)應(yīng)部署運(yùn)行在前端視頻服務(wù)器和地面顯控終端。云南邊海防視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案

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