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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-13

八月,“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星——千帆極軌01組18顆衛(wèi)星在太原發(fā)射并順利入軌。千帆星座也稱“G60星鏈”,對(duì)標(biāo)美國(guó)“星鏈”,計(jì)劃到2030年底將打造超1萬(wàn)顆低軌寬頻多媒體衛(wèi)星組網(wǎng)。低軌平板式高通量寬帶通信衛(wèi)星有諸多優(yōu)勢(shì),能提供質(zhì)量衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。屆時(shí)大約有1.4萬(wàn)顆衛(wèi)星可覆蓋大部分人類生活區(qū)域。低軌衛(wèi)星優(yōu)勢(shì)具有離地近、成本低、功耗低、覆蓋廣、時(shí)延低等優(yōu)勢(shì),能提供質(zhì)量衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這對(duì)于弱網(wǎng)通信的建設(shè)將是極大利好。弱網(wǎng)環(huán)境怎么實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通信?貴州窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品什么價(jià)格

視頻壓縮與傳輸

近海智能消防拖船旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中,在陸地操控中心對(duì)遠(yuǎn)在百公里外海域的無(wú)人消防船進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等操作,能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全,具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿?,如果順利將是未?lái)近海消防的比較好解決方案。而目前我國(guó)無(wú)人船的研究發(fā)展取得了不小的進(jìn)步,倒是在遠(yuǎn)程控制這里需要進(jìn)一步突破。遠(yuǎn)程控制無(wú)人船作業(yè),關(guān)鍵的需要解決低延遲的問(wèn)題,遠(yuǎn)程控制的精度直接決定著無(wú)人船只的工作精度。遼寧安保視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案前端相機(jī)像素提升導(dǎo)致視頻碼流變大怎么辦?

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當(dāng)前,我國(guó)低軌寬帶衛(wèi)星通信已有初步發(fā)展,不久前更是走出國(guó)門落地泰國(guó),其自主研制的可堆疊平板衛(wèi)星采用一體成形多功能框架、高集成度綜合電子系統(tǒng),適于整星低成本、批量化快速研制。配置高收納比柔性太陽(yáng)翼、主動(dòng)熱控流體回路,大幅提升衛(wèi)星承載能力,單星容量超15Gbps。但現(xiàn)在完全鋪開(kāi)是不現(xiàn)實(shí)的,受限于價(jià)格以及各方面影響,市場(chǎng)仍需尋找一個(gè)更合適的替代過(guò)渡方案。而從需求來(lái)看,窄帶視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個(gè)比較符合的產(chǎn)品。

無(wú)人控制導(dǎo)彈設(shè)備從研發(fā)到打擊測(cè)試再到實(shí)際應(yīng)用需要大量的前端數(shù)據(jù)用于分析改進(jìn),隨著前端相機(jī)像素的不斷提升,整個(gè)數(shù)據(jù)控制鏈所承受的帶寬壓力也就水漲船高,為了保證前端視頻回傳不卡頓,就只能通過(guò)大量增加帶寬來(lái)解決。但是帶寬的增加也就使得整個(gè)導(dǎo)彈測(cè)試的整體成本的增加,面對(duì)這樣左右為難的境地,如何在保障視頻流程回傳的同時(shí)盡可能減少成本支出成為一個(gè)值得探索的問(wèn)題。有一個(gè)全新的降本思路,既能夠提升導(dǎo)彈性能,又能降低成本?;垡旼W智能編碼視頻壓縮能夠低延遲壓縮視頻碼流!

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低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴于各種科技的助力,其中,無(wú)人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無(wú)人機(jī)控制飛行的精度。無(wú)人機(jī)的控制依賴于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無(wú)人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無(wú)人設(shè)備的控制穩(wěn)定性,成本也很高。而慧視光電推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上,利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。能夠?qū)崿F(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無(wú)人設(shè)備。且下行時(shí)延60ms(攝像頭至指揮中心),上行時(shí)延10ms(指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端)。12路視頻只需2Mbps帶寬,回放錄像不額外占用帶寬。通過(guò)控制帶寬的壓縮,提升無(wú)人設(shè)備的控制穩(wěn)定性,增加控制距離,讓無(wú)人機(jī)飛的更遠(yuǎn)。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊怎么樣?重慶2G信號(hào)視頻壓縮與傳輸供應(yīng)商

LLSM流媒體傳輸模塊是無(wú)人設(shè)備的好搭檔。貴州窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品什么價(jià)格

無(wú)人機(jī)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制距離一直是個(gè)難點(diǎn)。受地形起伏和遮擋物的影響,如何盡可能提升無(wú)人設(shè)備的飛行距離是性能提升的一大關(guān)鍵點(diǎn),慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)通過(guò)低帶寬通信鏈路的設(shè)計(jì),能夠有效提升原設(shè)備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時(shí)多路視頻傳輸功能,在不增加通信開(kāi)支的前提下,增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下,采用G-Share系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號(hào)采集開(kāi)始,到圖像呈現(xiàn)在客戶端屏幕上,整個(gè)視頻流程的延時(shí)≤80ms(不包含網(wǎng)絡(luò)延時(shí))。通過(guò)降低傳輸延時(shí),將有效地改善“人在回路”操控的實(shí)時(shí)性、提高作戰(zhàn)效能。通過(guò)壓縮單路設(shè)備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質(zhì)量要么降低帶寬的方法,以實(shí)現(xiàn)整體成本的降低,是一個(gè)值得全新思路,但很符合降本增效的理念。貴州窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品什么價(jià)格

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