進口骨架油封是油封的典型，一般說的油封即指的是骨架油封。進口骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位。TC油封是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封。浙江汽車油封定制

骨架油封拆卸裝置的制作方法

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具，一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應地穿設(shè)到兩個內(nèi)腔中的拉桿，握持桿通過連接桿同基座連接在一起，拉桿的一端可轉(zhuǎn)動地鉤接于基座，另一端設(shè)有鉤頭，鉤頭長度小于開口的長度且大于開口的寬度，鉤頭的寬度小于開口的寬度，握持桿設(shè)有把手套，基座設(shè)有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔，連接桿螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，兩根拉桿對稱分布在連接桿的兩側(cè)。

現(xiàn)有技術(shù)的主油封拆卸裝置存在以下缺點：

1、只適用于特殊設(shè)計的油封，油封需設(shè)計有內(nèi)腔；

2、只有兩點受力，油封易發(fā)生變形損壞，失去分析價值；

3、需要以中間軸為支點，拆卸時中間軸必須裝在油封上，適用范圍窄。

一種耐高壓油封的制作方法

效果：

本實用新型的有益效果包括：本實用新型構(gòu)造簡單合理，使用方便，油封分為主密封部和防塵密封部，主密封部起到主密封的作用，防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用，防塵密封部能夠為主密封唇在受壓時提供支撐，同時在不受壓時防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開，保證主密封唇具有足夠的隨動性；因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系，在能保證主密封唇跟隨性良好的同時，還能保持良好的耐壓能力。

一種自補償油封的制作方法

進一步，所述支撐體為橡塑支撐體或夾布支撐體。

進一步，所述骨架為金屬骨架或塑料骨架。

進一步，所述密封唇為橡膠密封唇。

進一步，所述彈性體為橡膠彈性體。

進一步，所述凹槽呈菱形或梯形結(jié)構(gòu)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點與有益效果：

本實用新型采用j型或s型結(jié)構(gòu)的彈性體，通過彈性變形，使密封唇與軸或軸套緊密配合，可有效密封設(shè)備上軸或軸套存在較大跳動或端蓋存在較大偏心，防止?jié)櫥橘|(zhì)的泄漏，解決軸或軸套旋轉(zhuǎn)時跳動或端蓋偏心情況下密封難的問題。

油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。

油封的選擇：

與其他密封件的選擇原則類似，選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件，選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。

選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。

在同一直徑條件下，不同材料制造的油封，適應軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同，其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.

普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當工作壓力超過這個值時應選用耐壓型油封。

油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為丁晴橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。我們還可以按照客戶要求為客戶量身定制產(chǎn)品；鹽城電機油封定制

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油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復運動密封礦物油及水等介質(zhì)。普通油封，在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<，比較高線速度15m/s，往復運動速度<。普通雙唇形FB（TC)除上述S型油封的使用特征外，還可防塵。普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<，線速度≤15m/s。無彈簧型BV無彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。一般適用于低速工況下，密封介質(zhì)為潤滑酯。線速度≤6m/s。外骨架單唇形W帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛性好。普通油封，在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。外骨架雙唇形FW帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛度高，同軸度好。普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<。轉(zhuǎn)速≤15m/s。裝配式單唇形FZ由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。適用于高溫、高速條件下的重負工況。 浙江汽車油封定制