2017年8月，七一九所建成船舶行業(yè)較早沉浸式虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)(CAVE系統(tǒng))，該系統(tǒng)能夠為設(shè)計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設(shè)計人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個共同參與設(shè)計的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游，對設(shè)計合理性進(jìn)行評估和檢查，提出改進(jìn)意見。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計，可大提高船舶設(shè)計的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。邁爾船廠在2004年開始實施船舶虛擬制造計劃，該項計劃采用IBM公司開發(fā)的產(chǎn)品全壽命期管理系統(tǒng)，船舶設(shè)計時間縮短30%，建造時間下降20%，產(chǎn)品目錄減少50%，并于2006年在邁爾船廠多面投入使用。VR船舶質(zhì)量怎么樣？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。天津VR船舶市場報價
虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行船舶機(jī)艙管系平臺開發(fā)，基于虛擬現(xiàn)實的管系三維設(shè)計可實現(xiàn)人機(jī)交互功能觀察船體機(jī)艙管系內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析管系安裝工藝、建造是否方便、管系及設(shè)備布局是否合理等。同時，也可及時發(fā)現(xiàn)和解決實船建造中的問題，并為機(jī)艙管系管理提供了可視化信息，優(yōu)化了船舶管系設(shè)計與安裝，減少了船舶設(shè)計費(fèi)用，縮短了船舶建造周期。以實體船舶為對象，運(yùn)用船舶機(jī)艙管系輔助設(shè)計平臺對機(jī)艙管系進(jìn)行了設(shè)計和建模，證明了系統(tǒng)的功能性和穩(wěn)定性，并與傳統(tǒng)手工建模方式進(jìn)行了詳細(xì)的對比，證實了基于VR的管系輔助設(shè)計工具的高效性和可靠性，對基于虛擬現(xiàn)實的船舶其它模塊的輔助設(shè)計平臺研究具有重要的借鑒價值。寧夏VR船舶進(jìn)貨價VR船舶服務(wù)哪家好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
與許多其他行業(yè)一樣，造船業(yè)越來越多地涉及到不同設(shè)計研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項目上工作的不同團(tuán)隊之間的順暢溝通，對于按時交付并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟，與遠(yuǎn)程團(tuán)隊合作，并且在船舶設(shè)計項目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見。使用VR似乎是破除這一難題的好選擇。該行業(yè)的許多主要領(lǐng)者選擇TechViz來解決問題也絕非偶然。使用TechVizVR協(xié)作軟件，所有團(tuán)隊可以更緊密地聯(lián)系在一起，在具有級的數(shù)據(jù)安全性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)遠(yuǎn)程在VR中進(jìn)行同一項目評審。每個用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身，并且可以實時地直接在同一3D模型上指出設(shè)計優(yōu)點(diǎn)或缺陷。交換用戶的坐標(biāo)和動作，而不交換模型，因此整個協(xié)作會話不受暗客或監(jiān)視的影響。
利用智能圖像分析系統(tǒng)對安全風(fēng)險進(jìn)行預(yù)判與報警，提前對危險做出響應(yīng)，減少安全事故的發(fā)生。將增強(qiáng)現(xiàn)實AR/虛擬現(xiàn)實VR技術(shù)編入了可供船員反復(fù)演練的訓(xùn)練程序，同時輸入了在實船訓(xùn)練中不可能演示的危險和各種異常情況，尤其是全壓式液化氣船裝卸液貨的全過程及突發(fā)事件進(jìn)行模擬處理。對于液化氣運(yùn)輸船員在短時間內(nèi)熟悉和掌握操作技能，提高液化氣船舶安全性具有積極的意義。隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的更新發(fā)展，虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域得到了多方面的擴(kuò)展，對于現(xiàn)產(chǎn)、制造業(yè)有著極其重要的現(xiàn)實意義，堪稱新世紀(jì)的又一場“工業(yè)革命”。虛擬VR船舶系統(tǒng)可實時將現(xiàn)場終端音視頻信息傳輸?shù)皆贫?，驗船師和多地專家團(tuán)隊多點(diǎn)連線參與“遠(yuǎn)程會診”。
自將VR引入其流程以來，該公司已能夠多樣化其用例：通過在早期提供完整的虛擬樣機(jī)，他們可以更早地與銷售和營銷團(tuán)隊合作。借助TechViz的Fly＆Viz(TechViz手提便攜式解決方案)，工程師可以將此VR手提箱帶到全球各地的辦事處。所有下游團(tuán)隊都非常贊賞這種方法，它甚至可以結(jié)合使用TechViz和Rhino5或VRED與需要定制的客戶共享有吸引力的設(shè)計建議。船舶生產(chǎn)設(shè)計前檢查可維護(hù)性和可操作性無論是運(yùn)輸船還是用船舶的大型船舶，它們所面臨的一個關(guān)鍵問題是如何被正確操作和維護(hù)。有了VR，這些生產(chǎn)設(shè)計前的檢查與可維護(hù)問題將不再是問題。VR船舶一般多少錢？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。寧夏VR船舶模擬
該系統(tǒng)可實現(xiàn)教師對實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的自定義編輯,使該系統(tǒng)能夠有效地應(yīng)用于船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的實訓(xùn)教學(xué)。天津VR船舶市場報價
VR商用是所有制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必備的裝備之一.而VR在造船業(yè)應(yīng)用案例也越來越多,現(xiàn)在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產(chǎn)與船舶設(shè)計應(yīng)用案例.造船業(yè)是一個古老的行業(yè)，而隨著計算機(jī)和虛擬技術(shù)的發(fā)展，一個新趨勢正在改變這個行業(yè)，使用VR虛擬技術(shù)進(jìn)行船舶生產(chǎn)設(shè)計正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。造船業(yè)據(jù)FuturesourceConsulting的新的報告，隨著未來幾年將進(jìn)行的大量投資，VR（虛擬現(xiàn)實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產(chǎn)設(shè)計產(chǎn)業(yè)將迎接光明的未來。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預(yù)計在未來30年對造船業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進(jìn)行300億美元的投資。當(dāng)然，VR已在造船業(yè)的數(shù)字化中發(fā)揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式?，F(xiàn)在，讓我們看一下VR如何助力造船業(yè)轉(zhuǎn)型。天津VR船舶市場報價
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