氣相色譜儀常見故障：造成峰丟失的故障，造成峰丟失的原因有兩種：一是氣路中有污染，另一可能是峰沒有分開。第1種情況可通過多次空運(yùn)行和清洗氣路（進(jìn)樣口、檢測器等）來解決。（1）為了減少對氣路的污染，可采用以下的措施：程序升溫的更后階段應(yīng)有一個高溫清洗過程；（2）注入進(jìn)樣口的樣品應(yīng)當(dāng)清潔；（3）減少高沸點(diǎn)的油類物質(zhì)的使用；（4）使用盡量高的進(jìn)樣口溫度、柱溫和檢測器溫度。峰丟失的第二種情況是峰沒有分開，除了以上原因外，其也有可能是因系統(tǒng)污染造成的柱效下降造成，或者是由于柱子老化導(dǎo)致的，但柱子老化所造成的峰丟失是漸進(jìn)的、緩慢的。假峰一般是由于系統(tǒng)污染和漏氣造成的，其解決方法也是通過檢查漏氣和去除污染來解決。在平時的工作中應(yīng)當(dāng)記錄正常時基線的情況，以便在維護(hù)時作參考。氣相色譜儀特別適應(yīng)常規(guī)分析。鹽城鈍化管路氣相色譜儀價(jià)格

氣相色譜儀使用方法、程序，氣相色譜儀主要由固定相和流動相組成：固定相和流動相各自有不同的吸附和分配作用;通過兩相的相對運(yùn)動，被檢測物質(zhì)隨流動相一起運(yùn)動，這樣物質(zhì)就在兩相間進(jìn)行反復(fù)的分配，從而把不同的組織分離開來。氣相色譜儀的使用和操作流程一般包括以下幾個程序。加熱，不同廠家生產(chǎn)的氣相色譜儀給定溫度的方式是不相同的。溫度給定方式一般可分為：微機(jī)設(shè)數(shù)法、旋鈕定位法等。如果采用微機(jī)設(shè)數(shù)法給定溫度，溫度可以直接被指定和設(shè)置。如果是采用旋鈕定位法，其使用則有技巧。采用過溫定位法，將溫控旋鈕調(diào)至低于操作溫度約30℃處，給氣相色譜儀升溫。山東FID氣相色譜儀直銷價(jià)格氣相色譜儀在一定的條件下，也可以分析高沸點(diǎn)物質(zhì)和固體樣品。

載氣系統(tǒng)：漏氣問題及解決方法漏氣，分為載氣漏氣和輔助氣漏氣。載氣漏氣時，色譜圖有以下變化：①基線變化a.基線不穩(wěn)定（噪聲大、恒溫操作時無規(guī)則波動或向一個方向漂移）。i.基線燥聲大，可能是載氣流速過大或漏氣；ii.基線正弦波波動，可能是載氣流量不穩(wěn)定，除檢查氣源外，也要排除是否漏氣；iii.恒溫操作時基線無規(guī)則波動或向一個方向漂移，出現(xiàn)這些現(xiàn)象可先排除載氣是否漏氣。b.基線不能調(diào)零。對熱導(dǎo)池檢測器可能是漏氣導(dǎo)致熱導(dǎo)絲沒有完全泡在氫氣中，熱導(dǎo)絲失去平衡或已被燒壞。②色譜峰變化a.峰形變小、保留時間正常，載氣在色譜柱后漏氣或進(jìn)樣器、硅膠墊在進(jìn)樣時漏氣；b.峰形變小、保留時間變大，從進(jìn)樣器到檢測器的氣路中有漏氣，或進(jìn)樣墊連續(xù)漏氣。③在排除進(jìn)樣技術(shù)的前提下，多次進(jìn)樣重現(xiàn)性差（保留時間、峰面積以及定量結(jié)果）。輔助氣漏氣時，一般表現(xiàn)為色譜峰響應(yīng)降低甚至沒有響應(yīng)等。如當(dāng)氫火焰離子化檢測器（FID）運(yùn)行時，氫氣源和空氣源控制失調(diào)、流量不穩(wěn)定，可能導(dǎo)致恒溫操作時基線出現(xiàn)無規(guī)則波動。

氣相色譜儀的選購原則？至小檢測濃度，檢測濃度是反映儀器靈敏度的重要參數(shù)。CL=2×Nd×C/H（CL：更小檢測濃度Nd：噪音C：樣品濃度更小檢測濃度H：樣品峰高）由上式可見，更小檢測濃度是和噪音成正比的，噪音越大，更小檢測濃度就越大，靈敏度就越低。某些廠家回避了這個指標(biāo)，說明他們不愿在更小檢測濃度的基礎(chǔ)上去比較噪音。噪音是指由儀器的電器元件、溫度波動、電壓的線性脈沖以及其他非溶質(zhì)作用產(chǎn)生的高頻噪聲和基線的無規(guī)則波動。對于檢測低含量的樣品就要求儀器的噪音越小越好，否則噪音過大將會導(dǎo)致基線不穩(wěn)，甚至影響分析結(jié)噪音的大小直接關(guān)系到儀器的檢測靈敏度，噪音越大，檢測的靈敏度就越低。上海GC112氣相色譜儀安裝調(diào)試哪家靠譜？

氣相色譜儀是一種分析技術(shù)，用于分離樣品混合物中的化學(xué)成分，然后對其進(jìn)行檢測以確定其存在和/或含量。這些化學(xué)成分通常是有機(jī)分子或氣體。為了使氣相色譜分析成功，這些組分必須具有揮發(fā)性（通常分子量低于1250Da）并且具有熱穩(wěn)定性，因此它們在氣相色譜系統(tǒng)中不會降解。 在大多數(shù)行業(yè)中普遍使用的技術(shù)：它用于從汽車到化學(xué)制品再到制藥的許多產(chǎn)品的制造中的質(zhì)量控制；出于研究目的，從隕石分析到天然產(chǎn)物；以及從環(huán)境到食品到法醫(yī)的安全。氣相色譜儀分析技術(shù)是一種多組份混合物的分離、分析技術(shù)。廣州全EPC氣相色譜儀價(jià)格

氣相色譜分析儀的進(jìn)樣系統(tǒng)相對于液相色譜分析儀的進(jìn)樣系統(tǒng)來說重要得多。鹽城鈍化管路氣相色譜儀價(jià)格

氣相色譜儀是利用色譜分離技術(shù)和檢測技術(shù)，對多組分的復(fù)雜混合物進(jìn)行定性和定量分析的儀器。通常可用于分析土壤中熱穩(wěn)定且沸點(diǎn)不超過500°C的有機(jī)物，如揮發(fā)性有機(jī)物、有機(jī)氯、有機(jī)磷、多環(huán)芳烴、酞酸酯等?；緲?gòu)造：氣相色譜儀的種類繁多，功能各異，但其基本結(jié)構(gòu)相似。氣相色譜儀一般由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、分離系統(tǒng)（色譜柱系統(tǒng)）、檢測及溫控系統(tǒng)、記錄系統(tǒng)組成。氣路系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)包括氣源、凈化干燥管和載氣流速控制及氣體化裝置，是一個載氣連續(xù)運(yùn)行的密閉管路系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以獲得純凈的、流速穩(wěn)定的載氣。它的氣密性、流量測量的準(zhǔn)確性及載氣流速的穩(wěn)定性，都是影響氣相色譜儀性能的重要因素。氣相色譜中常用的載氣有氫氣、氮?dú)?、氬氣，純度要?9%以上，化學(xué)惰性好，不與有關(guān)物質(zhì)反應(yīng)。載氣的選擇除了要求考慮對柱效的影響外，還要與分析對象和所用的檢測器相配。鹽城鈍化管路氣相色譜儀價(jià)格

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