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來源: 發(fā)布時間:2021-11-11

在美國,2010年開始,隨著EPA2010標準的實施,加大了本產品的應用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本產品在國際上有兩大主要的認證,一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認證,另一個是美國石油學會(API)的DEF認證。在國內,對于柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬于新興行業(yè),預計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品國家標準。 SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內現(xiàn)行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術基礎。新疆烏魯木齊生產車尿素。哈密尿素廠家推薦

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。SCR是我國減排的比較好選擇。由于采用SCR技術的國四發(fā)動機燃油經濟性比EGR技術好、對發(fā)動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險,因此SCR技術是**適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。 吐魯番尿素推薦新疆尿素廠家聯(lián)系方式。

一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應,生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。

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車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數(shù))。國內外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。新疆烏魯木齊市生產車尿素??死斠滥蛩匾嗌馘X

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