熱管散熱器：絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊功耗持續(xù)增加，對(duì)風(fēng)冷散熱提出了更高要求。以某大型冷水機(jī)組變頻器為研究對(duì)象，結(jié)合仿真模擬和試驗(yàn)測(cè)試，提出IGBT散熱器優(yōu)化方案：一是將散熱器翅片間距從3.0mm減小到2.5mm，增大換熱面積；二是給每個(gè)IGBT模塊增加2根熱管，突破肋效率帶來(lái)的瓶頸問(wèn)題。優(yōu)化后進(jìn)行驗(yàn)證，IGBT的工作結(jié)溫從149.9℃降到127。2℃，達(dá)到了IGBT工作結(jié)溫控制在130℃以?xún)?nèi)的設(shè)計(jì)要求；同時(shí)對(duì)熱管相容性和壽命進(jìn)行評(píng)估，表明熱管工作介質(zhì)不會(huì)對(duì)管殼材料造成腐蝕或者溶解，熱管壽命可達(dá)到21萬(wàn)3414小時(shí)，能夠保證變頻器和IGBT模塊的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。熱管散熱器熱響應(yīng)速度快，它轉(zhuǎn)移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍。安徽電力電子熱管散熱器生產(chǎn)

直接接觸式熱管散熱器：這種設(shè)計(jì)允許熱源與熱管直接接觸，從而取消了吸熱底座和接口材料（用于將熱管固定至底座的焊料）。但是，為了獲得必要的表面平整度，必須對(duì)熱管進(jìn)行機(jī)加工（二次操作）。因?yàn)闊峁芘c熱源直接接觸，這種設(shè)計(jì)散熱器性能提高到49.3℃，比基準(zhǔn)提高了4.6℃，比使用銅底座的設(shè)計(jì)也提高了2.3℃。但是，其需對(duì)底座進(jìn)行額外的加工（熱管的鑲嵌凹槽）和對(duì)熱管進(jìn)行加工，其成本是基準(zhǔn)設(shè)計(jì)的1.1倍（貴10％）。上海熱拓電子科技有限公司。湖南5G設(shè)備熱管散熱器一般多少錢(qián)熱管散熱器技術(shù)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的變化、擴(kuò)展受熱面等形式解決我國(guó)熱管散熱器的磨損和堵灰問(wèn)題。

IGBT是一種大功率模塊，寬泛應(yīng)用大多個(gè)領(lǐng)域，如新能源等，它本身的發(fā)熱量很大，因此對(duì)散熱的要求都比較高。溫度過(guò)高時(shí)，設(shè)備的故障機(jī)率就會(huì)很大程度的的增加，所以給IGTB模塊選擇適合的熱管散熱器非常重要。我們?cè)谶x擇IGBT熱管散熱器時(shí)，以下兩點(diǎn)可供參考。IGBT熱管散熱器的熱阻是衡量散熱器散熱能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因此熱設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是對(duì)熱管散熱器熱阻進(jìn)行計(jì)算，我們?cè)谶x擇時(shí)，先根據(jù)原器件的功耗，確定冷卻方式。IGBT散熱器的冷卻方式合理可以保證熱阻的穩(wěn)定性，我們?cè)诖_定IGBT熱管散熱器的冷卻方式時(shí)，要充分考慮結(jié)構(gòu)、可靠性、成本等諸多因素，每種方式都有優(yōu)缺點(diǎn)，因此這一步一般都需要與熱管散熱器生產(chǎn)廠家溝通。

熱管散熱器：我們都知道有三種傳熱方式:傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射，任何散熱設(shè)計(jì)都是這些方法的綜合應(yīng)用。熱管散熱器多應(yīng)用于電子行業(yè)。熱管是一種傳熱性極好的人工構(gòu)件，常用的熱管由三部分組成:主體為一根封閉的金屬管，內(nèi)部有少量工作介質(zhì)和毛細(xì)結(jié)構(gòu)，管內(nèi)的空氣及其他雜物必須排除在外。熱管工作時(shí)利用了三種物理學(xué)原理:在真空狀態(tài)下，液體的沸點(diǎn)降低;同種物質(zhì)的汽化潛熱比顯熱高的多;多孔毛細(xì)結(jié)構(gòu)對(duì)液體的抽吸力可使液體流動(dòng)。熱管問(wèn)世以來(lái)，使電力電子裝置的散熱系統(tǒng)有了新的發(fā)展。熱拓電子科技傾城服務(wù)，確保熱管散熱器質(zhì)量無(wú)后顧之憂。

新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分的重點(diǎn)元件就是IGBT模塊，IGBT模塊是新能源汽車(chē)的重要元件。IGBT模塊大約占用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半左右，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車(chē)成本的1520%，這就是說(shuō)IGBT占整車(chē)成本的710%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車(chē)的能源效率。IGBT模塊是大功率的半導(dǎo)體元器件，它的損耗功率使其發(fā)熱比較多，不宜長(zhǎng)期工作在較高溫度下，因此廠商就必須注重IGBT模塊的散熱問(wèn)題，為IGBT模塊挑選高性能的熱管散熱器尤其重要。熱管散熱器當(dāng)熱管一端受熱時(shí)，毛細(xì)管中的液體迅速蒸發(fā)，蒸氣在微小的壓力差流向另外一端。青海變流器熱管散熱器制造

無(wú)論何種散熱方式，其較終散熱媒體是空氣，其他都是中間環(huán)接。安徽電力電子熱管散熱器生產(chǎn)

熱管散熱器運(yùn)行時(shí)，其蒸發(fā)段吸收熱源(功率半導(dǎo)體器件等)產(chǎn)生的熱量，使其吸液芯管中的液體沸騰化成蒸汽。帶有熱量的蒸汽就從熱管散熱器的蒸發(fā)段向其冷卻段移動(dòng)，當(dāng)蒸汽把熱量傳給冷卻段后，蒸汽就冷凝成液體。冷凝的液體便通過(guò)管壁上吸液芯的毛細(xì)管作用返回到蒸發(fā)段，如此重復(fù)上述循環(huán)過(guò)程不斷地散熱。熱管散熱器具有如下優(yōu)點(diǎn)：①熱響應(yīng)速度快，它轉(zhuǎn)移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍；②體積小和重量輕；③散熱效率高，可簡(jiǎn)化電子設(shè)備的散熱設(shè)計(jì)，如變風(fēng)冷為自冷；④不需外加電源，工作時(shí)不需專(zhuān)門(mén)維護(hù)；⑤具有很好的等溫性，熱平衡后，其蒸發(fā)段和冷卻段的溫度梯度相當(dāng)小，可近似認(rèn)為是0；⑥運(yùn)行安全可靠，不污染環(huán)境。安徽電力電子熱管散熱器生產(chǎn)