直流配電控制柜又稱配電柜，隨著電力電子技術的發(fā)展，直流電的應用體現(xiàn)出了廣闊的前景，配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來實現(xiàn)直流供電?，F(xiàn)有配電柜內(nèi)會安裝有各種傳感器，通過網(wǎng)絡進行連接，使其更智能化，以便于進行管理和維護，戶外安裝配電柜，交流配電柜智能化程度不高，同時存在安全隱患，漏電保護空開嚴格按照設計規(guī)范時，會經(jīng)常跳閘，管理人員極度頭tong，更換大規(guī)格的漏電保護后，又失去了防止人員觸電事故的初衷；因此，直流電智慧配電控制柜是非常合適的一款替代產(chǎn)品。 超凡品質(zhì)，直流電源柜為您打造無憂電力環(huán)境！山東國產(chǎn)直流電源柜一體化

    在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現(xiàn)燈具故障或者臺風天氣時，需要人員到現(xiàn)場，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來，管理難度大，危險系數(shù)高。對于高桿燈，現(xiàn)有的管理方式主要為，采用就地的時控開關對日常照明進行開光燈管理，升降系統(tǒng)采用控制手柄控制，管理人員到現(xiàn)場手動升降。高桿燈作為重要場合的一種照明設備，使用、分布廣，但目前也有許多問題急需解決：

1、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿燈，不但分布廣而且偏僻難尋，管理難度大；

2、照明控制方式落后，能耗大，支出費用高；

3、升降系統(tǒng)必需要專業(yè)人員到現(xiàn)場操作，不利于管理，也增加了未知風險；

4、高桿燈采用交流供電，造價高而且傳輸能耗高，線路直埋地下，在漏電時無保護措施，容易發(fā)生人畜觸電事故。 江蘇制造直流電源柜綠色化智慧直流電源柜可以在哪里使用？

    高速公路配電管理中的難點主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間，線性分布的負載取電困難，供電管理落后，無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限，相對于新能源而言，使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術daibiao了未來分布式能源供應系統(tǒng)發(fā)展趨勢，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分，對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺《關于推進新能源微電網(wǎng)示范項目建設的指導意見》《配電網(wǎng)建設改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應積極發(fā)展新能源，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負荷的能力，加快推進新能源微電網(wǎng)示范工程建設，探索適應新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術及運營管理體制。本次研究旨在通過增設直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)供電數(shù)字化，供電聯(lián)網(wǎng)化。

    直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分，一部分為視頻遠程監(jiān)控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現(xiàn)控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關進行自我保護，在操作過程中，管理人員可以通過軟件進行遠程升降，同時實時觀察燈盤降落情況，地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后，即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況；同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能，一旦發(fā)生漏電情況，5ms內(nèi)即可切斷供電，可避免人員觸電事故。 智慧直流電源柜滿足戶外照明設備遠距離供電。

高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅(qū)動電源組成；控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部，電源柜電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉站和控制單元，監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令，讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確防護等級達到IP54,具有良好的通風散熱防塵效果,可有效保護內(nèi)部的控制單元和電源模塊，保障設備的穩(wěn)定運行。，控制單元也可以通過載波通信實現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動，進行開關調(diào)光或收集電流電壓信息，匯總后上報給監(jiān)控中心。直流電源柜，為通信基站提供24小時不間斷的電力護航！福建定制直流電源柜聯(lián)系人

直流電源柜，為醫(yī)療設備提供穩(wěn)定電力，守護生命健康！山東國產(chǎn)直流電源柜一體化

    統(tǒng)的隧道照明安裝在距離路面，采用交流三項380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨供電，分別為引入段、過渡段I、過渡段II，基本段、出口段I、出口段II、應急照明。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段的每盞燈具上去，而應急照明和其它照明不同，他們屬于一級負荷，中間需要加上單個的EPS（或UPS）不間斷電源，以保證市電停電后能繼續(xù)保障應急照明的正常供電。隨著LED燈具的普及以及新能源儲能的推廣，目前的交流供電方式顯然已經(jīng)不能滿足新時代的需求：1、交流供電存在觸電隱患；2、隧道供電電纜布線復雜，電纜和橋架造價不菲；3、UPS傳輸效率低，供電保障性查；4、LED燈具安裝高度比較高，需要更高的燈具功率才能使隧道墻面和地面的光照度滿足車輛行駛要求。山東國產(chǎn)直流電源柜一體化