據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站1日消息，為推動實施能源“四個**、一個合作”的戰(zhàn)略思想，充分發(fā)揮能源技術(shù)創(chuàng)新在建設(shè)清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系中的**和支撐作用，國家發(fā)展**委、國家能源局組織編制并印發(fā)了《能源技術(shù)**創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》，部署了現(xiàn)代電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等15項重點任務(wù)。值得注意的是，15項重點任務(wù)中，無線充電技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用被多次提及。計劃要求，到2020年，突破電動汽車無線充電技術(shù)，以電動汽車無線充電為突破點和應(yīng)用對象，研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)即停即充，甚至在行駛中充電。形成電動汽車無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，研究電動汽車無線充電場站的負(fù)荷管理，建設(shè)電動汽車無線充電場站示范工程。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《能源技術(shù)**創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》是繼******2014年6月提出能源消費、能源供給、能源技術(shù)和能源體制四方面“**”后，國家*******次給出了具體的**性“落地”文件，這對于能源企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新方向選擇上具有明確的指導(dǎo)作用，而被多次提及的汽車無線充電技術(shù)無疑值得重點關(guān)注。實際上，無線充電技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正在加速發(fā)展。無線充電技術(shù)在自動噴霧消毒器人上的應(yīng)用。江西旋依科技無線充電器系統(tǒng)
如果一年甚至幾年之后，你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設(shè)的充電線圈標(biāo)識，或者在自家小區(qū)內(nèi)看到埋在地下可以升降的充電樁，甚至開著電動車在北京的二環(huán)上一邊跑一邊就能充電，請不要驚奇，因為這些都是電動車可以無線充電后的場景，當(dāng)然，它們在外表上與有線充電的區(qū)別**是一根電線。如果你還認(rèn)為無線充電*存在于理論上，那就OUT了，如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測試旗下電動車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會，大張旗鼓地將觸手伸向了為電動車進(jìn)行無線充電的新領(lǐng)域。而在為電動車進(jìn)行無線充電的規(guī)劃上，在靜態(tài)、半動態(tài)以及動態(tài)充電的選擇上，大家則各有不同。電動車無線充電技術(shù)的未來到底怎樣？這項創(chuàng)新或許**終將使新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛，免去不安全的導(dǎo)線，甚至于在鋪滿充電電纜的道路上無休止地奔跑下去。兩輪電動車無線充電器特點無線充電技術(shù)在無人駕駛叉車上的應(yīng)用。
無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電，在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項新發(fā)明更為方便實用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。幾個設(shè)備同時放在墊子上，可以同時進(jìn)行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱，能夠給設(shè)備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景：該項技術(shù)的原理在于創(chuàng)造出一個電磁場進(jìn)行平行微充電，這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在手表和剃須刀上，但是無法針對大容量鋰離子電池進(jìn)行有效充電。它采用交流感應(yīng)技術(shù)，發(fā)射端和接受端都有相應(yīng)的線圈來發(fā)送和接收電流信號（當(dāng)然要在接收設(shè)備并不寬裕的空間設(shè)計添加這個接收器還是需要下一點功夫）；所以這個肯定存在輻射問題；而且不同的設(shè)備需要不同的接收端，使用起來并不方便；價格不低。
目前電動汽車的普及還有障礙，由于續(xù)航里程有限，大眾擔(dān)心給電動汽車充電不能像給燃油汽車加油那樣方便，畢竟充電站還不像加油站那么常見。為了解決電動汽車充電難的問題，**近歐盟研究人員開發(fā)出了一種電動汽車無線充電方法，希望借此讓電動車充電變得更簡單。8月28日，歐盟對外發(fā)布了這項研究的**新進(jìn)展。像WiFi一樣給多輛電動汽車充電其實，無線充電技術(shù)在很多領(lǐng)域早已開始使用，比如電動牙刷、遙控器，以及手機(jī)無線充電等。目前電動汽車充電都要先找到充電樁，再接上線纜充電，而無線充電就要方便多了。形象地說，充電樁等有線充電方式如同有線路由器，一根網(wǎng)線只能保證一臺電腦聯(lián)網(wǎng)，而無線充電如同可以同時為多個終端提供網(wǎng)絡(luò)信號的WiFi。采用無線充電的方法，一個停車場的一個充電基站，就可以為一定范圍內(nèi)多輛電動汽車充電。歐盟這次開發(fā)的新型無線充電站還能與汽車之間交換充電數(shù)據(jù)，包括用戶編碼、供應(yīng)商編碼、充電持續(xù)時間和電量表等信息。這種信息交換過程由置于車中的平板電腦控制，因此可簡化司機(jī)與充電站之間的直接交流。該項目的研究人員表示，他們還在開發(fā)一種新的應(yīng)用程序，能提示司機(jī)附近充電站的位置，并確保充電站和車輛之間能夠通信。其實。被奉為高科技的無線充電器。
旋依科技的600W24V無人配送機(jī)器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準(zhǔn)充電；線圈間工作距離大，機(jī)器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。
正在實現(xiàn)了“無人”，降低人工成本，**提高了效率，安全系數(shù)極高。 無線充電是指內(nèi)置電池的設(shè)備、裝置,透過無線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電。服務(wù)機(jī)器人無線充電器專業(yè)加工
無線充電技術(shù)在大功率蓄電池上的應(yīng)用。江西旋依科技無線充電器系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間1月15日，沃爾沃集團(tuán)旗下子公司沃爾沃集團(tuán)風(fēng)險投資公司（VolvoGroupVentureCapitalAB）宣布，將對MomentumDynamics公司進(jìn)行投資，該公司在電動汽車高功率無線充電技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)**地位。MomentumDynamics公司總部位于費城，致力于為汽車和交通運輸業(yè)研發(fā)高功率感應(yīng)充電技術(shù)，并對該技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化，其技術(shù)特別適用于商用電動汽車、自動駕駛汽車以及網(wǎng)聯(lián)汽車。沃爾沃集團(tuán)風(fēng)**司副總裁PerAdamsson表示：“MomentumDynamics公司在感應(yīng)式雙向傳輸電力技術(shù)方面的能力，能夠滿足客戶在各種惡劣條件下進(jìn)行充電操作的需求。該公司為卡車、公交車、建筑設(shè)備、工業(yè)和船舶應(yīng)用提供的高達(dá)300kW的充電容量，將促進(jìn)社會的電氣化轉(zhuǎn)型。”無線充電允許任何種類的車輛在不使用電線或電纜、沒有監(jiān)督的情況下，自動連入電網(wǎng)。在無需駕駛員將車輛插入充電站的情況下，車輛可頻繁、適時地自動進(jìn)行雙向充電，從而可有效利用汽車電池容量、增加車輛續(xù)航里程并且延長電動汽車正常運行時間。目前，MomentumDynamics公司正利用車隊以及汽車制造商的汽車、公共汽車、卡車和火車等，在歐洲和北美進(jìn)行其高功率無線充電技術(shù)的試點項目。江西旋依科技無線充電器系統(tǒng)
深圳市旋依科技有限公司是一家一般經(jīng)營項目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易（不含專營、專賣、專控商品）；經(jīng)營貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營），許可經(jīng)營項目是：無的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于無線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無線充電模組，是電工電氣的主力軍。旋依科技繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。旋依科技創(chuàng)始人駱小芹，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。