對于未來的協(xié)作機器人應用，美國相關研究機構(gòu)試圖通過更沉浸的人機交互手段，實現(xiàn)深層次、高水平的人機協(xié)同。2018年，麻省理工學院在波音等公司支持下，開發(fā)了基于腦-機接口的人機協(xié)作系統(tǒng)。通過檢測大腦和肌肉活動，操作人員利用手勢向協(xié)作機器人下達指令，實現(xiàn)更加復雜和精細的操作；另一方面，通過反復學習操作人員腦電和肌電信號，機器人可以自行完成拾取、分類、抬舉鉆孔等任務。美國還將協(xié)作機器人視為未來智能工廠的重要基礎設施，圍繞協(xié)作機器人開展業(yè)務流程重構(gòu)。智能機器人工廠自動化生產(chǎn)線。麗水工位定制工廠自動化

由于手持式動力工具在擰緊螺釘時有反作用力，操作工一方面需要克服工具的重量，另一方面還需緊握工具才能完成打螺釘?shù)墓ぷ?，因此，在裝配線上使用動力工具擰緊螺釘是非常辛苦的工作，而且，操作工握持工具的不穩(wěn)定性也會給產(chǎn)品擰緊質(zhì)量帶來風險。為了減輕勞動者的工作強度，提高產(chǎn)品的擰緊質(zhì)量，越來越多的小扭矩抗扭力臂被導入到裝配流水線上。然而，傳統(tǒng)的用于動力螺絲刀的抗扭力臂通常是固定在工作臺面上的，但對于生產(chǎn)廠家來說，工作臺面的資源是有限的，既需要置放待安裝的工件，還需要置放各種需要使用的配件、螺釘、檢具、夾具等。如果是需要生產(chǎn)多種產(chǎn)品的柔性工作臺，那工作臺面的空間資源就更加緊張了。因此，有時候在準備導入力臂的時候會發(fā)現(xiàn)，無法在工作臺面上找到位置固定力臂。廈門智能制造工廠自動化上料機智能制造工廠自動化。

德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站稱，技術進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的**者。2022年，中國新安裝了29萬臺工業(yè)機器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上，其中很大一部分用于汽車生產(chǎn)，尤其是電動汽車制造?！爸袊I(yè)的機器人化進程正在快速推進?！狈▏痘芈晥蟆肪W(wǎng)站說。機器人為普通人的生活帶來更多便利。據(jù)路透社近日報道，上海交通大學團隊研發(fā)的“六條腿”機器人導盲犬有望幫助視障人士更好生活。報道稱，這款機器人導盲犬目前正在接受實地測試，它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環(huán)境中導航，還能夠通過語音識別、路線規(guī)劃和紅綠燈識別等人工智能技術與操作員進行交流。據(jù)悉，這款機器人導盲犬大小與英國斗牛犬差不多，六條腿的獨特構(gòu)型有助于它平穩(wěn)行走。

中國人形機器人的發(fā)展備受外媒關注。據(jù)法國新聞社報道，前不久，2024中國人形機器人開發(fā)者大會在上海舉行，會上約30家公司展示的多種人形機器人引起了***關注和討論。報道特別關注了中國制造的雙足機器人和能夠植入家長數(shù)字形象的機器人。前者若被用于家庭服務行業(yè)，有助于幫忙照顧老人，應對人口老齡化；后者則有助于促進孩子與機器人之間的人機互動，為孩子提供一個有趣的伙伴。韓國《**》的報道指出，中國機器人能搭載人工智能技術，在人形機器人市場中處于**地位。中國科技公司優(yōu)必選發(fā)布的人形機器人“WalkerS”能與人自然交流，搭載了百度研發(fā)的語言模型。另一家中國科技公司星塵智能研發(fā)的人形機器人“AstribotS1”則能做到用水果刀削皮、熨燙衣服、給花澆水等難度較高的動作，已接近人類水平。智能機器人工廠自動化工作臺。

日本因老齡化和低生育率大力推廣協(xié)作機器人，利用協(xié)作機器人積累工人勞動經(jīng)驗：2015年，日本**公布“機器人新戰(zhàn)略”框架，包括制造業(yè)以及醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)等重要服務部門。2016年《制造業(yè)白皮書》中，日本**進一步指出，大數(shù)據(jù)和機器人技術是應對老齡化和低生育率的必要手段。2017年，日本**提出“互聯(lián)工業(yè)”，旨在通過各種互聯(lián)，包括物與物的連接、人與設備及系統(tǒng)之間的協(xié)同、人與技術相互關聯(lián)、既有經(jīng)驗和知識的傳承等，創(chuàng)造新的附加價值的產(chǎn)業(yè)社會。2020年，日本日立公司聯(lián)合德國工程院發(fā)表了《振興人機交互促進社會進步》研究報告，以老齡化和低生育率國情出發(fā)，探討了通過振興人機交互協(xié)作，緩解制造業(yè)人力資源老化與后備不足的社會問題。因此，為了促進協(xié)作機器人的普及和應用。蕪湖智能機器人工廠自動化。重慶智能機器人工廠自動化抗扭力臂

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軸承座裝配是機械件組裝的關鍵環(huán)節(jié)，裝配是否正確將直接影響全系統(tǒng)工作性能和整體穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的軸承座裝配作業(yè)主要依賴人工錘擊，時間長、勞動強度大，錘擊過程中一旦出現(xiàn)失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現(xiàn)場作業(yè)人員勞動強度、提升裝配作業(yè)效率，無錫酷藍組建攻關團隊開展自主研發(fā)，經(jīng)過反復研究、試驗和改進，成功研發(fā)出軸承座自動裝配平臺。該平臺依靠氣動裝置將軸承座推入壓機指定位置，利用液壓缸將軸承壓入軸承座內(nèi)，再由氣動裝置將裝好的軸承座推到下道工序，實現(xiàn)軸承座自動、連續(xù)、精細裝配，解決了困擾**職工的難題。麗水工位定制工廠自動化