三維測(cè)量在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用：1、汽車(chē)內(nèi)飾板三維測(cè)量：通過(guò)三維測(cè)量汽車(chē)內(nèi)飾板得到三維模型數(shù)據(jù)，然后出具色譜圖檢測(cè)工件與設(shè)計(jì)模型的偏差值，對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾板的質(zhì)量檢測(cè)有了很大的提升。2、汽車(chē)鑄件批量檢測(cè)尺寸：應(yīng)用三維測(cè)量設(shè)備檢測(cè)汽車(chē)鑄件孔位直徑大小尺寸，以及圓心距離、平行度等形位公差。當(dāng)進(jìn)行相同型號(hào)批量檢測(cè)時(shí)，只需再掃描新的樣件，將掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件，相同的檢測(cè)流程軟件將自動(dòng)完成檢測(cè)，生成報(bào)告，將大幅縮短檢測(cè)時(shí)間和減少員工工作量，提升效率。3D 測(cè)量技術(shù)為工業(yè)設(shè)計(jì)提供了新的思路。虹口區(qū)3D測(cè)量汽車(chē)

三維測(cè)量技術(shù)在電力能源行業(yè)有著普遍應(yīng)用：1. 水輪機(jī)葉片部件檢測(cè)：發(fā)電機(jī)組的構(gòu)件如葉片、模具、鍛鑄件、機(jī)加工零件等十分昂貴，對(duì)精度、質(zhì)量和使用壽命的要求極高。特別是水輪機(jī)葉片作為發(fā)電機(jī)組的 “重心”，長(zhǎng)時(shí)間承受強(qiáng)烈的動(dòng)荷載作用。葉片形狀復(fù)雜且扭轉(zhuǎn)程度大，其葉片型線直接影響水輪機(jī)的效率和運(yùn)行壽命。借助三維掃描測(cè)量，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)葉片及發(fā)電機(jī)構(gòu)件的高效、精確檢測(cè)。2. 電機(jī)葉輪質(zhì)量檢測(cè)：葉輪作為具有復(fù)雜曲面的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，其幾何精度和表面質(zhì)量決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。對(duì)于大型葉輪的三維檢測(cè)，一直是葉輪生產(chǎn)廠家面臨的難題。葉輪尺寸大、噸位重，無(wú)法放置在檢測(cè)平臺(tái)上進(jìn)行三維測(cè)量。利用 3D 測(cè)量技術(shù)，整個(gè)葉輪檢測(cè)流程順暢且高效，可生成一目了然的色譜分析圖，清晰地反映整個(gè)葉片的加工偏差。上海船舶制造業(yè)三維測(cè)量系統(tǒng)3D 測(cè)量技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)非接觸式測(cè)量。

3D 掃描測(cè)量技術(shù)是什么？3D 掃描測(cè)量技術(shù)是目前非常先進(jìn)且高效的測(cè)量方法。對(duì)于客戶而言，產(chǎn)品質(zhì)量把控是所有產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的必經(jīng)環(huán)節(jié)，尤其在精密零部件的生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制尤為重要。隨著制造水平的提高，對(duì)零部件質(zhì)量檢測(cè)的要求也不斷提高，傳統(tǒng)檢測(cè)方式無(wú)法獲取結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的完整數(shù)據(jù)，面對(duì)易變形或曲面零件檢測(cè)，也顯得力不從心，在提倡高效的現(xiàn)代工業(yè)中，傳統(tǒng)檢測(cè)方式耗時(shí)長(zhǎng)，效率堪憂。3D 掃描技術(shù)的出現(xiàn)，大幅緩解了這些痛點(diǎn)。

三維測(cè)量顧名思義就是對(duì)被測(cè)物進(jìn)行全方面測(cè)量，確定被測(cè)物的三維數(shù)據(jù)。測(cè)量方法是依靠三維技術(shù)原理，通過(guò)三維掃描儀、激光掃描儀和三坐標(biāo)測(cè)量等設(shè)備，對(duì)被測(cè)物進(jìn)行三維掃描，從而得到三維數(shù)據(jù)。通過(guò)三維數(shù)據(jù)可以測(cè)量被測(cè)物的真實(shí)空間數(shù)據(jù)。三維測(cè)量的應(yīng)用：1、文物測(cè)量及宣傳：建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù)，古建筑測(cè)量、文物數(shù)字化、數(shù)字化博物館、文物的三維宣傳展示、遺址測(cè)繪、贗品成像、現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄等。2、數(shù)據(jù)驗(yàn)證：對(duì)物品進(jìn)行掃描，將得到的三維數(shù)據(jù)與原三維圖紙進(jìn)行比較，快速準(zhǔn)確地獲得偏差，基于對(duì)比結(jié)果給出修正方案。3D 測(cè)量技術(shù)可應(yīng)用于建筑工程的質(zhì)量檢測(cè)。

三維測(cè)量技術(shù)已普遍應(yīng)用于工業(yè)檢測(cè)、反求工程、生物醫(yī)學(xué)、機(jī)器等領(lǐng)域。例如，復(fù)雜的葉輪和葉片的面形檢測(cè)，汽車(chē)車(chē)身的檢測(cè)，人類口腔牙型測(cè)量，整形外科效果評(píng)價(jià)，用于制鞋 CAD 的鞋楦三維數(shù)據(jù)采集，各種實(shí)物模型的三維信息記錄與仿形等。三維高速度、高精度測(cè)量技術(shù)將隨著測(cè)量方法的完善和信息獲取與處理技術(shù)的改進(jìn)而進(jìn)一步發(fā)展，在新的更為廣闊的研究和應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。主動(dòng)式光學(xué)非接觸測(cè)量技術(shù)大體上可分為飛行時(shí)間法、主動(dòng)三角法、莫爾輪廓術(shù)、投影結(jié)構(gòu)光法、自動(dòng)聚焦法、離焦法、全息干涉測(cè)量法、相移測(cè)量法等。3D 測(cè)量技術(shù)為產(chǎn)品的研發(fā)提供了技術(shù)保障。上海船舶制造業(yè)三維測(cè)量系統(tǒng)

3D 測(cè)量技術(shù)可以為動(dòng)畫(huà)制作提供模型數(shù)據(jù)。虹口區(qū)3D測(cè)量汽車(chē)

三維測(cè)量技術(shù)，具有精度高、速度快、分辨率高、非接觸式、兼容性好等優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為 “測(cè)繪領(lǐng)域繼 GPS 技術(shù)之后的又一次技術(shù)變革”。通過(guò)與傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)，如全站儀、近景攝影測(cè)量、航空攝影測(cè)量等類比分析，主要有以下特點(diǎn)：1、高分辨率。三維測(cè)量技術(shù)可以進(jìn)行快捷、高質(zhì)量、高密度的三維數(shù)據(jù)采集，從而達(dá)到高分辨率的目的。2、應(yīng)用普遍、適應(yīng)性強(qiáng)。由于其良好的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)使用條件要求不高，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，適合野外測(cè)量，故在工程建設(shè)各領(lǐng)域應(yīng)用普遍。虹口區(qū)3D測(cè)量汽車(chē)