廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件是其重要零部件，汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝可以改善鋁合金的內(nèi)部組織，通過時(shí)效工藝能進(jìn)一步提高其力學(xué)性能。同時(shí)，該工藝制品自成封閉斷面結(jié)構(gòu)，尺寸一致性優(yōu)良且表面外觀質(zhì)量穩(wěn)定，能夠滿足新能源汽車對(duì)結(jié)構(gòu)件高精度、高可靠性的要求。此外，鋁合金本身具有良好的抗腐蝕性能，可節(jié)省昂貴的表面處理與防腐成本，延長汽車零部件的使用壽命。新能源汽車的一些結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，擠壓成型工藝能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜截面形狀的空心型材或者實(shí)心型材的制造，滿足汽車設(shè)計(jì)的多樣化需求。比如，一次擠壓成形的門檻梁，可減少零部件數(shù)量和組裝工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，對(duì)鋁型材結(jié)構(gòu)件的表面質(zhì)量要求也日益嚴(yán)格。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件設(shè)備

隨著技術(shù)成熟和規(guī)模擴(kuò)大，輕量化成本將進(jìn)一步降低，尤其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下，鋁型材有望成為主流車身材料之一，推動(dòng)行業(yè)向高效、低碳方向發(fā)展。廣東南海汽車零部件制造有限公司主要的產(chǎn)品是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件使用在汽車的車身框架、底盤部件等，可使整車重量降低15%-30%，其中全鋁車身減重效果交為明顯。隨著鋁型材規(guī)模化應(yīng)用，單位成本可降低 15%-20%，輕量化帶來的燃油節(jié)省可在2-3 年內(nèi)覆蓋額外成本，受到市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞。

廣東好的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件功能廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件已應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電池外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等。

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件，如鋁制懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)軸等都可以通過鋁型材框架來實(shí)現(xiàn)輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統(tǒng)鋼制部件減輕約 40% 的重量，從而降低燃油消耗約15%。還有內(nèi)飾部件：例如中控臺(tái)框架、門扶手、裝飾條、座椅框架、儀表盤支架等部件使用鋁型材，不僅減輕了整體重量，還提升了內(nèi)飾的視覺美感與豪華感。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件底盤部件和內(nèi)飾部件都有應(yīng)用。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的主要產(chǎn)品是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，主要采用鋁合金型材，擁有專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，背靠南海鋁業(yè)集團(tuán)，依托南海鋁業(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)銷優(yōu)勢(shì)，大規(guī)模制造汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件。這對(duì)于一個(gè)初創(chuàng)公司來說，并不容易。因?yàn)殇X型材結(jié)構(gòu)件在汽車制造中呈現(xiàn)初期高投入、長期高回報(bào)的特點(diǎn)，對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)成本和車企來說，除了優(yōu)化設(shè)計(jì)，擁有大規(guī)模的原材料等軟件，還需要制造設(shè)備，好的生產(chǎn)加工硬件進(jìn)一步提升成本效益。 廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件技術(shù)不斷進(jìn)步。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工一站到底。公司擁有多規(guī)格大型鋁擠壓設(shè)備，噴涂、噴砂、電泳、氧化、拉絲、拋光等多種表面處理工藝齊全，CNC加工精度達(dá)±0.01mm，同時(shí)建有一套設(shè)備完善、精良的現(xiàn)代化檢測(cè)中心?？筛鶕?jù)客戶需求汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的定制化生產(chǎn)，依托南鋁集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶需求建立從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務(wù)機(jī)制，節(jié)省您的時(shí)間成本及運(yùn)輸成本。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件執(zhí)行質(zhì)量檢測(cè)，在采購、生產(chǎn)等每一個(gè)環(huán)節(jié)把控產(chǎn)品質(zhì)量。廣東汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件規(guī)格尺寸

南鋁汽車零部件鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車制造中的成本效益需綜合考慮性能提升收益及全生命周期成本等多維度因素。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件設(shè)備

隨著新能源汽車在國內(nèi)使用的人越來越多，呈逐年增長趨勢(shì)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件早已經(jīng)大規(guī)模，輕量化。鋁型材結(jié)構(gòu)件的輕量化對(duì)汽車?yán)m(xù)航里程的提升具有明確的量化價(jià)值，其效果受車型設(shè)計(jì)、測(cè)試工況、電池技術(shù)等多因素影響。在國內(nèi)外也受政策因素營銷。例如歐盟《2035 年禁售燃油車法規(guī)》要求電動(dòng)車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)，鋁型材輕量化可幫助車企避免技術(shù)路線風(fēng)險(xiǎn)。中國對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策中，續(xù)航每增加 10km 可獲 500 元補(bǔ)貼。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件設(shè)備