汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件，如鋁制懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動軸等都可以通過鋁型材框架來實現(xiàn)輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統(tǒng)鋼制部件減輕約 40% 的重量，從而降低燃油消耗約15%。還有內(nèi)飾部件：例如中控臺框架、門扶手、裝飾條、座椅框架、儀表盤支架等部件使用鋁型材，不僅減輕了整體重量，還提升了內(nèi)飾的視覺美感與豪華感。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件底盤部件和內(nèi)飾部件都有應(yīng)用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司其重要零部件汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，其擠壓成型工藝符合綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。廣東綜合汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件方案

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司在鋁型材加工經(jīng)驗豐富，生產(chǎn)加工全流程包括從模具設(shè)計到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等工序都是多年生產(chǎn)和研發(fā)的打磨和實踐經(jīng)驗。在汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的加工可根據(jù)客戶需求定制化生產(chǎn)，依托南鋁集團豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢，根據(jù)客戶需求建立從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務(wù)機制，節(jié)省您的時間成本及運輸成本。也可以根據(jù)客戶的要求量身打造，從生產(chǎn)加工、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、售后培訓(xùn)及服務(wù)等一系列服務(wù)。廣東綜合汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件方案廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團旗下的一家高新技術(shù)公司，都隸屬于南海鋁業(yè)集團，是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺，其主要的產(chǎn)品包括汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件等。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件是指采用鋁合金型材通過擠壓、切割、焊接、表面處理等工藝制成的汽車零部件，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司主要團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團隊，依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢，可為客戶定制化生產(chǎn)。   

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團旗下的一家高新技術(shù)公司，公司以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就儲能箱體，水冷板，電機殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品提供有成本優(yōu)勢的開發(fā)及生產(chǎn)方案。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司結(jié)合集團產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，為客戶提供你所需要的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池箱體、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。同時，公司可根據(jù)客戶需要，為客戶提供技術(shù)支持，和售后服務(wù)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件使用鋁合金型材擠壓技術(shù)。

在長時間的生產(chǎn)實踐中，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的擠壓成型工藝在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下，擠壓成型工藝的模具成本相對較低。雖然模具的初始投資較高，但由于其使用壽命較長，且可以生產(chǎn)多種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品，分攤到每個產(chǎn)品上的模具成本相對較少。同時，擠壓成型后的產(chǎn)品尺寸精度高，后續(xù)加工量小，能夠減少加工成本和時間。與鍛造工藝相比，擠壓成型不需要大型的鍛造設(shè)備和復(fù)雜的鍛造工藝，設(shè)備投資和生產(chǎn)成本相對較低；與一些高精度的加工工藝（如數(shù)控加工）相比，擠壓成型在生產(chǎn)批量較大的情況下，成本優(yōu)勢更加明顯。其汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件就是大范圍使用擠壓成型工藝。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件執(zhí)行質(zhì)量檢測，在采購、生產(chǎn)等每一個環(huán)節(jié)把控產(chǎn)品質(zhì)量。廣東什么是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件服務(wù)熱線

對于不同形狀和尺寸的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，需根據(jù)具體情況優(yōu)化擠壓速度，這需要豐富的經(jīng)驗和精確的控制技術(shù)。廣東綜合汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件方案

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的尺寸精度要求較高，一些關(guān)鍵部位的尺寸公差可能在 ±0.1mm 以內(nèi)。由于其形狀復(fù)雜，在擠壓過程中，金屬流動的不均勻性以及模具的彈性變形等因素，容易導(dǎo)致產(chǎn)品的尺寸偏差超出公差范圍。對于一些較長的鋁型材結(jié)構(gòu)件，在擠壓后的冷卻和牽引過程中，容易因熱應(yīng)力和拉伸作用而產(chǎn)生長度方向的尺寸變化?？刂破溟L度尺寸精度，需要精確控制冷卻速度和牽引張力等參數(shù)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在尺寸精度控制方面，能夠把握負責結(jié)構(gòu)尺寸和長度方向尺寸控制。廣東綜合汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件方案