汽車涂料產(chǎn)品按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為不同種類，從整車上漆的角度看，當(dāng)前普遍的分類為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。汽車涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展，其作業(yè)方式已由初的作坊式簡單涂刷進(jìn)化到如今大量流水生產(chǎn)的現(xiàn)代化工業(yè)涂裝；其作業(yè)內(nèi)容也從在需保護(hù)的工件表面刷上一層油漆到在工件表面先刷防銹漆再噴面漆發(fā)展到現(xiàn)在的“漆前處理——電泳——中涂——面漆”等。當(dāng)前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢測和評判。與“人穿衣裝”相比，“車上涂裝”可謂是一項浩大工程。汽車涂裝為多涂層涂裝體系，各單一涂層的涂裝質(zhì)量和工藝控制尤其重要。紹興環(huán)保汽車涂料

汽車涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量和附加值都比較高的品種，它著一個國家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。發(fā)達(dá)國家的汽車涂料一般占本國涂料總量的20％，我國這一比例接近l0％。作為世界工業(yè)涂料的比較大用戶之一，可以說汽車涂料支撐起了涂料工業(yè)的支柱之一。按每輛汽車用漆約35～40kg計算，汽車用漆市場十分龐大。據(jù)預(yù)測，到2010年，我國汽車產(chǎn)量將達(dá)到l000萬輛，汽車保有量達(dá)5200萬輛，共需汽車涂料45萬t，其中新車用漆約28萬t，修補(bǔ)漆約l7萬t。武義水性汽車涂料供應(yīng)汽車涂料的發(fā)展歷史就是周期性地不斷地應(yīng)對挑戰(zhàn)和新的要求。

常言道：人靠衣裝，佛靠金裝。同樣道理，車也要靠涂裝。汽車涂料不僅在外觀造型上直接視覺傳達(dá)了車主的個性情懷，在應(yīng)對復(fù)雜多變的環(huán)境、氣候、道路條件時也對車子起到比較大的防護(hù)作用。汽車產(chǎn)品被人們形象地稱之為流動的工藝品，其中涂裝質(zhì)量是關(guān)鍵因素。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，汽車涂料上游為化工原材料，其價格與原油價格直接或間接相關(guān)，同時還受到市場供求關(guān)系變化的影響；中游為各類汽車涂料產(chǎn)品；下游為實際應(yīng)用市場，除了轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車外，還包括農(nóng)機(jī)產(chǎn)品如拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和摩托車涂料等。

從涂料的發(fā)展方向看，為適應(yīng)環(huán)保要求，國內(nèi)外都在積極研發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“4E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對這些要求，涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā)進(jìn)行了大量的研究，開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含或少含揮發(fā)性有機(jī)物的涂料，應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在選擇涂裝材料和涂裝工藝時，對環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)和應(yīng)用需非常重視。既能扮靚車身，又能保護(hù)環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。汽車涂料由以植物油和天然樹脂為基料制備的功能及色彩單一的涂料發(fā)展為當(dāng)前汽車工業(yè)應(yīng)用的多彩高性能涂料。

    汽車漆面保護(hù)膜已經(jīng)不是啥神秘的東西了，可是汽車漆面保護(hù)膜市場卻一直得不到普及，為啥呢?下面瑞卡威車衣小編帶大家從漆面維護(hù)，看汽車漆面保護(hù)膜市場。影片《老炮兒》里，小飛的傳奇超跑法拉利被劃傷，后面還被補(bǔ)漆，結(jié)果整個車門都給毀了，懂車的朋友想必看著都覺得的疼愛。而面對每天的車水馬龍，風(fēng)吹日曬，車輛不免會有輕微刮擦，或是有小石子不小心彈到車身，這些不僅影響車輛外觀，可能還會影響車輛在轉(zhuǎn)售時的價值。那么漆面給怎么維護(hù)呢?多見方法不外乎：拋光+打蠟或是+鍍膜?？墒沁@種傳統(tǒng)的方法有幾個弊端：第1是鍍膜的持續(xù)效果一般2-3個月，所以要經(jīng)常去做;第二是市場上鍍膜質(zhì)量良莠不齊，不小心買到劣質(zhì)商品可能會傷害原漆;第三是拋光畢竟是一種物理施工，會讓原漆越來越薄弱;第四是鍍膜的釉面并不是很堅硬，只能抵御輕微的刮擦。所以總的來說這個傳統(tǒng)方法雖然實用，但效果可能不夠完美。其實，有比傳統(tǒng)方法更科技省事的辦法，就是“汽車漆面保護(hù)膜”，即汽車漆面膜技術(shù)。汽車漆面保護(hù)膜一旦裝貼后即可隱形不易被肉眼看見，但卻如同一層透明的鎧甲，可以有效的防止漆面免受各種碎石、鹽、酸雨、紫外線、鳥糞、油污、刮擦等傷害。漆面保護(hù)膜具有很好的粘性?？沙掷m(xù)的涂裝工藝可幫助汽車制造商降本增效，這也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。武義常見汽車涂料價格

汽車的傳統(tǒng)噴漆一直采用油性噴漆，這種噴漆需要用有機(jī)溶劑配制，這樣會對噴涂師傅的身體造成很大的傷害。紹興環(huán)保汽車涂料

化工產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與一國綜合國力和人們生活密切相關(guān)。化工產(chǎn)業(yè)由于規(guī)模體量大、產(chǎn)業(yè)鏈條長、資本技術(shù)密集、帶動作用廣、與大家生活息息相關(guān)等特征，受到各國的高度重視。個體經(jīng)營企業(yè)普遍把研發(fā)創(chuàng)新能力看作企業(yè)最重要的重點競爭力，加大研發(fā)進(jìn)度、提升科技水平，并積極構(gòu)建開放性和國際化的創(chuàng)新體系。汽車涂料，工業(yè)涂料應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和國防軍工的眾多領(lǐng)域中，成為我國化工體系中市場需求增長最快的領(lǐng)域之一，近年來很多產(chǎn)品的消費量年均增長都在10%以上。生產(chǎn)型的優(yōu)化有力地拉動了化工產(chǎn)業(yè)的市場需求，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模迅速擴(kuò)大，領(lǐng)域不斷拓展、結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整、整體水平有較大提升，運行質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高。紹興環(huán)保汽車涂料

金華市惠誠汽車涂料商行主要經(jīng)營范圍是化工，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為汽車涂料，工業(yè)涂料等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事化工多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。惠誠汽車涂料憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。